2011年日产新阳光无级变速器CVT技术培训课件

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1、东风日产LO2B新车技术培训教材（SUNNY)售后服务部服务技术培训科2010年12月2新车概述发动机3.变速器（CVT)L02B新车培训目录3新一代XTRONICCVT（RE0F11A）第三部分无级变速器(CVT)41.概述2.利用辅助齿轮箱换挡3.CVT液的更换方法4.常见问题解答目录－RE0F11A无级变速器目录_CVT_第一节51)新一代CVT开发概念2)RE0F11A系统结构3)主要规格参数变化4)主要技术参数变化适用于1.5升排量发动机的N17（SUNNY)的RE0F11ARE0F11A无级变速器概述6该款CVT的最大扭矩与1.5升发动机相匹配，可安装在V平台

2、的车上通过多样配置设计以降低成本（可以装配在多款车上）RE0F11A1种规格150（15）120（12）RE0F11A最大扭矩：牛·米（千克-米）RE0F08ARE0F08B2种规格最大扭矩：牛·米（千克-米）用于小型车辆CVTRE0F08B规格A规格B150（15）120（12）新一代CVT开发概念7开发工作是按照以下目标进行的，以应对2015年环保标准。摩擦阻力：减小30％燃油经济性：与同类常规车型相比提高10％重量：减轻10％紧凑度：总长度缩短10％（也可以将它装在入门级车辆上。）车速常规型CVT低速侧换挡区间高速侧换挡区间低速下和起步时的良好响应性高速行驶时低转速、

3、低燃油消耗量宽齿轮比新一代CVT优点8虽然齿轮速比范围加宽后有必要加大带轮尺寸，但考虑到装小型车辆的布置问题，做到这一点仍然还比较难。常规型CVT低速下和启动时的响应性发动机转速车速低高常规型CVT的齿轮比范围高车速、低发动机转速为了配合宽齿轮比，CVT带轮必须足够大。对于装在紧凑式车辆中的CVT而言，尺寸是一个关键问题。从动带轮主动带轮发动机扭矩变换器输出至轮胎离合器低高主动带轮从动带轮主动带轮从动带轮RE0F11A系统结构_019通过采用辅助齿轮箱（双速），以减小带轮尺寸，并可实现宽齿轮比。减小带轮尺寸辅助齿轮箱常规型CVT难以采用宽齿轮比。RE0F11A低高低速下和起

4、步时的响应性发动机转速车速常规型CVT齿轮比范围高车速、低发动机转速RE0F11A系统结构_0210轮胎末级齿轮变扭器RE0F08B变速箱（无级变速箱）行星齿轮前进一档倒车一档副轴齿轮发动机末级齿轮发动机变扭器RE0F11A变速箱（无级变速箱）副轴齿轮行星齿轮（辅助齿轮箱）轮胎辅助齿轮比一档：1.821（L/B啮合，高/C脱离）二档：1（L/B脱离，高/C啮合）RE0F11A系统结构_0311末级齿轮轮胎ENGT/CRE0F11A变速箱（无级变速箱）辅助齿轮箱机构部分低档制动器（一档）高档离合器（二档）倒档制动器变速箱（无级变速箱）和辅助齿轮箱（步进式传动）串联排列。辅助齿

5、轮比一档：1.821（L/B啮合，H/C脱离）二档：1（L/B脱离，H/C啮合）副轴齿轮带轮传动比最低：2.2最高：0.55RE0F11A系统结构_04前进（一档、二档）/倒车低档制动器（在一档啮合）高档离合器（在二档啮合）倒档制动器（在倒档啮合）液力变扭器轮胎输出轮胎输出控制阀副轴齿轮钢带主带轮发动机输入副带轮末级减速齿轮12油泵链条RE0F11A系统结构_0513RE0F08BRE0F11A钢带和带轮（由于尺寸减小而布置在上部，增加了一根轴）控制阀（直接驱动控制）增加了辅助齿轮箱控制阀（步进电机控制）RE0F11A系统结构_0614：扭矩流向：电气信号流向：油压流向图例

6、：传感器和执行器：控制单元：控制阀RE0F11A系统结构_07油温传感器初级带轮传感器次级带轮传感器钢带主带轮输入轴TCC锁止离合器低档制动器倒档制动器高离合器副带轮次级带轮压力传感器驻车制动器减速齿轮行星齿轮组差速器输出转速传感器换挡杆手动阀油泵发动机15最大扭矩RE0F11A[参照]RE0F08B150牛·米[适用于SUNNY]120牛·米[适用于MARCH]150牛·米（15千克·米）外形尺寸重量67.3千克66.7千克77.4千克中心距尺寸A323.3毫米¬354.7毫米1-2轴16.2毫米¬16.2毫米2-3轴66毫米¬156毫米3-4轴147.0毫米¬87毫米1

7、-4轴136.9毫米¬122毫米齿轮比带轮直径183毫米¬186毫米带轮转速比2.2－0.55¬2.561－0.427辅助齿轮比1.821/1¬-主减速器齿轮比7.3¬6.0主要规格参数变化_01（与旧款对比）主要规格变化_02变速箱型号RE0F11ARE0F08B传动系统变扭器名称UUF205UUF2055.473（1.486x3.684）规格型号AAAABBUUF215前进和倒车控制拉威挪行星齿轮机构（辅助换挡机构）¬双小齿轮行星齿轮钢带和带轮宽度24毫米/9层¬宽度24毫米/9层带轮中心距147.0毫米带轮中