第5章 道路平面交叉ppt课件.ppt

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1、第五章道路平面交叉第一节无信号控制的平面交叉口第二节信号控制平面交叉口第三节环形平面交叉交叉口是道路交通的咽喉，相交道路的各种车辆和行人都要在交叉口处汇集、通过。车辆和过街行人之间、车辆和车辆之间、特别是非机动车和机动车之间的干扰，会阻滞交通，容易出现交通事故☆59%的事故出现在交叉口☆车辆在交叉口的延误时间占全程行车时间的31%第五章道路平面交叉类型无信号控制平面交叉口有信号控制平面交叉口环形平面交叉口高架路下的平面交叉口第五章道路平面交叉4第五章道路平面交叉平面交叉口应按交通组织方式分类:平A类：信号控制交叉口--A1（出口道

2、展宽）、A2（出口道不展宽）平B类：无信号控制交叉口—B1（支路只准右转通行）、B2（减速让行或停车让行标志）、B3（全无管制）平C类：环形交叉口平面交叉口类型选型推荐形式可选形式主干路-主干路平A1类下穿型菱形立交主干路-次干路平A1类—主干路-支路平B1类平A1类次干路-次干路平A1类—次干路-支路平B2类平C类或平A1类支路-支路平B2类或平B3类平C类或平A2类平面交叉口的选用类型适用条件无信号控制平面交叉口路口高峰小时车流量＜500pcu/h有信号控制平面交叉口800-3000pcu/h实施分流渠化、信号管制的干道交叉口

3、3000-6000pcu/h环形平面交叉口＜2700pcu/h交通量设计年限与相交道路设计年限相同第五章道路平面交叉第一节无信号控制的平面交叉支路无控制平面交叉口次路让行平面交叉第一节无信号控制的平面交叉根据几何形状，有十字型、X型、T型、Y型、多路交叉及畸形交叉口。☆最基本的交叉口形式☆型式简单☆交通组织方便☆街角建筑容易处理☆适用范围广第一节无信号控制的平面交叉一、平面交叉几何类型及设计原则第一节无信号控制的平面交叉锐角较小时，形成狭长的交叉口，对交通不利（特别对左转车辆）用于主要道路同次要道路交叉，主要道路应设在交叉口的直顺

4、方向一、平面交叉几何类型及设计原则第一节无信号控制的平面交叉尽量避免错位交叉，畸形交叉口一、平面交叉几何类型及设计原则第一节无信号控制的平面交叉☆多条道路交叉，容易起到突出中心的效果，用地大，给交通组织带来困难☆尽量避免或简化一、平面交叉几何类型及设计原则第一节无信号控制的平面交叉路口的选型应根据城市道路的布置、相交道路的性质、设计小时交通量、交通性质及组成和交通组织措施确定相交道路宜为4条，不宜超过5-6条避免错位交叉平交口间距应根据道路网规划、道路等级性质、计算行车速度、交通量等因素确定，不宜太短一、平面交叉几何类型及设计原则

5、第一节无信号控制的平面交叉平面交叉路线宜采用直线并尽量正交，必须斜交时，交叉角不宜小于45°☆驾驶员不易识别从进口道进入的车流☆为大型车辆的转弯造成麻烦☆车辆与行人增加了穿越交叉口的时间和距离二、交叉口平面线形与纵断面第一节无信号控制的平面交叉交叉口角度不大于45°时，重新设计☆对等级低的道路进行改造，使其垂直交叉（A、B）该方法的缺点在于次要道路重新定线所增加的四个曲线段如同斜交一样，会成为危险路段。采取此措施要与速度的降低以及前置警示标志相结合二、交叉口平面线形与纵断面第一节无信号控制的平面交叉☆将交叉口分成两个垂直的交叉口（

6、C、D）该方法消除了斜交角，但对次要道路的运行效率有很大影响如果主路的速度高、主路或次路交通量大，两个交叉口的距离会更长☆E为曲线段斜交交叉口的处理，尽量避免在曲线段形成交叉二、交叉口平面线形与纵断面第一节无信号控制的平面交叉平曲线起终点离交叉口中心距离应根据道路等级、计算行车速度等确定，不应太短两条道路相交，主要道路的纵坡宜保持不变，次要道路的纵坡做调整交叉口进口道的纵坡度，宜小于或等于2%桥梁引道处尽量避免设平交口二、交叉口平面线形与纵断面第一节无信号控制的平面交叉1.竖向设计的目的:合理确定交叉口范围内相交道路共同构筑面各个

7、点的设计标高,统一解决行车、排水、建筑艺术三方面在立面位置上的要求,使相交道路在交叉口处形成一个平顺的路面。2.考虑因素行车舒适排水通畅与周围建筑物标高协调三、交叉口竖向设计第一节无信号控制的平面交叉3.相交道路纵横坡度的处理原则主要道路通过交叉口时，其设计纵坡保持不变，次要道路的纵坡随主要道路的横断面而变，其横坡随主要道路的纵坡而变。同等道路相交时，两相交道路的纵坡保持不变，而改变他们的横坡。为保证交叉口排水，至少应使一条道路的纵坡坡向离开交叉口一侧。三、交叉口竖向设计第一节无信号控制的平面交叉交叉口竖向设计的形式主要取决于相交

8、道路的纵坡、横坡及地形。以十字交叉口为例，按地形及相交道路纵坡方向，竖向设计有六种基本形式：4、竖向设计的基本类型三、交叉口竖向设计第一节无信号控制的平面交叉凸形地形凹形地形分水线地形谷线地形斜坡地形马鞍形地形三、交叉口竖向设计第一节无信号控制的平