火焰切割资料.doc

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1、方坯火焰切割机——技术资料1、简述FG—lA型火焰切割机是炼钢厂连续铸钢机配套的主要设备，可将矫直的普通碳铡和低合令钢方坯、矩形坯切割成所需的定尺长度：2．结构原理及特点2．1．特点说明本火焰切割机是由机械、能源介质控制、电气控制、冷却水几大主要系统构成的机械式自动火焰切割机。其结构紧凑合理，运行平稳可靠，维修方便；所配备的连铸割嘴及连铸割枪，具有动量大、切割速度快、割缝窄、切断面质量好等优点。切割机同步机构采用气缸夹紧式；切割采用机械摆动式；返程采用配重返回。2．2．结构主要包括：切割小车总成、机架及导轨、小车返程机构、能源介质系统、气动阀台、管路系统。注：参见FP148-0《方坯

2、火焰切割机》2．2．1．切割小车总成主要由水冷式框架、左夹钳臂、右夹钳臂、切割枪摆臂、切割机行走滚轮、水冷式夹(抱)紧气缸等几部分组成。4只带沿行走滚轮支撑小车沿导轨做往返运动；切割机通过左夹钳臂、右夹钳臂、气缸来完成夹紧与松丌铸坯的动作，以保证切割小车与铸坯同步并沿着导轨运动；由夹钳臂推动切割枪摆臂来保证预热位置(可调)的可靠，当切割氧打开后，切割枪摆臂由割枪摆臂滚轮引导，沿斜导板运动，割枪做圆弧摆动，完成切割过程。注：参见XC031H-0《切割小车-右》2．2．2．机架及导轨包括前立柱、后立柱，前横梁、后横梁、导轨梁(一)、导轨梁(二)、导轨梁(三)、斜导板组成。小车行走导轨采用

3、机加导轨，以保证切割小车行走平稳，无抖动现象；框架一侧安装有斜导板，框架有冷却水冷却。2．2．3．小车返程机构主要由重锤、牵引线、滑轮组成。当切割机完成切割后，夹(孢)紧气缸松开，此时小车在连接重锤的牵引线拉力下，拉动切割小车返回到原始位置，等待下一次切割过程。2．2．4．能源介质系统能源介质控制系统是将从甲方管道送来的各种不同压力的能源介质凋整到火焰切割机正常使用所需的工作压力。组成(1)氧气总管路；(2)燃气总管路；(3)切割氧支路(切割氧减压阀、电磁阀、球阀及联接管件)；(4)燃气支路(燃气减压阀、电磁阀、球阀及联接管件)；(5)箱体。要求(1)设备管接头选型标准：割枪为英制，

4、其余处为公制；(2)介质管线(水管除外)要求采用不锈钢材质，能源介质箱内各联接管件采用不锈钢(或铜件)；注：参见FNJ-VⅢ－Ａ－０《燃气能源介质箱》、FNJ-VⅢ－Ｂ－０《氧气能源介质箱》、ＦＴ０２５《阀台》2．2．5．管路系统主要有能源介质箱至拖链入口处的硬管；、拖链内胶管、拖链至割炬的金属软管、以及‘车体冷却用联接管。2．2．6．其它包括切割机上介质箱所有软管、各种接头、割枪、割咀、拖链装置、限位装置、以及硬管路支架等。3·主要技术性能及参数3．1主要技术参数序号项目名称参数1铸坯规格(mm)150x150160x1602拉速(m／min)～3.5～3.33铸机流数8流4流间距

5、(rnfll)12505铸坯温度(oC)≥7006切割区域(Elm)一20007定尺长度(m)6—12m8切害fj钢种碳素结构钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、热轧钢筋、冷镦钢4．能源介质参数及要求序号种类压力（Ｍｐａ）耗量（Ｎｍ３）（燃气耗量指正在切时的流量）备注氢氧气0.03～0.05热值≥l2250kＪ／Ｎｍ３氧气≥1．270/每把枪纯度≥99．5％压缩空气0.4～0.630/每台车无油污杂质、脱水设备冷却水0.6～0.85/每台车可用净环水、也可用连铸机二冷水5．电气要求对于设备的电控部分，利用已有的主机PLC资源，即输入输出点，并在主机PLC内将火焰切割机的程序设计好，供货方

6、可提供切割工艺，由设计方负责编程。5．1．输入点①自动状念②手动状态③定尺信号(丌始切割信号)④限位开关信号(切割停止)5．2．输出点①夹紧气缸②预热氧⑧切割氧④燃气5．3．火焰切割机能源介质箱中的电磁阀、换向阀电压DC24V。5．4．切割完毕信号为24V接地形式。6．安装顺序及要求本机在出厂前已调试合格，以零部件形式包装发运。6．1．机架安装将前立柱、后立柱，按图纸要求安装固定；而后将后前横梁、后横梁，按图纸要求安装固定；最后将切割机导轨梁按要求安装好，注意导轨梁前后位置，用垫片调整导轨梁呈水平状念，以及调整导轨梁中心线与铸坯运动中心线重合、平行，而后紧固螺钉。6．2．切割机主体(

7、切割小车总成)安装将切割小车总成(出厂时切割小车总成框架、割枪摆臂、4个行走滚轮、左右夹紧臂、夹紧气缸等己组装成小车总成)吊装到框架行走导轨上，观察切割小车总成上的4个滚轮同时与导轨接触，用手推动小车总成在导轨全程上做往复运动时应灵活、平稳可靠、无机械干涉现象，此时，切割小车总成在导轨任意位置上应处于随意平衡状态，不得出现自滑现象。6．3．小车返程机构安装将滑轮固定在框架上二，将一段连接着重锤的牵引线绕过滑轮与小车固定。调常牵引线长度，使小车能走到最大切割