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1、奔驰的安全性能奔驰安全发展史1959年乘客安全舱1974年偏置碰撞试验1978年ABS1980年安全气囊和安全带张紧器1995年ESP和侧边气囊2002年轿车预防性安全系统2005年首次提出整体安全理念2006年智能照明系统2007年碰撞主动安全紧急照明,膝部气囊奔驰的整体安全概念:1.驾驶中的主动安全系统PREFORM-SAFE2.预防性安全系统PRE-SAFE3.事故中的被动安全系统PASSIVE-SAFE4.事故后安全系统POST-SAFE一、主动安全——防患于未然  在主动安全方面,奔驰车不仅将常见的ABS、ASR、BAS和ESP等技术作为标配,同时还搭载了诸多独步业界的技术,防患于

2、未然。例如:  1、注意力警示辅助系统:声画结合地提醒处于疲劳驾驶中的驾驶员停车休息。  2、自适应制动辅助系统:杜绝溜车,有效缩短后车刹车反应0.6秒,制动距离缩短4.4米。3、智能照明系统:根据乡村、高速、雾天、弯道及转弯五种不同路况自动切换最佳照明模式。其大灯不仅可以随着过弯的角度和速度自动进行转动,同时在高速公路模式下还可以将可见范围提升60%。二、预防性安全——在事故发生之前做得更多在事故来临之前的瞬间,奔驰汽车可以做得更多。优于同级车型的预防性安全系统,可在事故发生前约0.2秒内自动完安全带预紧、前排座椅调整、天窗及侧窗玻璃升起并预留3-5cm救生缝隙等一系列措施,实现了汽车主、

3、被动安全的无缝连接。三、被动安全——给予生命最高级别的保护当事故不可避免时,奔驰轿车约72%的高强度钢车身部件和同级最多的9个安全气囊将为驾乘者提供最高级别的保护。而发生尾部碰撞时,NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕还可以在0.01秒内向前移动大约40毫米,向上移动30毫米,确保驾驶员和前排乘客的头部和颈椎得到提早保护。四、事故后安全此外,在易被忽视的事故后安全方面,奔驰汽车也将自动断油断电、车门解锁及接通警示灯等功能作为标配,在第一时间为救援工作争取到了必要的空间和时间。制作人:李艳丽王磊

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