2012年考研数学备考方案.doc

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1、广州市工贸技师学院毕业设计（论文）课题名称：论汽车制动系统学生姓名：谢昌良学号专业汽车检测与维修班级10汽车检测与维修高级一班（3年）指导老师潘婷婷毕业设计(论文)考核评议书____________院____________系(专业)____________班级指导教师对学生_______________所完成的课题为______________________________________________________的毕业设计(论文)进行的情况,完成的质量与评分意见:___________________________________________

2、___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3、_________________________指导老师:__________________年月日毕业设计(论文)评审意见书评审意见：______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

4、___________________________________________________________________________________________________________________________________评阅人____________职称_________年月日毕业设计(论文)答辩结果____________________院____________________系(专业)对学生__________所完成的课题为_____________________________________________

5、_________________________________________________________________的毕业设计(论文)经过答辩,其意见为________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

6、___________________________________________________________________________并确定成绩为_______________________________________________________毕业设计(论文)答辩组负责人____________答辩组成员________________________________________________________________________摘要自从有汽车以来，汽车制动系统在车辆行驶的安全方面扮演至关重要的角色。近年来，随着汽车

7、技术的进步和汽车行驶速度的提高，制动系统表现的越来越重要。本文阐述了制动过程中车轮抱死的危害，即易发生跑偏、侧滑，导致制动效能和方向稳定性破坏。只有把滑移率控制在最佳状态，保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均赞叹速度等。在紧急情况下，增加汽车制动的效果ABSTRACTIthassincethecar,thebrakesystemintrafficsafetyplaysveryimportantrole.Inrecentyears,withtheprogressoftechnologyandautomobiledrivingspeedincrease,brakin

8、gsystemperformancem