日产阳光新车技术培训ppt课件.ppt

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1、差异对比表凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器相关线路凸轮轴位置传感器工作特征值流量计工作原理图1流量计工作原理图2流量计相关线路图流量计工作特征值节气门位置传感器与开关节气门位置传感器相关线路节气门位置传感器工作特征值水温传感器相关线路水温传感器工作特征值氧传感器相关线路氧传感器工作特征值爆震传感器相关线路爆震传感器工作特征值步进电机型IACV-AAC阀系统表输入（传感器、开关）ECM功能输出（执行器）●凸轮轴位置传感器（PHSAE）●曲轴位置传感器（POS）●质量型空气流量传感器●发动机冷却液温度传感器●加热

2、式氧传感器（带三元催化剂车型）●点火开关：●节气门位置传感器●驻车/空档位置（PNP）开关●空调开关:●爆震传感器●电瓶电压●动力转向机油压力开关●车速传感器●节气门关闭位置开关●电气负载●制冷剂压力传感器●TCM（变速箱控制模块）（A/T车型）燃油喷射及混合比控制喷油嘴电子点火系统功率晶体管怠速空气控制系统怠速空气控制阀（IACV-AAC）燃油泵控制燃油泵继电器加热式氧传感器&车载诊断系统故障指示灯（在仪表板上）EVAP碳罐净化流量控制EVAP碳罐净化量控制电磁阀冷却风扇控制冷却风扇继电器空调切断控制空调继

3、电器喷射输入/输出信号表传感器输入到ECM的信号ECM功能执行机构曲轴位置传感器（POS）发动机转速燃油喷射&混合比控制喷油嘴凸轮轴位置传感器（PHASE）发动机转速和气缸数目质量型空气流量传感器进气量发动机冷却液温度传感器发动机冷却液温度前加热式氧传感器（带三元催化器）排气中的氧密度节气门位置传感器节气门怠速位置节气门位置驻车/空档位置（PNP）开关挡位车速传感器车速点火开关起动信号空调开关空调运行爆震传感器发动机爆震条件电气负载电气负载信号电瓶电瓶电压动力转向油压开关动力转向运行喷射方式反馈控制点火输入/

4、输出信号表点火图谱点火图谱N：1800rpm,Tp:1.50毫秒AºBTDC（上止点前）空调输入/输出信号表油泵控制输入/输出信号表油泵控制燃油切断控制EVAP控制连接或断开ECM线束插头CONSULT-II诊断仪连接按下“START（起动）”按下“ENGINE（发动机）”执行每一个诊断测试模式CONSULT-II在ENGINE模式下的诊断功能各子模式介绍工作支持模式怠速/点火正时检查与调整准备工作1怠速/点火正时检查与调整准备工作2怠速检查点火正时检查目标怠速调整目标点火正时调整进行怠速空气量学习的原因●每

5、次更换IACV-AAC阀、节气门体或ECM时。●怠速或点火正时不符合规定。怠速空气量学习前的准备工作1.电瓶电压超过12.9V（怠速）2.发动机冷却液温度：70-99°C（158-210°F）3.驻车/空档位置（PNP）开关接通4.电气负载开关：OFF（空调、前大灯、后车窗除雾器）5.冷却风扇电机：未工作时6.方向盘：中间位置（正前方位置）7.车速：停止的8.变速箱：预热使用CONSULT-II诊断仪的A/T车型，驾驶车辆直到“DATAMONITOR”模式下“FLUIDTEMPSE”指示低于0.9V。没有CO

6、NSULT-II诊断仪的A/T和M/T车型，驾驶车辆10分钟。怠速空气量学习1怠速空气量学习2怠速空气量学习3怠速空气量学习INCMP时的检查11）检查并确认节气门完全关闭。2）检查并确认PCV阀工作。3）检查节气门下游没有空气泄漏。4）调整节气门位置开关并重置内存记忆。怠速空气量学习INCMP时的检查25）如果上述四项检查结果正常，发动机零部件和它们的安装情况就值得怀疑了。检查并排除故障原因。执行在CONSULT-II诊断仪中的“DATAMONITOR（SPEC）”模式，（故障诊断-技术参数值）是有帮助的。

7、6）如果发动机起动后，发生了下面任何一种情况，排除故障原因，并再次运行“怠速空气量学习”：●发动机熄火。●怠速错误。●与IACV-AAC阀系统有关的保险丝烧断。怠速与点火正时标准