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时间:2020-10-16
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1、第一章前言第一节任务来源及目的一、任务来源洞头县新域区拟建燕山路,由于路基穿过燕子山麓,会在山体侧形成路堑边坡。为此,于2005年3月,洞头县新城区开发建设指挥部委托浙江省第十一地质大队开展燕山路路基开挖暨边坡工程地质勘查及设计。二、目的任务本次工作目的与任务如下:1、对道路边坡范围及影响区(以下简称“勘查区”)进行工程地质、水文地质及环境地质调查,基本查明区内地层岩性、地质构造、岩土体工程地质特、水文地质条件及地质灾害发育现状等,并进行工程地质条件评价,编制工程地质勘查综合图,为边坡工程设计提供技术依据依据;2、按《建筑边坡工程技术规范》和业主要求
2、,提供边坡工程平面图、削方断面图及防护工程施工图等,并提供工程造价估算。第二节勘查设计依据及收集利用资料一、勘查设计依据及执行的主要规范标准(1)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001);(2)《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98);(3)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002);(4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);(5)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85);(6)《城市道路设计规范》(CJJ37-90);(7)《燕山路边坡工程勘查设计合同书》和《任务委托书》。二、收集利用资料1、《
3、1/20万温州幅、黄岩幅、洞头幅区域地质调查报告》(浙江省区域地质调查大队三分队,1979);2、《1/20万温州幅、黄岩幅、洞头幅区域地质调查报告》(浙江省水文地质工程地质大队,1981);3、《洞头县矿产资源规划》(浙江省区第十一地质大队,1990);4、《洞头县地质灾害防治规划》(浙江省区第十一地质大队,2003.9);5、《洞头县北岙镇燕子山采石场生态环境治理工程设计》(浙江省第十一地质大队,2005);6、洞头县新城区开发建设指挥部提供的“燕山路路基设计方案”;7、《洞头新城区排涝方案设计报告》(温州市水利电力勘测设计院,2005.6)。第
4、三节边坡勘查设计工作级别及设计基本原则一、勘查设计工作级别燕山路穿过坡麓,会形成高边坡,且为城区主干道路,属重要工程,按《岩土工程勘察规范》及《建筑边坡工程技术规范》,确定边坡勘查等级为甲级,边坡工程安全等级为一级。二、设计基本原则按照《建筑边坡工程技术规范》、“燕山路路基设计方案”及“新城区排涝方案设计”要求,结合当地地质环境条件、燕子山公园建设规划,确定本次设计的基本原则;1、确保边坡满足道路安全、路基基建和排洪要求;2、满足燕子山公园景观建设规划,要求防治后边坡美观和生复绿,并与燕子山采石场生态环境治理工程相协调。3、结合地质环境及当地的技术经
5、济条件等,优先采用技术可靠、施工简便、投入少的方案。4、尽量减少对山体自然生态环境的影响,争取工程区与周边自然环境协调一致。5、工程按永久边坡设计,安全等级为一级,按动态法设计。第四节完成的工作量及工作质量评述一、完成的工作量我队于2005年3月上旬接受任务委托,3月6日组织有关工程技术人员及钻机班组进场开展野外调查和钻探工作,于3月18日完成全部野外,尔后进入室内资料综合整理和设计文件编制,于2005年4月30日完成工作。完成主要工作量见表1.表1完成工作量一览表项目单位工作量备注1/500地形图Km21/500地形剖面m/条1/500地质测绘㎡调
6、查线路Km地质调查点个钻孔m/个浅井m/个访问人次次照相张收集资料价二、工作质量评述1、地形测量收集地形图由洞头规划测绘大队承担,采用温州独立坐标系,实测比例尺为1:500,满足勘查精度要求。2、地表地质测绘勘查范围包括工程区(道路和边坡范围)及其所在的第一斜坡带,勘查精度为1:500,对勘查范围内主要地质与工程地质现象及特征进行了较细致的观察,以观察点勘查为重点,对地质露头控制点及主要工程地质现象进行观察、描述、拍照、素描等。野外手图采用缩小的1:1000地形图/3、工程地质钻探及浅井钻孔4个。公路轴线部位钻孔控制深度一般达设计路面或进入中等~微风
7、化基岩不小于3m;浅井1个,控制进入了强风化基岩。施工严格遵循工程钻探施工规范要求,钻孔取芯率超过70%。此外,野外工作实行三级质量管理,先后开展过自检、互检和大队总工办野外验收等工作,因此本次工作基本满足边坡勘查有关规范要求。第二章工程地质勘查燕山路通过燕子山山麓,勘查区公路全段有边坡开挖,局部会形成较高的边坡。因此,勘查重点为查清工程区及后山的工程地质条件和拟开挖边坡的结构特征。第一节自然及地质环境概况一、自然地理1、交通地理位置燕子山居于洞头县新城区(北岙镇)北西端,濒临东海,其西方为海滨大道。拟建燕山路位于燕子山南面,西接海滨大道,东抵九听村
8、,属环绕新城区的北线,距轮渡码头约500m,因此工程区交通十分便利(图1)。2、气象水文特征(1)气象勘查区
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