航空货物装载.ppt

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1、第七讲航空货物装载第一节影响并决定航空货物装载的因素第二节航空货物组装第三节货物垫板的系留固定第二节集装货物组装一、集装器适航性检查组装集装货物之前必须对集装器进行适航性检查。（一）对集装箱的检查组装货物之前，应对集装箱的底板部分、蒙皮部分、框架部分、箱顶部分、箱门部分进行检查。出现底板和箱体破损变形、框架严重扭曲变形、铆钉连续脱落、门闩脱落或损坏、箱顶破洞裂口等问题的集装箱不能继续使用。集装箱的各部分如图6-18所示。第二节集装货物组装（二）对集装板的检查组装货物之前，应对集装板的板芯部分、板角部分、边框部分、铆钉部分、卡锁轨和

2、集装板弯曲度进行检查。存在板芯部分有破洞（不包括人为制作的漏水小孔）与裂口。板角丢失或开裂、边框部分弯曲变形、铆钉连续脱落、卡锁轨连续损坏等现象的不能继续使用。对于集装板的弯曲程度进行以下两种状态检查，任何一种状态低于相应的检查标准，则此集装板不能使用。第二节集装货物组装1．对空集裝板弯曲程度的检查将空集装板放置在作业平台或平整地面上，集装板的两个端面中任何一面向上翘起的高度不应大于5cm。或者两个端面向上翘起的总高度不应大于10cm。2．对载货集装板的检查使用有轻微弯曲的集装板装载货物后，如果集装板任何一面仍然存在翘起现象，则必

3、须对翘起的高度进行测量。任何翘起部分的最高点距离集装板底面高度不应超过3.2cm。第二节集装货物组装二、集装货物组装操作规范（一）集装货物组装的基本要求(1)将经过检查适航的集装箱或集装板放置在托盘或其他带有滚袖装置的平台设备上。集装板上或集装箱内的杂物及积雪、积水等应清除干净，保持集装板和集装箱干净、整洁。严禁将集装器放置在地面上组装货物。(2)检查所有待装货物，根据货物的卸机站、重量、体积、包装材料及货物运输要求设计货物组装方案。要求大货、重货装在集装板上，体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内。组装时，体积或重量较大的货物放在

4、最下层，并均匀码放，小件和轻货放在中间，轻泡货物、精密易碎货物装在最上层，如图6-20所示。第二节集装货物组装(3)危险物品或形状特异可能危害飞机安全的货物，应将其固定，可以使用填充物将集装器塞满或使用绳、带系留，以防损坏设备、飞机，造成事故。(4)遵循“大不压小、重不压轻、木箱不压纸箱”的货物码放原则合理码放货物。(5)根据飞机货舱高度确定集装货物高度，任何情况下，宽体飞机下货舱的最大装载高度为163cm，主货舱集装货物高度根据机型不同而不同。第二节集装货物组装二、集装货物组装操作规范（一）集装货物组装的基本要求(6)集装货物组

5、装完毕后，应对整个集装器进行计重，计算结果是飞机载重平衡的重量依据。(7)集装货物过重后，应详细填写集装器挂牌，作为后续各环节疆续蒯作的依据。集装器货物的集装器挂牌应放入集装器挂牌专用袋内，集装板货物的集装器挂牌应拴挂在集装板网套上第二节集装货物组装（二）集装箱货物的组装装在集装箱内的货物应码放紧凑，间隙越小越好，装在软门集装箱内的货物应注意避免货物挤压损坏箱门或使集装箱变形，如图6-21所示。如果集装箱内装有单件重量超过150kg的货物，且集装箱内所装全部货物的体积未超过集装箱容积的2乃，应对该件货物额外进行系留固定。第二节集装

6、货物组装（二）集装箱货物的组装集装箱门是集装箱不可缺少的一部分。因此，集装箱组装完毕后必须将箱门关好。软门集装箱关门后必须保证箱内的货物不能凸出门帘或网套的垂直面。装有贵重物品的集装箱或挂衣箱组装完毕后，要按规定用铅封将箱门封好。第二节集装货物组装（三）集装板货物的组装对集装板进行适航检查和清扫后，将集装板平放于货物组装平台或托架上，然后在空集装板上铺设一块足够尺寸的塑料布，塑料布自集装板周边向上折起的高度不应少于80cm。根据货物设计组装方案。重量较大的货物放在最下层，包装底部为金属的货物和底部面积较小、重量较大的货物，必须使用

7、垫板分散货物重量，同时可以防止金属包装件滑动损坏集装板或碰撞损毁飞机货舱部件，保证飞行安全。第二节集装货物组装装在集装板上的货物要码放整齐，上下层货物之间要相互交错，骑缝码放，避免货物坍塌、滑落，如图6-23所示。第二节集装货物组装组装时，第一层货物要码放在集装板的卡锁轨以内，第二层货物可以和集装板的边框外沿垂直平行，保证挂网套时锁扣可以顺利锁入卡锁轨，固定在集装器上，如图6-24所示。第二节集装货物组装（三）集装板货物的组装货物组装完毕后，用足够尺寸的塑料布自上而下苫盖货物，根据集装板组装的高度（机型舱位不同，装载高度不同），确

8、定使用的塑料布尺寸。一般地，由货物顶部向下苫盖，塑料布的底边离集装板平面不大于40cm为宜。自下往上的塑料布在内，自上往下的塑料布在外，两块塑料布的结合处用封口胶带或缠绕膜封住，防止雨水流入塑料布内，浸泡损毁货物。第二节集装货物组装（四）集装货物标