电梯检验师资格考核辅导讲座ppt课件.ppt

《电梯检验师资格考核辅导讲座ppt课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、电梯检验师资格考核辅导讲座(2019)电梯运行曳引力矩分析对重的作用：1、使曳引绳与曳引轮绳槽之间产生摩擦力即曳引力；2、降低驱动装置的功率消耗。平衡系数定义：曳引电梯的对重总重量(W)减去轿厢自重(G)之后与额定载荷(Q)的比值(K)。即：K=(W-G)/Q或：W=G+KQ平衡系数K取0.4~0.5经常使用轻载的电梯，平衡系数取下限值；对经常使用重载的电梯，平衡系数取上限值；对小载荷量电梯，平衡系数取上限值。检验内容与要求电梯的平衡系数一般应当在0.40～0.50之间。如果制造单位提供了平衡系数值,也应当验证检验方法施工

2、单位调试时，现场确认。必要时，可以采用以下方法：(1)采用绘制电流—负荷曲线确定，按GB/T10059规定进行(2)当需要验证平衡系数值时，可通过调整负荷监测电动机电流，确定平衡点：a)通过调整轿厢的载荷（砝码），使电梯上下运行至全程中点、工作电流相等（允差≤5%）为平衡点，以此时轿厢载荷除以额定载荷得到平衡系数b)以电动机交流电源或变频器电源输入端为电流检测点VVVF电路电参数测量VVVF电压图形转矩分析作用在曳引轮上的转矩为：M＝（G十T一W）·R式中：M—转矩T—轿厢实际载重量W—对重的重量R—曳引轮半径G—轿厢净重

3、如计算时，平衡系数K取0.5,当轿厢满载时,即T＝QW＝G＋0.5Q那么转矩M满＝（G＋T一W）R＝[G＋Q一（G＋0.5Q）]·R＝0.5Q·R当轿厢半载时,即T=0.5Q那么转矩M半＝（G＋T一W）·R＝〔G＋0.5Q一（G＋0.5Q）〕·R＝0当轿厢空载时，即T＝0那么转矩M空＝（G＋T一W）·R＝〔G＋0一（G+0.5Q)〕·R＝-0.5Q·R从上述分析中可以看出：当电梯平衡系数K＝0.5时，电梯在满载和空载的情况下，其负载的转矩绝对值相等，但作用力方向相反。而电梯在半载时，其负载的转矩等于零，这时轿厢一侧和对重一

4、侧处于完全平衡状态，使电梯处于最佳工作状态。由于可见，采用对重装置后，电梯负载自零（空载）至额定值（满载）之间变化时，反映到曳引轮上的转矩变化只有士50％，因而较大程度上减轻了曳引机的负担。转矩分析1、当电梯满载上升时，曳引力矩为（+），曳引电动机输出动力，此时的曳引系统的功率流向为：曳引电动机减速箱曳引轮曳引绳轿厢2、当电梯满载下降时，曳引力矩为（–），曳引电动机作发电制动运行。此时曳引系统的功率流向为：轿厢曳引绳曳引轮减速箱曳引电动机3、电梯是一种大惯性系统。轿厢、对重等的质量及曳引机转动惯量对其起、制动影响较大。载荷

5、特点：式中：P—电动机功率（kW）；K—电梯平衡系数；Q—额定载重量（kg）；V—额定速度（m/s）；η—机械传动总效率；i—钢丝绳绕绳倍率。曳引电动机客容量校核：P=(1-K)QV/102η教材（3-6）的V应该为曳引轮节经线速度，或把公式中的i去掉，否则计算会出错。电动机的校核应包括起时间、制动时间验算；热容量验算曳引力计算曳引力计算的几个概念1.计算什么？曳引力计算的几个概念1.计算什么？不是计算能曳引多少公斤或者多少牛顿实际上是在计算钢丝绳与绳槽之间是不是打滑（不该打滑的时候（工况）不打滑；应该打滑的时候（工况）必

6、须打滑）换句话说，是曳引条件的验证，是通过计算，对电梯曳引条件是不是满足使用要求的验证曳引力计算的几个概念2.什么是曳引？曳引——依靠钢丝绳与绳槽之间的摩擦力牵引。曳引力计算的几个概念3.计算公式中为什么要反复与efα比较，efα是什么？曳引力计算的几个概念efα是柔性体与刚性体临界打滑条件，即：T1/T2=efα曳引力计算的几个概念efα的数值≥1T1=T2时不会打滑T1/T2≥efα打滑T1/T2≤efα不打滑T1/T2——曳引轮两边曳引绳中较大静拉力于较小静拉力之比。（不代表哪个是轿厢侧，哪个是对重侧，即大数放分子(

7、上边）小数放分母（下边）得数大于1）1、轿厢装载至125％额定载荷的情况下应保持平层状态不打滑；2、必须保证在任何紧急制动的状态下，不管轿厢内是空载还是满载，其减速度的值不能超过缓冲器（包括减行程的缓冲器）作用时减速度的值；3、当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时，应不可能提升空载轿厢。滞留工况钢丝绳曳引应满足三个条件：曳引力计算无需考虑的四个因素：1、绳的结构；2、润滑的种类及其程度；3、绳及绳轮的材料；4、制造误差。曳引力计算公式:T1/T2≤efα轿厢装截和紧急制动工况用于传统应用的钢丝绳配钢或铸铁绳轮且主

8、机位于井道上部的电梯T1/T2≥efα轿厢滞留工况计算曳引力公式:①T1/T2——静态比值,按载有125%额定载荷的轿厢位于最底层站，曳引轮两边曳引绳中较大静拉力于较小静拉力之比。(装载工况下)式中:T1/T2按三种工况考虑:计算曳引力公式:②T1/T2——动态比值,按空载或额定载荷的轿厢位于井道不同位