卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台系统.doc

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1、.课程设计说明书课程名称：液压与气压传动设计题目：卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台系统专业：班级：学生:学号:指导教师:工业大学科技学院教务部2014年12月30日..目录一：课程设计任务书(四)6二：负载分析8三：液压系统方案设计10四：液压系统的参数计算12五：液压元件的选择13六：验算液压系统性能15七：参考文献及心得16..一：《液压与气压传动》课程设计任务书（四）设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统。1）机床要求的工作循环是：快速接近工件，然后以工作速度钻孔，加工完毕后快速退回原始位置，最后自动停

2、止；动力滑台采用平导轨，往复运动的加速、减速时间为0.2s。2）机床的其他工作参数如下：其他参数运动部件总重力 G=25000N切削力 Fw=18000N快进行程 l1=300mm工进行程l2=80mm快进、快退速度v1=v3=5m/min工进速度v2=100～600mm/min静摩擦系数fs=0.2动摩擦系数fd=0.13）机床自动化要求：要求系统采用电液结合，实现自动循环，速度换接无冲击，且速度要稳定，能承受一定量的反向负荷。4）完成：①按机床要求设计液压系统，绘出液压系统图。②确定滑台液压缸的结构参数。③计算系统

3、各参数，列出电磁铁动作顺序表。④选择液压元件型号，列出元件明细表。⑤验算液压系统性能。..二：负载分析负载分析中，先不考虑回油腔的背压力，液压缸的密封装置产生的摩擦阻力在机械效率中加以考虑。因工作部件是卧式放置，重力的水平分力为零，这样需要考虑的力有：切削力，导轨摩擦力，惯性力。导轨的正压力等于动力部件的重力，设导轨的静摩擦力为Ffs，动摩擦力为Ffd，则Ffs=fsFN=0.2*25000=5000NFfd=fdFN=0.1*25000=2500N而惯性力Fm=(G/g)*(△V/△t)=25000*4/9.8*0.

4、2*60=850N如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响，并设液压缸的机械效率ŋm=0.95,则液压缸在个工作阶段的总机械负载可以算出，如下表表一：液压缸各运动阶段负载表运动阶段计算公式负载值F/N总机械负载F/N启动F=Ffs50005263加速F=Ffd+Fm33503526快进F=Ffd25002631工进F=Ffd+Ft2050021578快进F=Ffd25002631根据负载计算结果和已知的各阶段的速度，可绘出负载图（F-l）和速度图(v-l).横坐标以上为液压缸活塞前进时的曲线，以下是液压缸活塞退回

5、时的曲线...负载图速度图三：液压系统方案设计1：确定液压泵类型及调速方式参考同类组合机床，选用双作用叶片泵双泵供油，调速阀进油节流调速的开式回路，溢流阀做定压阀。为防止孔钻通时负载突然消失引起运动部件前冲，在回路上加背压阀，初定背压值Pb=0.8Mpa.2选用执行元件因系统动作循环要求正向快进和工作，反向快退，且快进快退速此选用单活塞杆液压缸，快进时差动连接，无杆腔面积A1等于有杆腔面积A2的二倍度相等，因此选用单活塞杆液压缸，快进时差动连接，无杆腔面积A1等于有杆腔面积A2的二倍.3：快速运动回路和速度换接回路根据

6、运动方式和要求，采用差动连接和双泵供油二种快速运动回路来实现快速运动。即快进时，由大小泵同时供油，液压缸实现差动连接。采用二位二通电磁阀的速度换接回路，控制由快进转为工进。与采用行程阀相比，电磁阀可直接安装在液压站上，且能实现自动化控制，由工作台的行程开关控制，管路较简单，行程大小也容易调整，另外采用液压顺序阀与单向阀来切断差动油路。因此速度换接回路为行程阀与压力联合控制形式。..4：换向回路的选择本系统对换向的平稳性没有严格的要求，所以选用电磁换想阀的换向回路。为便于实现差动连接，所以选用三位五通电磁换向阀。为提高换

7、向的位置精度,采用死挡铁铁和压力继电器的行程终点返程控制.5：组成液压系统绘原理图将上述选出的液压基本回路组合在一起，并根据要求作必要的修改补充，即组成如图4-1所示的液压系统图。为便于观察调整压力，在液压泵的进口处，背压阀和液压缸无杆腔进口处设置测压点，并设置多点压力表开关。这样只需一个压力表即能观测各点压力。..组合机床动力滑台液压系统原理图液压系统中各电磁铁的动作顺序如表2-2所示1Y2Y3Y停止---快进+--工进+-+快退-+-四：液压系统的参数计算（一）液压缸的参数计算1：初选液压缸的工作压力所设计的动力滑

8、台在工进时负载最大，在其他工况负载都不太高，参考表58-1，初定液压缸的工作压力P1=40×10Pa。2：确定液压缸的主要结构尺寸要求动力滑台的快进，快退速度相等，现采用活塞杆固定的单杆式液压缸。快进时采用差动连接，并取无杆腔有效面积A1等于有杆腔有效面积A2的二倍,即A1=2A2..。为了防止在钻孔钻通时滑台突然前冲，在回油路中