汽车制动系统诊断与维修

《汽车制动系统诊断与维修》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、编号：GUANGDONGPOLYTECHNICINSTITUTE毕业设计（论文）题目：汽车制动系统故障诊断与维护（院）系：汽车工程系专业：汽车检测与维修班级：05检测（2）班姓名：指导老师：完成日期：2008年4月26日14摘要从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，这种重要性表现得越来越明显。众多的汽车工程师在改进汽车制动性能的研究中倾注了大量的心血。目前关于汽车制动的研究主要集中在制动控制方面，包括制动控制的理论和方法，以及采用新的技术。制动系技术状况的变化直接影响行车的安全性，对制动性能的检测和故障诊断尤

2、为重要。制动系常见的故障是制动效能不良、制动施滞、制动跑偏等。制动系故障不仅在于制动装置本身，而且还与车架和悬架装置有很大联系。本文主要论述了制动系统的组成，原理，功用，故障诊断与日常维护。关键词：汽车制动系统故障诊断维护14目录前言……………………………………………………………………………4§1汽车制动系统的组成与功用………………………………………………41.1组成…………………………………………………………………………41.2功用…………………………………………………………………………4§2汽车制动系统的工作原理………………………………………………42.1一般制动系的基本结构………

3、………………………………………………42.2制动工作原理………………………………………………………………52.3制动主缸的结构及工作过程……………………………………………………52.4制动轮缸的结构及工作过程……………………………………………………6§3制动系常见故障诊断………………………………………………………63.1液压制动系…………………………………………………………………63.1.1制动不灵……………………………………………………………………63.1.2制动失效……………………………………………………………………73.1.3制动跑偏……………………………………………………………

4、…………73.1.4制动拖滞………………………………………………………………………73.2气压制动系……………………………………………………………………83.2.1制动不灵………………………………………………………………………83.2.2制动失效………………………………………………………………………83.2.3制动拖滞……8§4汽车制动系统的检查调整方法……………………………………………94.1汽车制动传动系统的检查步骤………………………………………………94.2检查调整制动踏板行程………………………………………………………9§5维修与保养……………………………………………………………

5、………105.1保证车辆制动性能良好…………………………………………………………105.1.1缩短制动距离…………………………………………………………………105.1.2防止制动跑偏…………………………………………………………………105.2怎样防止汽车侧滑……………………………………………………………105.2.1制动时汽车的侧滑……………………………………………………………115.2.2转向时汽车的侧滑……………………………………………………………11§6汽车制动要求…………………………………………………………12结论…………………………………………………………………………12参考

6、文献………………………………………………………………………13致谢……………………………………………………………………………1414前言汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证，也是汽车动力性得以很好发挥的前提。所以我们应该要了解汽车制动系统的组成及原理，在日常生活中，我们经常遇到汽车制动系统的常见故障，如果处理不当，轻则影响汽车的制动性能，重则还会影响人的生命安全，所以我们要懂得去维护汽车的制动系统，‘预防胜于治疗＇，有效地减少不必要的麻烦。§1汽车制动系统的组成与功用1.1组成（1）供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件（2）控制装置：产生制动动作和控制制动

7、效果各种部件，如制动踏板（3）传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸（4）制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成(1)制动操纵机构：产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件(2)制动器：产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器