汽车电路识图ppt课件.ppt

《汽车电路识图ppt课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第三章汽车主要电气电路系统识读第一节传统电气系统电路图的识读第二节现代电子控制系统电路图的识读第一节传统电气系统电路图的识读一、电源系统1．汽车电源系统的概述(1)电源系统的作用汽车电源系统又称电源系或充电系，它的作用是向汽车电气设备提供低压直流电能，用来保证汽车在行驶中和停车时的用电。(2)电源系统的组成汽车电源系统主要包括交流发电机、蓄电池、调节器、电流表或其他充电指示装置、点火开关等。(3)充电状态指示装置充电状态指示装置用于指示充电系统的工作情况，反映蓄电池是处于充电还是放电状态，有指示灯、电流表、电压表等形式。下-页返回第一节传统电气系统电路图的识读(4)调节器

2、现代汽车电气设备的使用要求工作电压保持在一定范围内，为了满足这一要求，电源系统设有调节电压的电压调节器，用以保持交流发电机输出电压的基本稳定。调节器在结构形式上分电磁振动式、半导体式两种。(5)发电机由于蓄电池存储电能有限，发电机仍是汽车运行中的主要电源，担负着向起动系之外所有用电设备供电的任务，并向蓄电池充电。2．汽车电源系统电路图识读(1)蓄电池内部电路蓄电池的工作可以用图3-2说明。上-页下-页返回第一节传统电气系统电路图的识读当蓄电池的正负极接入一外部电路时，蓄电池的电解液和极板上的活性物质发生化学反应，电流流人外部电路，也就是蓄电池开始放电，放电时电流由负极流人

3、蓄电池内部，经电解液，正极流出。(2)发电机的内部电路交流发电机发电、整流电路用电路原理图表示如图3-3所示。交流发电机转子产生磁场，运转时电枢绕组产生三相交流电。由于二极管只允许电流沿一个方向流动，当使用六只二极管时，三相电流通过全波整流转换为直流电。(3)发电机、蓄电池及调节器等的接线规律微机控制交流发电机电源系统如图3-4所示，它由点火开关、自动切断继电器（ASD继电器）和电控单元ECU共同控制。上-页下-页返回第一节传统电气系统电路图的识读二、起动系统1．汽车起动系统的概述(1)起动系的概述发动机必须依靠外力带动曲轴旋转后，才能进入正常工作状态，通常把汽车发动机曲

4、轴在外力作用下，从开始转动到怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成发动机起动所需的装置叫起动系统。(2)起动系的组成电力起动系简称起动系，由蓄电池、起动机和起动控制电路组成，如图3-5所示。起动机（俗称马达）是将蓄电池的电能转变为机械能的装置。一般由直流电动机、单向传动机构（单向齿）、控制装置（电磁起动开关）三大部分组成。上-页下-页返回第一节传统电气系统电路图的识读(3)起动系的作用就是供给发动机曲轴足够的起动转矩（汽油机传动比一般为13~17，柴油机传动比一般为8~10），以便使发动机曲轴达到必须的起动转速（汽油机一般为50~70r/min，柴油机一般为100~15

5、0r/min），使发动机进入自行运转状态。2．汽车启动系统电路图识读桑塔纳轿车起动系电路图系统接线图如图3-6所示，电路分析如下：(1)起动系统控制电路桑塔纳轿车起动电路为开关直接控制起动电路。起动时，控制电路为蓄电池正极红色导线4-中央线路板插座P-中央线路板内部电路-中央线路板插座P-上-页下-页返回第一节传统电气系统电路图的识读红色导线2-点火开关“30”端子-点火开关起动挡-点火开关“50”端子-红黑色导线3-中央线路板B8端子-中央线路板内部电路-中央线路板C18端子-红黑色导线6-起动机“50”端子。(2)起动电磁开关电路吸引线圈电路为蓄电池正极一红色导线4一

6、中央线路板插座P一中央线路板内部电路一中央线路板插座P一红色导线2一点火开关“30”端子一点火开关启动挡一点火开关“50”端子一红黑色导线3-中央线路板B8端子一中央线路板内部电路一中央线路板C18端子一红黑色导线6一起动机“50”端子一吸引线圈一起动机“C”端子一励磁绕组一绝缘电刷一电枢绕组一搭铁电刷一搭铁。上-页下-页返回第一节传统电气系统电路图的识读保持线圈电路为蓄电池正极一红色导线4一中央线路板插座P一中央线路板内部电路一中央线路板插座P一红色导线2一点火开关“30”端子一点火开关起动挡一点火开关“50”端子一红黑色导线3-中央线路板B8端子一中央线路板内部电路一

7、中央线路板C18端子一红黑色导线6一起动机“50”端子一保持线圈一搭铁。(3)起动电动机电路电磁开关线圈通电，接触盘闭合时电动机电路：蓄电池正极一黑色电缆7一起动机“30”端子一电磁开关接触盘一起动机“C”端子一励磁绕组一电枢绕组一搭铁。三、点火系统1．汽车点火系统的概述(1)汽车点火系统的作用由于汽油自然温度高，难以被压上-页下-页返回第一节传统电气系统电路图的识读燃．因此汽油发动机设置了点火系统，采用电火花在压缩终了前点燃可燃混合气。(2)汽车点火系统的种类及特点传统机械触点式点火系统是指初级电路的通断由断电器触点控制，将