三年级下品德与社会教学反思-出行的学问人教新课标.docx

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1、三年级下品德与社会教学反思-出行的学问人教新课标《出行的学问》是我为互助道小学学生精心设计的一堂区级教学观摩展示课。该课是人教版《品德与社会》三下第四单元第三课，这一课与学生的生活非常贴近。特别是城市的学生，外出多搭乘公共汽车、地铁等交通工具，掌握一些出行的学问是必需的。为了更好地执教本课，课前我通过网络查找了以互助道小学为中心周边的交通线路，然后尝试着乘坐了学校附近的轻轨九号线，在离学校附近最近的中山门车站下车后，一直走到了互助道小学。有了教师课前的充分实践，也就为更好地执教该校学生奠定了良好的基础。在教学中，我设计了导入新课、

2、看懂交通图、会看站牌、乘车安全和礼仪、学会问路、共同出行、总结延伸七个环节。每个环节力求精妙设计、环环入理，初步达到了预定的教育目的。现就教学中的几个重点环节进行反思。一、从学生的生活入手，进行课前导入《品德与社会》课程标准指出：儿童的品德与社会性源于他们对社会的认识、体验和感悟，儿童的现实生活对其品德的形成和社会性发展具有特殊的价值。教育的内容和形式必须贴近儿童的生活，反映儿童的需要。所以，在执教时我自始至终遵循了“尊重生活，教学为学生生活服务”的原则，努力实现品德课以“生活为本”的教学思想。上课伊始，我模拟创设了二号桥小学的粤

3、粤要到互助道小学参观，并和互助道小学的学生一起去北京的中国科技馆参加社会实践活动。但是粤粤并不认识去互助道小学的这一情境。通过与互助道小学师生通电话，告诉粤粤乘坐什么车最方便。由于互助道小学离二号桥小学非常近，该校多数学生都是生活在这两所学校周边，教师的这一从学生身边的事物现象入手的情境，自然而然地引发着学生好奇的欲望，这也为下一个环节“看交通图、选路线”起到了铺垫作用。二、创造性地使用教材教材中展示的是几名学生在“明光村”，他们准备去“中国科技馆”。课本为我们展现了一副从明光村到中国科技馆的交通图。此内容对于生活在北京地区小朋友

4、可能是比较熟悉，但是对于我们天津的学生可能稍有些陌生。课堂上，我创造性地使用教材，将课本中学生不熟悉的北京地图的交通图改为了：出示了互助道小学学校周边的交通图，即：从二号桥到中山门地区的交通图，让学生从图中帮助粤粤查找从二号桥小学到中山门地区的交通线路。这样由近及远，既贴近学生们的生活，也让学生们在读图中学会选择乘坐津滨轻轨9号线，从二号桥站上车、经过了一号桥站，在中山门站下车。通过读图，让学生明确了在哪站、哪站下，一共坐几站，这又为学会看站牌奠定了基础。对于教材中的“读交通图，选择乘车路线及看站牌”等的内容，我没有弃之不用，而是

5、把它作为课堂复习反馈的环节，因为有了前面学生认识自己学校周边环境的交通图、选择最佳乘车路线、和看站牌之后，在回过头来，使用教材中的内容，就会很好地起到了复习巩固的作用。其实这种由近及远，恰当地选择学生当地的素材，从学生的生活入手，从了解学校周边的乘车路线扩大到北京的公交线路，也正是符合了学生的认知规律，符合了新课标中对学生的要求。（三）由帮扶到放手，扎扎实实地突破难点《出行的学问》属于典型的地理题材课，知识性比较强、难点突出。为了更好地达到突破难点，在教学中我采用了“自主实践——教师点拨——反馈练习”的教学方式，体现由“扶”到“放

6、”的教学过程、扎扎实实地突破了难点。认识站牌是本课难点，在生活中很多人由于没看清站牌而乘错车，或是乘错了方向，或下错了车的现象时有发生。因此，在活动中，我出示了津滨轻轨9号线，从二号桥站上车，两个开往不同方向的站牌。以小组合作的方式，让学生看看，到底该乘坐哪个方向的站牌。学生的学习兴趣变得非常浓，通过合作学习，他们说出了第一个。但是为什么选择第一个，作为教师的我，利用两个醒目的箭头，方向一致，可以乘坐；方向不一致，不可以乘坐，让学生云开雾散。“共同出行”环节，我创造性地利用教材，通过教师设计的小主人公粤粤独自从二号桥小学乘坐津滨轻

7、轨9号线，在中山门站下车后，通过问路找到互助道小学后，粤粤和互助道小学的学生一起来到了北京，准备参观中国科技馆。有机地与使用教材相结合，将读图确定去中国科技馆的路线、看站牌辨方向，正确选择乘坐694路公交车，在明光北里上车、马甸桥东下车等内容进行了系统的复习与巩固。本堂课的教学，师生互动、学生们的学习兴趣浓厚、积极性被调动，我欣慰。但从中也发现了一些问题：在会看站牌这一部分内容时，教师讲得还略多，学生是活动的主体，教师应该通过生动精炼的语言或点拨或引导，带领学生学会学习、学会思考。上一节课仅仅40分钟，但40分钟的背后却是无数个4

8、0分钟，虽然这堂课早已经结束，但是我想只有不断地反思，反思每一堂课中吸取成功的经验和失败的教训，我们才会在品社学科中开创出一份新的天地。