边墩支架拆除技术交底

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1、边墩支架拆除技术交底一、工程概况XX桥全长442米，边跨99米+中跨242米+边跨99米，边跨钢桁梁采用支架法施工。支架立柱采用钢管和钢筋混凝土两种支承方式，纵桥向设置万能杆件组成的连接系，横桥向设置￠325及￠351钢管组成的钢管连接系。安装钢管立柱前，按照设计要求预先打入￠500预应力混凝土管桩，然后再施工小承台。边跨分支墩1、支墩2、支墩3、支墩4、支墩4‘、支墩5共6个支墩，每排支墩有3桁。每桁立柱上布置有2根钢管。单个边跨共有钢管立柱30根钢管。两个钢管之间设置钢管连接系。支墩1、23、3、4、4’、钢管顶部各布设有分配梁、垫梁、

2、钢垫块、抄垫钢板若干。二、拆除步骤及要求1、拆除前必须将边跨所有连接高强度螺栓上齐并按要求进行施拧合格，同时钢桥面板焊接工作必须全部完成后才能进行拆除工作。2、拆除前将钢梁后锚系统按要求安装完毕。拆除前，必须将边跨剩余检查车走道梁轨道安装完毕方能进行拆除工作。3、先进行支墩1、支墩2钢管支架的拆除工作。拆除前，钢管支架顶部必须与钢梁脱空，方可进行拆除工作。按照要求先对钢管支架顶部位置进行检查，是否已经脱空，如若未脱空应在后锚梁安装完毕前提下将钢梁进行顶升，支架脱空后进行拆除。4、然后进行支墩3、支墩4钢管支架的拆除工作。5、最后进行支墩4‘

3、、支墩5支架的拆除工作。三、拆除方案由于钢管支架、抄垫钢板、钢垫块、垫梁、分配梁要回收利用，拆除过程中不得进行损坏，所以拆除时需尽量减少碰损及烧损现象。主要钢管不得进行人为烧损和碰损。因此，参照钢管支架安装的步骤，拆除钢管支架时，应按照从上往下拆除的原则。先将顶部抄垫的钢板及钢垫块抽出，然后将垫梁及分配梁取出，再拆除顶部钢管的连接系，再拆除钢管立柱。由于顶部钢管及连接系拆除时，起重吊机无法进行起吊拆除，可采用卷扬机配合滑车组的方式进行起重吊装。拆除过程中，最重起重量按照10t计算。可采用两台5t或10t卷扬机(根据现场材料而定)，采用走4滑

4、车组起吊。中部及底部钢管采用50t汽车吊进行拆除。先拆除相互连接的连接系钢管及万能杆件连接系，再对钢管进行拆除。拆除顺序见图。一、注意事项1、拆除前，对所拆除的钢管必须进行检查，看是否已经脱空，不受力。2、拆除前，钢梁各部位连接高强度螺栓必须按要求施拧完毕并合格。钢桥面板焊接必须按要求施焊完毕。3、拆除前应将边跨桥面板检查车走道梁未装部分及时进行安装。二、安全注意事项1、拆除过程中，需要对边跨安全设施平台先进行拆除，使得在对钢管进行拆除时应在钢管周边焊接钢筋踏步，形成人员安全通道。拆除过程中，人员进行绑钩及割除作业时应系挂好安全带，同时对所

5、拆除的构件采用钢丝绳捆吊以防止其突然崩塌。2、拆除时，起吊信号明确清晰，指挥人员不违章指挥，司机不违章起吊，统一信号。3、拆除时，注意高空坠物，切割人员注意不得随意将切割物件往下抛掷。安全员做好现场安全监督工作。4、拆除时，严格遵循焊割作业规程，备好切割作业时需要做好的各项安全保护设备。不得使用不符合规范的切割设备及气体。