运输组织学ppt课件.ppt

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1、运输组织学第十讲主讲教师：韩秀华　　　　　　　　　　　　　　　　学时：16第五章旅客运输组织5．1旅客运输组织概述5．2城际旅客运输组织5．3城市公共交通5．4旅客联合运输5．1旅客运输组织概述5．1．1旅客运输组织的基本要求5．1．2旅客运输的种类5．1．3旅客运输发展趋势5．1．1旅客运输组织的基本要求1)旅客运输的基本特点旅客运输的工作性质和组织原则与货物运输有较大的区别。主要特点：(1)旅客在运输过程中有着较强的自主性；(2)客流流量和流向变化的随机性比较大；(3)旅客运输需求的时空不均衡性；(4)旅客运输要求较严格的准确性、安全性、可靠性和方便性；(5)客运站的位置要方便旅客乘降

2、和换乘；(6)应根据客流结构提供多种层次的运输服务。2)旅客运输组织的基本原则(1)从国家整体利益出发，认真执行国家的各种方针政策。(2)保证旅客运输安全。(3)不断提高旅客运输服务质量。(4)提高旅客运输的经济效益。(5)发展各种交通工具的联合运输。5．1．2旅客运输的种类1)按运输工具铁路运输公路运输航空运输水路运输2)按运输距离长途运输中途运输短途运输3)按运输区域国际运输国内运输。4)按运输范围城际运输城市运输。5)按经营方式班线客运合同客运。5．1．3旅客运输发展趋势1)不断提高旅客运输速度2)大型客运港(站)综合现代化3)发展联合运输服务4)大容量运输方式重新受到重视5．2城际

3、旅客运输组织5．2．1城际旅客运输的概念及分类5．2．2客运运班5．2．3城际公路旅客运输组织5．2．4城际旅客运班计划5．2．1城际旅客运输的概念及分类1)城际客流的含义及其特点城际客流是指在城市间流动形成的客流。城际客流5要素：类别、流量、流向、流时及运距。城际客流的主要特点：客流在时间上不平衡，在方向上大体平衡。一定运距范围内的客流比较倾向于选择某一种运输方式，即不同的运输方式根据其自身技术经济特点有其优势吸引范围。2)城际客流的分类(1)城际公路客流①长途直达客流②城乡短途客流③普通客流④旅游客流⑤阵发性客流。(2)城际铁路客流①直通客流：乘车行程跨及两个铁路局及以上的客流。②管内

4、客流：乘车行程在一个铁路局范围之内的客流。(3)航空运输①国际客流：航程跨越两个及两个以上国家的客流。②国内客流：航程在一个国家内的客流。3)城际旅客运输的分类城际旅客运输是指借助运输工具，实现旅客在城市间运输通道上空间位移的运输方式。(1)按经营性质①营业性客运②非营业性客运(2)按营运组织形式①班期客运：是指定时、定班、定港(站)、定线路，在城市间广大区域服务的旅客运输。主要服务于有稳定需求的运输线路。②不定期客运：是指根据用户需要不定期组织的旅客运输，如公路出租车客运、旅游客运、包车(机、船)客运。本章主要研究营业性的班期客运组织，一般都按照运班组织生产。5．2．2客运运班客运工具在

5、特定时间由始发站按照客运线路经过经停站至终点站作运输运行，称为运班。主要包括运行线路、出发时间、到达时间、起讫站点和途中经停站及经停时间等要素。班次：在单位时间内，通常以一天或一个星期为单位，运行的运班数。运班号：按照一定的方法给各个运班编排的代号，以便于区别和管理，促进客运业务的开展。在民航运输、水路运输中习惯称航班号，而在铁路运输、公路运输中多称车次。运班号的主要编制方法我国民航航班号的编制：由航空公司的两字代码（国际航空运输协会IATA指定的）加4位或3位数字组成。我国铁路车次的编制：上行列车(运行方向接近北京)的车次为双号，下行列车(运行方向离开北京)的车次为单号。车次号的位数取决

6、于车次的数量，在留有一定余地后够用即可。我国公路客运车次号的编制：为自营式车次的编制方法，各地自行编制本地出发车辆车次号和其他基地车辆从本地返回的车次号。5．2．3城际公路旅客运输组织1)公路旅客运输的分类及组织方式(1)班车客运有固定线路、固定站点、固定班次和固定班时的营运方式，在线路起讫点及沿途各站点均可上下旅客。①直达班车②普快班车③普客班车④城乡公共汽车(2)旅游客运(3)包车客运2)旅客运输站务工作。旅客运输的流程：①旅客获得乘坐交通工具的凭证。②旅客从始发地(港、站)登乘交通工具，开始运输。③旅客在途中运输，包括中转和换乘。④旅客到达目的地，离开交通工具，终止运输。客运站工作组

7、织主要环节：客票出售旅客进站安全检查承运行李调度车辆安排旅客候车检票组织旅客上车指挥车辆出发指挥车辆到达组织旅客下车检票车辆停放旅客出站交付行李等。5．2．4城际旅客运班计划1)运班计划编制运班计划内容，运班的确定，运班班次的安排。通常以一个周期(多为一天，也可以是一周，如民航运输)为单元，对运班及班次在总量上作出安排。运班计划在铁路运输中称为列车开行方案，公路运输中称为班次计划，航空和水路运输中称为航班计划。编制运班计