石方路基爆破施工方案.doc

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1、石方路基爆破施工方案一、工程概况济菏路第六合同段沿线山丘较多，合同段内爆破工程量较大，K49+960～K50+300为第一爆破段，最大挖深４０余米，地面起伏较大，山体较为陡峭，基岩以石灰岩为主，间杂砂岩及泥岩层，风化剥蚀强烈，距南圣村1300m，东面临近农田．南面距架空高压线300m。按设计要求分四级进行爆破。二、石方爆破的前期工作1、测量放样，根据设计图纸及监理提供的导线点及水准点，放出开挖边线，请监理工程师复测。2、施工人员掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理、片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况应给予特别重视。三、施工依据交通部颁发的《公路工程国内招标文件》

2、2003版；交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）2004；四、施工日期:2004年12月30日～2005年5月20日五、人员配置施工负责人：技术负责人：质检工程师：技术员：安全员：六、施工要求：（1）爆破工程应在规定的期限内完成；（2）爆后粒径应满足路基填筑要求；（3）路基边坡坡比符合设计要求，爆后边坡应达到平整光滑；（4）爆破产生的震动、飞石、空气冲击波等危害不得损物伤人。七、机具材料配置为保证本段路基石方爆破的施工质量和进度，除保证各种机械设备配套外，还应有足够的数量，机械设备必须有良好的

3、使用性能等，本施工路段机具材料投入见下表。序号名称规格或型号单位数量1潜孔钻机履带式台42柴移式空压机2m3台53风动凿岩机YT—19部84柴移式空压机10m3台25硝铵炸药2号岩石吨1606乳化炸药吨207导爆索米400008非电MS延期雷管1-5段枚480009瞬发电雷管镍铬枚1200010起爆器部411欧姆表部212警报器部213其它器材宗1八、施工方法根据爆区地形地质、周围环境和施工要求，拟采用深孔爆破、预裂爆破和浅眼爆破相结合的方法。当爆破开挖高度H≥5m时，使用潜孔钻钻孔，实施排间微差起爆或孔间微差起爆的深孔爆破法，使路基边坡达到技术设计要求，保证保留边坡不受爆破震动损

4、坏；边坡眉线处布一排预裂炮孔，实施先于主体爆破的预裂爆破法。当爆破开挖高度H＜5m或清底刷坡时，使用手持风动凿岩机钻孔，实施浅眼爆破法。1.爆破参数①深孔爆破（1）炮孔直径D=90mm（2）底盘抵抗线-q1(K-P+q12(K-P)2+4q1mqH2)W1=2qmH式中：W1—底盘抵抗线，m;q1—线装线量，kg/m;K—堵塞分数，K≥0.75;p—超深系数，p=(0.15～0.35)W1;q—炸药单耗，kg/m3;m—炮孔邻近系数，1＜m≤1.3;H—爆破高度,m。此次爆破，选择q1=5.72kg/m，k=0.85，P=0.3，q=0.6kg/m3，m=1.05，当H=5～10m

5、时，W1的取值范围为-5.72(0.85-0.3)+5.722(0.85-0.3)2+4×5.72×1.05×0.6×(5-10)2W1=2×0.6×1.05×(5-10)=2.55～2.77m(3)钻孔超深h=0.3W1=0.3（2.55～2.77）=0.77～0.83m⑷孔深度L=H+h=（5～10）+（0.77～0.83）=5.77～10.83m(5)间距a=1.05×W1=1.05×(2.55～2.77)=2.68～2.91m(6)炮孔排距b=0.866a=0.866(2.68～2.91m)=2.32～2.52m(7)单孔装药量Q=qabH=0.6(2.68～2.91)(2

6、.31～2.52)(5～10)=18.62～44kg②预裂爆破（1）炮孔直径D=90mm（2）炮孔间距a=(8～12)D=(8～12)×0.09=0.72～1.08m,取1.10m。（3）炮孔深度(根据边坡坡率待定)L=H/cos450=(5～10)/0.707=7.07～14.14m(4)装药密度Q线=0.127[σp]0.5[a]0.84[d/2]0.24式中:Q线—线装药密度，kg/m；σp—极限抗压强度，MPa；a—炮孔间距，m；d—炮孔直径，m。Q线=0.127[100～120]0.5[1.1]0.84[0.09/2]0.24=0.65～0.72kg/m③浅眼爆破炮孔直径

7、D=38mm炮孔超深h=(0.1～0.3)H=(0.1～0.3)(1～5)=0.3～1m炮孔深度L=H+h=(1～5)+(0.3～1)=1.3～6m炮空间距a=0.98～1.50m炮孔排距b=0.8～1.18m单孔装药量Q=qabH=0.6(0.98～1.50)(0.8～1.18)(1～5)=0.47～5.3kg2.炮孔布置深孔爆破时，布孔间距２m*３m，在被爆岩石上钻垂直炮孔，成多排三角形布置。预裂爆破时，沿边坡眉线按布孔间距１m-1.2m钻一排预裂孔，倾斜坡度一级