路缘石施工组织设计

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1、205国道淮安西绕城工程A标施工组织设计路缘石工程施工组织设计一、编制说明1、根据与业主（建设单位）签署的施工承包合同书，项目部依据已批复的总体性施工组织设计特制定本施工组织设计。2、本施工组织设计的编制以我项目部现有的施工技术力量和历年来路基防护的施工经验为基础，根据施工图纸，以自2013年5月下旬组织施工至2013年8月底结束作为控制进度目标，以各项工程占用的工期，结合施工工艺、现场布置以及施工进度计划，合理安排本合同段的施工。3、本施工组织设计编制的原则为：保质保量按期完成；确保安全生产、文明施

2、工、经济环保、生态和谐。二、编制依据本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据：1、施工承包合同书2、中华人民共和国《公路工程国内招标文件范本》及本项目的专用条款3、施工图设计文件及现场实际调查、勘察资料4、《公路工程质量检验评定标准》[JTGF80/1-2004]；5、交通部颁布的相关施工技术规范；三、工程概况205国道淮安西绕城是淮安市新一轮（2005-2010年）干线公路建设重点工程，是市委市政府“4221”工程之一。路线起点位于淮阴区丁集镇（与205国道钱集至丁集段终点相接），起点处桩号设为K

3、0+000，最后接上宿淮高速西安路连接线与西安路的交叉口，终点桩号为K17+288.897。（路线全长17.241Km，含短链47.528m。）图纸设计沿线中分带两侧为矮缘石，韩侯大道拓宽改造段两侧为矮缘石，中分带两侧为高缘石，缘石强度为C20，高缘石下为C20砼垫块。四、组织机构我部作为施工责任主体，负责路缘石分项工程的实施，项目负责人为汤士昌（项目经理）。各职能部门及具体分工如下：项目总工胡建文，项目副经理李立政，项目副总工孙君权、殷波，下设“综合安全部”、“工程部”、“计划部”、“财务科”、“试

4、验室”5个职能部门和保障服务机构。项目部下辖路缘石工程施工队，负责整个标段内所有路缘石工程的施工（项目部组织机构框图附后）五、施工进度计划我部计划5月下旬先行施工起点段韩侯大道拓宽改造段中分带高缘石下垫块及江苏捷达交通工程集团有限公司10205国道淮安西绕城工程A标施工组织设计盐河桥至废黄河桥之间矮缘石。充分利用合同期内的有效工作日，做到各工序间的合理衔接，最大限度地发挥人和机械设备的能力。在施工过程中，适当安排早、晚加班施工。总体计划于2013年5月下旬开始施工，至8月底完成。六、材料、设备、人员进

5、场情况1、材料进场情况：⑴材料来源a混凝土：缘石砼为自拌，C20垫块砼由捷达混凝土拌和站提供。b石子：产地：盱眙，符合5-16mm集料级配要求，含泥量、针片状等符合要求，无风化、杂质。c黄砂：采用中砂，产地：沭阳含泥量、级配符合要求。d水泥：采用42.5#普通硅酸盐水泥，葡诚产。配合比：已按滑模施工工艺特点和要求进行砼配合比设计，确保混合料满足施工和易性和强度等指标要求。具体见《施工配合比设计》。⑵材料进场、使用前质检程序所有材料在正式进场前由试验工程师进行检验，检验合格后方可正式进场；材料在使用过程

6、中由试验员按照频率进行检验，发现不合格材料及时将该批量材料清理出场，所有原材料在经过检验合格后方可正式投入使用。2、设备进场情况：⑴施工机具的配备原则a充分利用现有的机具设备；b及时添置短缺的机具设备。⑵主要施工设备的配备：（详见进场设备报验单）⑶设备的维护及管理a所有机械每一个月保养一次，机械工程师负责制订机械日常维护保养计划，确保机械完好率和使用率。b利用雨天或生产间隙时间，及时对设备进行点检和预防性维修，消除隐患，保持设备清洁，使设防处于完好状态，延长使用寿命，提高经济效益。C综合部负责对机械设

7、备进行专业管理，制定机械设备的管理办法，并对设备进行定期和不定期抽查，对机械设备的状况做到心中有数，及时安排保养。d施工队对设备的正确使用，及时保养负有直接责任，严格上岗和交接班制度，认真执行设备操作使用规程。e江苏捷达交通工程集团有限公司10205国道淮安西绕城工程A标施工组织设计设备使用过程中，发现问题，及时汇报，并积极抓紧时间排除隐患，把设备故障降到最低限度。f现有机械设备必须经过栓修，确认完好，才能投入使用，严禁设备带病运行。g机械设备出现故障由综合部带领维修人员进行修理，出现重大故障，另调机

8、械置换。切实做好设备的维护保养工作，提高设备的完好率、利用率，确保施工顺利进行。3、人员进场及培训情况：项目部人员已全部到位，施工队伍已进场。人员培训包括工程质量意识、进度意识、技术、机械操作、安全等教育。进场后，明确工程质量、进度和安全要求，强化意识教育；项目部每半月召开内部例会，在对工程进展情况分析的基础上，对工程施工中出现的不足之处提出纠正和预防措施，并由相关人员负责监督执行；项目总工、技术人员在施工前对施工人员进行技术指导，并随时跟踪检查；安全负