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时间:2020-09-30
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1、2.3装配式简支梁桥的构造与设计2.3.1装配式简支梁桥的构造一、截面形式二、块件的划分方式纵向竖缝划分主梁整体预制,应用最为普遍。主梁受力可靠,施工方便;但构件尺寸和重量较大。纵向水平缝划分为了减轻构件起吊重量和尺寸,用纵向水平缝将梁肋与板分割开。主梁构件轻,桥面板整体性好,受力有利;但增加现浇混凝土施工工序,延长工期。纵、横向竖缝划分为了使纵向竖缝划分的主梁减小尺寸和重量,通过横向竖缝划分成较小梁段,安装就位后串联以预应力筋,施加预压应力保证所有接缝具有足够连接强度。块件预制精度要求高。2.3.2装配式钢筋混凝土简支梁桥构造布置特点:
2、受力明确,构造简单,施工方便,便于工业化生产,节省模板和支架,降低劳动强度,缩短工期。适用:小跨径桥梁中,尤其是标准跨径为8~16m的桥梁,成为应用最多的桥型。一、截面设计1.上部构造示意装配式T形梁桥上部构造2.主梁布置(主梁间距l间)桥面宽度B一定,l间决定钢筋、砼用量,构件重量,翼缘刚度。一般:l间=1.5~2.2m(标准设计采用1.6m)。3.主梁细部尺寸(1)主梁梁肋尺寸高度:h经济=(1/11~1/18)l(跨径大者取小值)宽度:满足抗剪强度,屈曲稳定,捣固砼要求,尽量薄。常用160~240cm,一般≥140mm,且≥1/15
3、h。沿跨径变化:等截面(2)主梁翼板尺寸宽度:视l间而定,一般比主梁中距小2cm,便于调整。厚度:应满足强度和构造尺寸的要求,通常做成变厚度。翼板与梁肋衔接处:≥l/10h翼板的端部:一般≥100mm;横向整体现浇连接的预制T形截面梁,≥140mm。二、配筋构造1.钢筋最小保护层厚度注:1)Ⅰ类环境是指温暖或寒冷地区的大气环境;与无侵蚀性的水或土接触的环境。2)Ⅱ类环境是指严寒地区的大气环境;使用除冰盐环境;海滨环境。3)Ⅲ类环境是指海水环境。4)Ⅳ类环境是指受侵蚀性物质影响的环境。2.钢筋布置(1)钢筋种类:纵向主钢筋、架立钢筋、斜钢筋
4、、箍筋和分布钢筋等主筋:承受正弯矩,抵抗拉力,设置在梁肋的下缘锚固长度:斜钢筋:增强梁体的抗剪强度。箍筋:增强主梁的抗剪强度。直径:d≥8mm,且≥1/4d主筋,间距:≤1/2倍梁高,或间距≤400mm近支座≥一倍梁高范围内,间距≤100mm。配筋率:R235钢筋不小于0.18%,HRB335钢筋不小于0.12%。纵向分布钢筋:防止因混凝土收缩等原因产生裂缝。直径:d≥8mm间距:近上缘,间距≤200mm;近下缘,间距≤300mm;近支座≥间距≤100~150mm。架立钢筋:布置在上缘,固定箍筋和斜筋并使梁内全部钢筋形成骨架。焊接钢筋骨架
5、:双面焊缝,单面焊缝T梁钢筋网构造,波纹管设置翼缘板配筋:受力钢筋:横向,上缘(d≥10mm,≥5根/m或间距≤200mm)分布钢筋:沿主梁跨径向(d≥8mm,间距≤200mm,S分布钢筋≥0.1%S板)三、横隔梁的布置与构造横隔梁布置作用:使各根主梁相互连接形成整体,在荷载作用下各根主梁能更好地共同工作。一般来说,当梁横向刚性连接时,横隔梁的间距不应大于10m,当为铰接时,其间距可取5m左右。对于钢筋混凝土简支梁桥,一般在梁端、跨中和四分点处各设一道横隔梁就可满足要求。2、横隔梁尺寸(1)高度:①中横隔梁:满足抗弯要求,通常为3/4h,
6、带马蹄者延至马蹄加宽处;②端横隔梁:为便于安装、检查支座,应留有一定空隙,可与①同高;为运输、安装稳定,应与主梁同高。(2)宽度:通常12~20cm,最常用为15~18cm,上宽下窄,内宽外窄。3.横隔梁配筋四、主梁的连接构造1、接头要求(1)足够的强度;(2)不因反复冲击作用发生松动2、接头类型(1)横隔梁钢板连接特点:强度可靠,焊后立即承载,施工较困难。(2)横隔梁螺栓连接基本同(1),使用螺栓与预埋钢板连接。施工简单,拼装迅速,但在动荷载下易松动。(3)横隔梁扣环连接(1)横隔梁扣环接头做法:伸出钢筋扣环A,按腰圆接头扣环B,插短分
7、布钢筋,浇砼(0.2~0.5m)(4)主梁翼缘板扣环连接(5)主梁翼缘板企口连接做法:伸出连结钢筋,交叉弯制(或弯转套一根钢筋上),局部钢筋网,浇砼铺装层构造实例2.3.3装配式预应力混凝土简支梁桥的构造布置我国《桥规》明确指出:预应力混凝土简支梁桥的标准跨径不宜大于50m。一、横截面设计横截面形式(同前)2.主梁布置(主梁间距l间)标准设计,l间=1.6m,l间=2.2m跨径较大的T梁,l间宜大(1.8~2.5m)。3.截面尺寸(1)主梁高度等截面简支梁:h/l=1/15~1/25。(2)其他细部尺寸对中小跨径,与钢筋砼原则相同。肋宽:
8、通常为14~16cm。翼缘厚度马蹄尺寸应满足预加力阶段的强度要求,越宽而矮越经济。具体由预应力筋的数量和排列、施工方便、力筋弯起及满足预应力阶段强度的要求而定。(1)宽度为肋宽的2~4倍,管道
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