js3板梁吊装方案(吊车)

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1、7泾渗JS3合同段预制梁吊装专项施工方案一、工程概况需吊装的桥跨布置分别为：花子沟中桥3-20m预制箱梁，每跨桥3片箱梁，每片梁重55吨，桥梁离地方路约8m左右；付家门沟中桥2-20m预制箱梁，每跨桥3片箱梁，每片梁重55吨，桥梁离地方路约9m左右；涧河1号中桥4-20m预制箱梁，每跨桥3片箱梁，每片梁重55吨，桥梁离地方路约8m左右；涧河2号中桥4-20m预制箱梁，每跨桥3片箱梁，每片梁重55吨，桥梁离地方路约2m左右；达溪河大桥9-20m预制箱梁，每跨桥3片箱梁，每片梁重55吨，桥梁离地方路约7m左右；花子沟中桥3

2、-20m预制箱梁，每跨桥3片箱梁，每片梁重55吨。桥梁离地方路约8m左右；尹家沟中桥2-16m预制空心板，每跨桥7片箱梁，每片梁重21吨，桥梁离地方路约2m左右；熊子沟小桥1-16m预制空心板，每跨桥7片箱梁，每片梁重21吨，桥梁离地方路约2m左右；K61+746.5小桥1-16m预制空心板，每跨桥7片箱梁，每片梁重21吨，桥梁离地方路约2m左右；胡家店小桥1-16m预制T板，每跨桥2片箱梁，每片梁重20吨，桥梁离地方路约7m左右；K67+255.4小桥1-16m预制空心板，每跨桥7片箱梁，每片梁重21吨，桥梁离地方路

3、约2m左右;现场道路满足箱梁、空心板梁、T梁的运输条件，运梁车可以直接运梁到吊装的位置。预制梁在预制场生产，然后用专用运梁车运送到现场吊装。16mT梁、16m空心板梁、20m箱梁采用4台75吨的吊车吊装。二、主要施工方法1、吊装平面示意图772、准备工作根据现场施工条件，铁路桥和公路（桥）之间的积水必须清干且吊车摆放的位置必须压实,临时道路必须全部推平压实以便吊车行走和调头，同时把桥台引道的斜坡填平压实，保证吊车行走。填土必须平整压实，满足车辆作业要求，路障应事先拆除，沿线桥梁必须满足大型运梁车行驶荷载要求。（1）.预

4、制梁吊装1、本工程采取两组组4台75t吊车负责抬吊施工，把预制梁向规定的位置就位安装（见附图）。汽吊所需机具材料表（表1-1）编号项目型号单位数量备注1吊车75t台4汽车吊2枕木1m╳0.2m╳022m条24支腿用3钢丝绳6x19（Φ46mm）条12吊索用双绳4手拉葫芦3t个8绑梁用序号岗位人数职责1总指挥1全面指挥吊装作业工作，协调各工种，各岗位人员，工作解决突发事件及疑难问题。2副指挥2协助总指挥进行工作，并负责指挥50t吊台操作。3作业协调1负责发梁，协作总指挥、副总指挥落实各种措施。4绑扎组4梁体的绑扎及松绑。

5、5起重工4负责指挥手势，哨音的实施，使梁正确移动。6安全监督员2检查绑扎质量。7测量对线2负责协助甲方吊梁的对线工作。汽吊作业人员职责表（表1-2）771）吊装步骤：步骤1.运输和卸车步骤二：起吊步骤三：就位77（2）、双机抬吊施工应注意如下方面：(1)起吊时2台吊机垂直起吊，一般情况下吊臂不应变幅。严禁向下（即不安全方向）变幅，因向下变幅容易产生超负荷状态，如向上变幅时，所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。(2)待构件起吊上升至超过支承点高度20-30cm时各吊臂向同一方向旋转，待指挥员确认构件支点转至承托点（投影）

6、上方时，才徐徐落下，此时较为安全可作变幅、对线就位。(3)双机抬吊的构件一般较重、较大型，此时应十分注意吊臂的强度，必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度，不得盲目伸长吊臂，以免出现折臂造成事故。注意检查卷扬机钢丝绳长度是否足够，其与滑轮组的倍率必须满足该项吊装作业的使用要求。77(4)吊重物时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。一般多台吊机同时操作时，每机必须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。(5

7、)施工时要注意以下规定：1）预制梁吊装应根据结构的特点，执行施工方案；2）吊装前应对预制梁的运输通道和吊装现场作一次全面的检查；3）通道有无障碍物，吊装通道和现场地面是否平整坚实；检查有无地下筑物，如地下室、粪池、排水、供水、煤气、电缆管线、井(坑)等，如发现上述情况，应以钢梁、钢板、枕木等切实加固，确认安全才可施工。4）起重机伸臂及旋转范围有无路树、路灯、高压电线、电线、通讯线路及棚架等阻碍。5）在沟边吊装，要根据沟内挡土支撑情况，确定是否需要加固如沟内支撑较疏，则必须在沟边打护土桩，并在沟顶放置枕木、铺垫钢板后始许

8、吊车进入作业。6）若在已铺盖板的渠箱或桥面上吊装必须报请设计人员和业主，作出加固方案后，方可作业。7）吊装前应检查吊装机械是否正常可靠，各部件及操系统有无异常，并试运转。吊机支腿必须全伸，机身必须平衡。778）吊装使用的材料、机具，如电动葫芦、手动葫芦、卷扬机、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车和卡环、棕绳等必须先检查确认其符合使