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时间:2018-11-14
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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立建筑设计院笔试题目 篇一:设计院笔试题目 1--4题的图形见附件 1做出A轴线上梁的计算简图 都以为简单确是最不简单的题目 主要就是那个钢结构雨棚不仅仅是竖向荷载 对梁还有附加弯矩 2某砖混结构人字行钢屋架和砖墙铰接 砖墙承重指出其中不合理处 如何改进 目前127楼前无完全正确答案 水平拉杆只是其中答案之一 考虑不全面 还有考虑砖墙的抗侧刚度不足 不能把钢架直接和砖墙铰接 需要用排架结构或者使用
2、扶壁柱 3底下两种结构方案哪个好为什么 设计院总工说是第二种方案好 说是那个次梁可以解决那个弧形梁的扭转问题 这个个人认为这两个方案其实都不好 第一个虽然各梁受力很大但是受力路径明确 第二个方案随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立如果那个和悬挑梁相交的次梁刚度如果比悬挑梁还小 那么是增加了这跟弧梁的扭矩反而更加不利 如果次梁
3、刚度比那个弧形梁大,那根次梁才能作为悬挑梁次梁的端部才能作为弧型梁的 支座,那个弧形梁才能作为两根梁。 我因为这个问题还和那个总工争论了一下 但是那个设计院的总工说这是结构方案,主要是考查你有没有想到悬挑弧形梁的扭转不利。你到底选哪个倒无所谓。 只要你的回答有分析到悬挑不利就行了。 我听了这答案差点晕倒呵呵 因为我考虑是考虑到了 但是我没写上去 我以为这条是考得受力明确 荷载路径明确的基本概念呢 4某单层排架厂房 柱子居中布置在基础上由于地基承载力偏小 基础截面偏大不改建筑方案的情况下如何减小基础截面? 这个主要是柱子居中布置的问题
4、 导致弯矩过大 处理方法偏心或者用拉梁抵消偏心弯矩随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 地基处理的方法可以是可以 但是按照面试人的说法还是没考虑到点子上 我笔试也写得地基处理 惭愧啊 人家不要我其实还是有理由的 5高层概念 1在满足规范的前提下 高层结构周期长好还是短好为什么 周期长好 一是较柔的结构能把地震作用转换
5、成动能减少地震对建筑的影响 二是节省造价 个人的意见还是倾向于做柔,第一是经济性好些,第二点是当结构抵抗地震时,随着构件的开裂,刚度的削弱,自振周期会越来越长,要考虑结构进入弹塑性状态时,结构自振周期与场地卓越周期的关系,避免发生类共振,如果你本来结构就做的刚,那么随着你结构的弹塑性发展,很有可能会使得自振周期跟场地的卓越周期接近,设计的时候要考虑场地土的动力特性, 2剪力墙布置在周边好还是中间好 为什么 周边好随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品
6、经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 减少地震扭转作用 做过高层建模的都知道 周期比不过 周边剪力墙一加长加宽 效果立竿见影呵呵 3建筑物长边和短边比值大好还是小好 为什么 小好建筑结构均匀 抗震性能好 4梁的延性靠的主筋还是箍筋 为什么, 箍筋 地震作用主要对梁产生剪力 梁的剪切破坏是一种脆性破坏 梁配的箍筋是抗剪切的 所以箍筋是延性的保证 主筋主要是抵抗竖向弯矩的随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车
7、之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 延性靠的箍筋,箍筋的作用就是约束混凝土,使得滞回曲线更加饱满,这个也是为什么抗震结构有要求箍筋加密区的道理之一,至于各位朋友提到的梁纵筋比值的要求,那个只是为了保证梁端有足够的转动能力,不是决定延性的关键,其实大家细心点可以发现规范里面很多需要加强延性的地方都是采用加密,加强箍筋的方式,比如说短柱,比如说轴压比高的柱为什么体积配箍率要求就高,等等。 1画弯矩图 2、在结构
8、设计时,要考虑哪种极限状态? 篇二:北京各大设计院
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