板梁吊装方案(吊车)

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1、12闽侯县南通镇商贸大道（一期）道路工程空心板梁吊装施工方案编制人：审核人：审批人：福建省南安市第一建设有限公司2013年6月1212预应力空心板吊装方案一、工程概况闽侯县南通镇商贸大道（一期）道路工程起点与北环路文山桥工程衔接，终点为规划南井大道南侧240米处，全长2.603公里，道路宽40米，为城市I级主干道，设计车速50km/h。共设置三座车行桥梁，均跨越规划河道，均为两幅桥。设置1处箱涵以满足水系沟通要求。本次设计内容：道路工程、桥梁工程、给排水工程、道路照明工程、电力管线工程、绿化景观工程、交通安全设施工程。K0+101桥，上部结构为1×16预应力砼空心板梁桥，下部结构

2、为实体式桥台，双排钻孔灌注桩基础。K0+843桥，上部结构为2×20预应力砼空心板梁桥，下部结构为桩柱加盖梁式桥墩，双排钻孔灌注桩基础。二、施工组织与部署（一）施工顺序K0+101桥0#台1#台，K0+843桥0#台1#墩2#台。0#台梁板安装时，50T吊车停在桥头路基上，为确保支承点的稳定，扩大受力面积，在每个支承点铺垫20cm×20cm，长度2m的枕木2-3根。K0+843桥1#墩、2#台梁板安装时，吊车停在已安装的桥台梁板上，吊车行驶的梁板上铺设长度不小于2m的枕木扩散轮载。吊车车轮不能直接在刚安装的梁板上行走，确保梁板板身的安全。同样在各支承点铺垫长2m的枕木2-3根。1

3、212（二）施工工艺流程空心板运输——吊装边板——吊装中板——吊装边板。铺设钢板机械就位空心板梁吊运支座安放装运空心板梁梁板验收盖梁放样支座检查重新调整下一片梁施工否是空心板梁架设施工工序图（三）机械选择1、运输：采用40吨拖车2辆；2、吊装：采用50吨汽车吊2辆，75吨汽车吊1辆，35吨汽车吊2辆。（四）操作人员安排起重工4人，安装工4人，装卸工4人，安全员2人，指挥2人。三、主要施工方法1、准备工作1.1、梁安装之前清理盖梁顶面杂物，进行高程测量，检查全桥支座垫石的中心标高，通过桥面高程反算无误后，按照支座纵横轴线用墨线弹出支座中心线及梁边线，并做好临时支座安装准备。支座安装

4、前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，使其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。12121.2、根据现场施工条件吊车摆放的位置必须压实,临时道路必须全部推平压实以便吊车行走和调头，保证吊车行走。填土必须平整压实，满足车辆作业要求，路障应事先拆除，沿线桥梁必须满足大型运梁车行驶荷载要求。1.3、本工程空心板梁吊装时不封闭施工，运输车辆作业时由现场安全员进行交通疏导工作。板梁运输时横穿一个村道，做好施工人员的管理工作，不与过往的村民发生冲突，因此在吊装前应与村委、村民等联系协调好，并安排专人疏导交通。提前做好宣传工

5、作，使邻近的车辆尽量绕行。2、梁板运输梁板采用半挂平板车运输，采用吊车从堆放场地吊至半挂平板车上。梁板两头采用各2台15T手拉葫芦稳定，防止梁板滑移侧翻。梁板运输车辆从预制场到桥梁，安装第一跨梁板时平板车停在路基上，安装第二跨梁板时，平板车倒车就位到1#跨梁板上，第三跨安装以此类推。3、施工中为不影响正常交通,我项目部制定以下措施:(1)施工车辆进出现场避开交通高峰;(2)施工现场车辆配专人管理;(3)项目部设专人协调车辆运营情况,保证不影响正常交通.(4)主动与周边的村民联系，保证施工顺利进行且不影响正常交通。3、吊装方法：本工程吊车起重司机应有相关部门签发的特种作业人员上岗证

6、，进场后应进场安全教育及安全技术交底。施工全过程应有专人进行指挥。现场采取一组2台50t吊车负责抬吊施工，把预制梁向规定的位置就位安装（见附图）。汽吊所需机具材料表（表1-1）编号项目型号单位数量备注1吊车70t台1汽车吊12122吊车50t台2汽车吊3吊车35t台2汽车吊4枕木1m×0.2m×022m条24支腿用5钢丝绳6x19（Φ46mm）条12吊索用双绳6手拉葫芦3t个8绑梁用序号岗位人数姓名职责1总指挥1全面指挥吊装作业工作，协调各工种，各岗位人员，工作解决突发事件及疑难问题。2副指挥2协助总指挥进行工作，并负责指挥50t吊台操作。3作业协调1负责发梁，协作总指挥、副总指

7、挥落实各种措施。4绑扎组4梁体的绑扎及松绑。5起重工4负责指挥手势，哨音的实施，使梁正确移动。6安全监督员2检查绑扎质量。7测量对线2负责协助甲方吊梁的对线工作。汽吊作业人员职责表（表1-2）1）吊装步骤：步骤1.运输和卸车1212步骤二：起吊步骤三：就位（3）、施工应注意如下方面：(1)起吊时2台吊机垂直起吊，一般情况下吊臂不应变幅。严禁向下（即不安全方向）变幅，因向下变幅容易产生超负荷状态，如向上变幅时，所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。(2)待构件起吊上升至超过支承点高度