道路照明设计说明参考

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1、道路照明设计说明页1.任务依据及测设经过1.1任务依据1．道路勘察设计委托；3.道路设计各专业提供资料。1.2遵循的规范、规程1、《低压配电设计规范》（GB50054-2011）；2、《民用建筑电气设计规范》（JGJT16-2008）；3、《电力工程电缆设计规范》（GB50217-2007）；4、《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）；5、《城市道路照明工程施工及验收规范》（CJJ89-2001）；6、《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）；7、《通用设备配电设计规范》（GB50055-93）；8、《10KV及以下变电所设计规范》9、各专

2、业提供的有关资料及平面图。国家及交通部颁发的其他现行有关标准、规范规程等。1.3设计内容具体设计的内容有：照明系统、照明平面布置图等的设计。10kV高压线路设计，未包括在本设计内。1.4设计原则1、照明质量各项指标：照度、照度均匀度、眩光控制等均应满足现行规定指标。2、照明设施应有良好的诱导性、标志性和景观性。3、提高照明电能的利用率和综合效益，经济节能。4、运行安全可靠，便于维护管理。2照明设计设置方案2.1照明设置照明布置方案如下：标准路段路灯沿道路双侧对称布置，间距为35m，灯柱中心线距路牙0.5米。采用12m高双臂路灯，悬挑长度为1.5m，截光型一体化

3、灯具，光源为机动车道侧400W高压钠灯，人行道侧150W高压钠灯。2.2照明控制路灯采用变功率设备，上半夜为全功率，下半夜功率减半。控制方式采用全半夜制的控制，半夜熄灭人行道灯,道路照明均在各照明箱集中控制，控制可采用手动和自动2种控制方式，手动控制在配电柜上面板上操作，自动控制通过时控装置（或由路灯管理所采用远程遥控）统一开启控制。2.3照明设备（1）光源光源采用高效、节能、长寿命的高压钠灯，色温2100K，在额定电压和频率下，点燃100小时后（包括电路损失）应有不低于130流明/瓦的光效，光衰至73％时工作寿命为24000小时。光源应在开启后5分钟之内达到

4、最大光通量的85％，当电压下降1％时，光通量减弱应小于3％。其它技术要求见工程设计文件。光源光通量400W高压钠灯38000lm150W高压钠灯19200lm（2）灯杆灯杆的设计及制造必须符合国家标准GB50135-2006《高耸钢结构设计规范》及GB50017-2003《钢结构设计规范》。灯杆杆体为圆锥形。编制：复核：审核：道路照明设计说明页灯杆底部设有防雨维护门，并配挂专用防盗耐蚀锁。操作门内设有与接地相连的扁铁装置，以确保接地电阻<10欧姆。托架与杆体通过以杆体为导体介质，形成安全的电器连接。灯杆均应采用热浸镀锌工艺进行防腐处理，锌层应均匀，表面色泽一致

5、，厚度≥85微米或610克/平方米，要求48小时盐雾试验合格或硫酸铜腐蚀试验合格。另外道路照明灯杆采用热浸镀锌后防腐喷塑处理，应采用合资或独资品牌塑粉，喷塑厚度≥2.0密耳。2.4照明供电系统用电负荷为三级负荷，负荷为道路照明。供电系统采用TN-S系统。2.5照明防雷接地照明不设独立避雷针防雷，其单头钢质灯具及其相接钢质灯杆与接地系统相连。灯杆及灯座钢筋混凝土基础均需与PE线接通，同时在每个低杆灯基础下面做单灯接地,安装L50×50×5×2500的热镀锌接地极，其接电电阻≤4欧姆，作法参照03D501-4,若不满足要求则增打人工接地极。3道路照明节能措施考虑节

6、能要求，主要采取以下措施：路灯光源采用高压钠灯，灯具效率不低于70%。在每套路灯灯具内安装电容器进行单灯补偿，补偿后的功率因数不小于0.85。光源采用变功率装置，深夜功率下降一半，从而既可以达到节能目的又不影响路面照度和均匀度。4照明电缆敷设1、照明采用YJV型电缆供电。2、低杆灯照明电缆在机非隔离带内穿优质PE管埋地敷设，埋深0.7m，距机非隔离带中央布置，穿越车道、路口穿热镀锌钢管保护，埋深0.7m。3、电缆敷设应留有一定余量，管内线路不允许有接头。4、电缆敷设其他事项应遵守GB50168-2006《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》。5照明工程量本

7、工程双臂路灯102基。检查井102座，设于路灯基础就近处。5其他未尽事宜请按有关“规范”施工。编制：复核：审核：