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时间:2020-10-15
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1、《混凝土结构基本原理》试验课程作业短柱小偏心受压试验报告试验名称××××××××××××××××××试验课教师××××××××××××××××××姓名××××××××××××××××××学号××××××××××××××××××手机号××××××××××××××××××理论课教师××××××××××××××××××日期2012年11月11日1.试验目的(1)参加并完成规定的实验项目内容,理解和掌握短柱小偏压实验的实验方法和实验结果,通过实践掌握试件的设计、实验结果整理的方法;(2)写出实验报告。在此过程中,加深对混凝土配筋短柱小偏压性能的理解。2.试件设
2、计2.1材料选取混凝土强度等级:C20钢筋屈服强度:380MPa2.2试件设计(1)试件设计的依据为减小“二阶效应”的影响,将试件设计为短柱,即控制。通过调整轴向力的作用位置,即偏心距,使试件的破坏状态为大偏心或小偏心破坏。(2)试件的主要参数见下表:表1小偏心受压柱试件主要参数试件尺寸(矩形截面)b×h×l=150×150×650mm混凝土强度等级C24纵向钢筋(对称配筋)414箍筋6@100(2)纵向钢筋混凝土保护层厚度15mm配筋图图1偏心距e030mm图1小偏心受压柱配筋图(3)试件加载估算采用《混凝土结构基本原理(第二版)》(顾祥林主编)介绍
3、的偏心受压构件的承载力方法计算如下:代入试验测量数据有:,2.3试件制作1、检查试模尺寸及角度,在试模内表面应涂一薄层矿物油或其他不与混凝土发生反应的脱模剂。2、取样拌制的混凝土,至少用铁锨再来回拌合三次至均匀;3、现场平板振动现浇混凝土,将拌合物一次装入试模,装料时应用抹刀沿各试模壁插捣,并使混凝土拌合物高出试模口。刮除试模上口多余的混凝土,待混凝土临近初凝时,用抹刀抹平;4、将试件小心平稳移入温度20℃、±0.5℃的房间进行标准养护;5、28天后,将试件小心脱模,待用,完成试件制作。3.材性试验通过钢筋的静力拉伸试验来获得钢筋的屈服强度,通过标准混
4、凝土试块的抗压试验来获得混凝土的强度,具体数据如下表:表2混凝土强度实测结果试件尺寸100mm×100mm×300mm试件轴心抗压强度/MPa平均轴心抗压强度/MPa评定轴心抗压强度/MPa推定立方体抗压强度/MPa推定轴心抗拉强度/MPa推定轴心抗拉强度/GPa19.219.318.324.11.9728.3719.818.8表3钢筋强度实测结果公称直径/mm屈服荷载/kN极限荷载/kN屈服强度平均值/MPa极限强度平均值/MPa试件平均试件平均1459.5559.4588.8289.36386581带肋4.试验过程4.1加载装置本试验加载装置实物图
5、如图2所示。图2试件小偏心受压试验加载装置主要包括以下部分:1、自平衡加载反力架。包括:底部主梁、加载框架、具有分别固定在底部主梁相应位置上的加载立柱以及两端分别与加载立柱固定相连的加载横梁、支座框架等。作为加载主体,实现内力自平衡,便捷实用;2、千斤顶。作为试验的加载装置,通过一端固定于反力架,对试件施加可调控荷载;3、液压传感器。使用时并接在油泵与加载器(千斤顶)组成的油路中,测量该油路的压力,根据所测压力大小即可以测量液压加载器对构件的作用力;4、……4.2加载制度本试验中采用力控制的加载控制方式,采用单调分级加载制度。在正式加载前,为检查仪器仪
6、表读数是否正常,需要预加载,预加载所用的荷载是10kN。正式加载的分级情况为:0→50kN→100kN→150kN→200kN→250kN→300kN→350kN→400kN→450kN→500kN→……在加载过程中,控制每次加载持续时间间隔15分钟左右,来保证试件受力平衡,裂缝的充分发展。当达到预计的受压破坏荷载的80%以后,拆除所有仪表,然后加载至破坏,并记录破坏时的极限荷载。4.3量测与观测内容(1)混凝土平均应变由布置在柱内部纵筋表面和柱表面混凝土上的应变计量测,混凝土应变测点布置见图3。(2)纵筋应变由布置在柱内部纵筋表面的应变计量测,钢筋应
7、变测点布置见图4。(3)侧向挠度柱长度范围内布置3个位移计以测量柱侧向挠度,侧向挠度测点布置见图5。47_8(7)47_5(6)47_1(2)47_4(3)46_346_446_146_2图3小偏心受压柱试验混凝土应变测点布置图4小偏心受压柱试验纵向钢筋应变测点布置46_846_746_6图5小偏心受压柱试验侧向挠度测点布置4.4裂缝发展及破坏形态在加载初期至荷载值达到200kN,试件整体完好,未出现可观察的裂缝情况。随着轴向荷载的进一步增大,在试件的中部开始出现微细横向裂缝,逐渐横向裂缝缝隙不断增大,贯通全截面。试件内侧中部的混凝土保护层开始脱落,并
8、且越来越严重,试件整体发生上下两部分试件的相对转角,内侧暴露出内部纵筋和箍筋。最终,试件内侧混
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