建筑设计院结构招聘笔试题目

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1、享某甲级院试题（2）无标题2.jpg(6.59KB)2011-5-1915:071、画弯矩图2、在结构设计时，要考虑哪种极限状态？___________________________________3、下面荷载  A、地震作用  B、雪荷载C、维修人员荷载D、重力荷载E、爆炸荷载以上哪些是可变荷载？哪些是非可变荷载？_______________________________________4、什么叫建筑的设计使用年限？__________________________5、普通房屋的使用年限是____年？它的系数γ0是_____？6、混凝土结构中，钢筋与混凝土是靠

2、什么力结合在一起的？___________________________________________7、在建筑结构中，要主要考虑哪种极限状态？_____________________________________8、我们在用SATWE计算后，要查看结果是否正确，需要看几个比值，一共有_8_个比值？分别是位移比、层间位移角（层间最大位移与层高之比）、周期比（Tt/T1）、层间刚度比、层间受剪承载力比、剪高比、刚重比、框架的倾覆力矩比（框架部分承受的地震倾覆力和结构总倾覆力的比值）。9、钢结构中隅撑的作用是？隅撑的主要作用是为了保证构件的平面外的稳定性，减小构件平

3、面外的计算长度。当横梁和柱的内侧翼缘需要设置侧向支撑点时，可以利用连接于外测翼缘的檩条或墙梁设置隅撑。隅撑一般宜采用单角钢制作，按照轴心受压构件设计。隅撑的作用是为了防止受压翼缘（梁下翼缘和柱的内侧翼缘）屈曲失稳，增加受压翼缘的稳定性而设置的隅撑的设置是用来保证梁的下翼缘受压部分的局部稳定。我们知道：梁的上翼缘的局部稳定由与之连接的檩条保证（原因：梁的上翼缘是受拉区，不存在整体稳定问题。但是由于多少程度地存在潜在的局部稳定问题；但是一般情况下，由于局部失稳产生的横向力很小。因此，檩条作为与之联系的构件，可以证翼缘不失稳。），这样在根据我们的施载方式绘制出的弯矩图中，只要

4、在梁的下翼缘受压部分设置即可（一般隔檩布置），但是实际的荷载我们很难考虑周全，比如随遇的风荷载，那么我们就很难确定到底梁下翼缘受压部分在哪里，所以一般作法是全跨通设。设置隅撑的目的不是用来支撑檩条的,相反,它是利用檩条来支撑梁或柱的下(内)翼缘的。因此，虽然它在支撑梁柱翼缘的同时也对檩条形成了一定的支撑作用，我们一般也不考虑隅撑对檩条的支撑作用。_____________________________拉杆的作用是什么？考虑压杆的稳定时，控制长细比容易理解，拉杆是为何？限制拉杆的长细比，主要从两方面考虑：     一方面，拉杆长细比太大，在施工中很容易变形，不便于制作、

5、运输和安装，变形过大甚至可能超过验收规范中所允许的初弯曲和初扭转等初始缺陷。    另一方面，拉杆在轴向拉力作用下，就象弦乐器中绷紧的弦，受风、汽车、吊车或振动设备等激振源的激振，很容易产生振动。弦乐器中音越高的弦就越细，也就是长细比越大，则其自振频率就越高。拉杆的受激振动也相类似，长细比越大，受激振越容易产生高频率振动，单位时间的振动次数就越多。时间久了，就容易产生疲劳裂缝，加上拉杆的疲劳敏感性特别强，所以也应该限制其长细比。应该明确为何要限制受拉和受压构件的长细比。一是长细比过大，构件容易变形，受压构件因初变形产生的二阶应力会增大，而且在偶然作用下也很容易失稳，受拉

6、构件则容易产生高频振动导致疲劳破坏。二是长细比过大在制作、运输和安装过程中容易产生较大的初变形，甚至超出钢结构工程施工质量验收规范所允许的初变形。也就是限制长细比主要是为了防止钢结构或结构构件变形。　　对于受弯构件的整体变形主要从两方面加以限制，一方面是弯矩作用平面内的变形是直接限制其挠度；另一方面是保证弯矩作用平面外的整体稳定，可以利用密铺的钢板或钢筋混凝土板与梁受压翼缘牢固连接，或设置足够密的侧向支撑即验算自由长度与受压翼缘宽度之比不超过一定值，实际上就是限制受压翼缘的侧向长细比，两种方法都是确保受压翼缘不会向侧向失稳，这两种条件都不满足时则应该计算其稳定性。这两种

7、变形限制都比限制长细比更具体更有效，所以也就没有必要再限制长细比了。　　至于拉弯和压弯构件的变形限制，我国规范看似是不明确的，实际上还是明确规定的。在5.3.8和5.3.9两条中分别给出受压和受拉构件的允许长细比，这里没有明确是轴心受压或轴心受拉，实际上是包括了轴心受压和压弯构件、轴心受拉和拉弯构件，特别是以压为主的压弯构件和以拉为主的拉弯构件基本上以限制长细比来限制其变形。而在3.5.1条中也是明确设计时应对结构或构件的变形（挠度或侧移）有限制。对这条的理解除了梁应该限制挠度外，对压弯或拉弯构件也应该限制其挠度，这时压弯构件或拉弯构件当