斜长25~200m斜巷“一坡三挡”设置规范.doc

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时间:2020-09-03

斜长25~200m斜巷“一坡三挡”设置规范.doc_第1页
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1、⑤:绳档或气(液)动门档①:地挡车棒或阻车器一、一般规定:斜长25~200m的斜巷1、斜巷上部平车场入口处非钢丝绳波及区域,安设能够控制车辆进入上部车场的挡车棒,在车场摘挂车期间必须处于常闭状态(图示①);2、斜巷上部平车场接近变坡点0.5~2m处,安设能够阻止未连挂车辆滑入斜巷的能自动复位的常闭式阻车器(图示②),逆阻闭合时距轨面高度不低于250mm,并打水泥基础,基础内无积水及杂物;3、在变坡点处安设气动(电液动)门档(图示③);在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂车辆继续往下跑车的挡车栏,挡

2、车栏下边缘距轨面不得超过300mm,优先采用气动(电液动)门档或柔性挡车网(图示④);4、在距下口变坡点5~10m处,必须安设挡车栏(图示⑤),挡车栏下边缘距轨面不得超过300mm,优先采用气动门档或柔性挡车网,应在躲避(信号)硐室内操作。5、斜巷各中部车场安设能防止带绳车辆误入非运行车场或区段的挡车棒等阻车装置;6、在斜巷下部平车场摘挂钩头地点向外略大于一列车距离处,安设能够防止车辆车场内车辆自行滑入摘挂钩头地点的地挡棒;在下部平车场入口处,安设能够防止外部车辆随意进入车场或车场内车辆自行滑入外部巷道的地挡棒(图

3、示⑥)。7、斜巷内安设的挡车栏等必须灵敏可靠,应可在躲避(信号)硐室内操作,规格型号尽量统一。二、掘进施工的运输斜巷1、在距掘进迎头20m(或耙矸机后面10m)处必须安设挡车栏,并随掘进头(耙矸机)推进,相应移动挡车栏。2、下山掘进斜巷长度超过50m时,上变坡点下方略大于一列车长度处必须安设挡车栏,优先采用电液、气动门档或柔性挡车网;上山掘进斜巷长度超过50m时,在下变坡点上方3~10m处必须安设挡车栏,优先采用气动(电液)门档或柔性挡车网。斜长25~200m斜井(巷)“一坡三挡”设置规范②:自动复位常闭式阻车器④

4、:绳档或气(液)动门档⑥:地挡车棒③:气(液)动门档

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