钢板桩围堰施工方案.doc

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1、松江区十一号河广富林路占压段河道整治工程新开河油墩港开口钢板桩围堰施工方案上海松江水利建筑工程有限公司2013年3月10钢板桩围堰施工方案一、工程概况松江区十一号河广富林路占压段河道整治工程施工，因新开河两侧护岸与主干河油墩港接顺，为了便于施工，拟在交叉口外侧油墩港河道内修筑围堰。围堰采用钢板桩围堰。经测量，围堰处河道水深2m左右，根据现场情况打设6米长30#b型槽型钢板桩进行围堰。二、围堰布置围堰的高度控制在常水位以上1.5米（黄海▽4.0），梅雨期间水位急剧上升时围堰顶部用袋装土加固、加高。围堰采用两侧打钢板桩，并挂竹篱片和防水土工布，中间回填土方，两侧的钢板桩纵向用￠12钢丝绳对拉加

2、固，横向用1.5寸的钢管连接加固，钢板桩外侧迎水面用袋装土加固，背水面填黏土加固。三、施工要求1、围堰施工应按照《堤防工程施工规范》（SL/T260-98）的要求进行。2、本工程钢板桩打在河道内，入土深度控制在2.5米左右，遇到土质较差的地段，钢板桩入土深度应加深，保证钢板桩打入硬土层。3、施工时打钢板桩可采用平行作业法：已打好钢板桩的部位，先挂好竹篱片和土工布、清除桩间淤泥，再进行填土作业。围堰宜考虑从两端开始，突击使坝身露出水面，后逐步延伸直至合拢，尽量不要中断以免造成过多的稀泥影响围堰强度。桩线内外填土须同步进行，内外高差不得超过1米。围堰必须填筑到设计断面后方可抽水。104、围堰土

3、料采用粘土，禁止采用淤泥填筑。因围堰位于水中倒土，预计围堰沉降量较大，施工时须预留沉降量。在整个取土工程施工期内应成立围堰护堤组查险观测围堰沉降、变形、进行堤身维护。当堤身高程高出水位不足30cm时，须进行培土加高，以保证围堰安全。5、桩杆用钢丝绳对拉连接牢固，连成整体。土工布竹篱片绑扎固定，土工布横向搭接宽度20cm。6、堰内抽水速度须缓慢，出水土体及时压实。发现渗水即停止抽水，加固围堰，维护围堰安全。7、围堰须设置醒目的施工标志，禁止船舶驶近、停靠、系泊，防止螺旋桨掏空围堰坡脚。施工和运行时须注意风浪和船行波的冲刷。四.机械设备及人员进场计划（1）拟投入本工程的主要机具和检测设备表序号

4、机械设备名称型号规格数量1柴油打桩船200T12液压挖泥船1M313抓斗挖泥船0.75M314运输船30M335定位船24hp16潜水泵450M3/h47挖掘机现代30018打夯机小型蛙式夯19电焊机BX1-400F-3110切割机JCJB-400111水准仪DZS216测量艇24hp113测深仪HD-13A1（2）钢板桩若干（3）劳动力计划现场管理人员1人10安全员1人打拔人员4人出碴及安装内撑力工4人电焊工3人机械司机2人后勤服务人员1人五、主要施工方案（一）总体安排围堰修筑计划为9天，围堰使用维护工期为25天，围堰拆除工期为4天。（二）围堰型式围堰主体支撑采用两排钢板桩，纵向联结采用

5、1.2寸的钢管骨架，横向采用ф10钢丝绳对拉，内侧挂竹篱片和土工布，框架内为密实性粘土堰心。围堰迎水面用袋装土护坡，背水面采用填土加固，迎水面袋装土坡比为1：1，背水面坡比为1：2.5。钢板桩中心间距为0.5m，横向联结分布于围堰上部。（三）围堰施工流程围堰施工采用流水作业法，其主要的施工流程为：测量放样－－清淤－－打桩－－安放竹篱片、土工布－－安装横向联结钢管及对拉钢丝绳－－填筑坝体（包括堰心填土、迎水面填土护坡及背水面覆土加固）－－抽水－－修整内外边坡－－围堰维护――围堰拆除现将具体施工方法叙述如下：（1）测量放样根据河道交叉口施工区域平面位置，将围堰设在交叉口原护岸以外103.5m位

6、置（见附图）。（2）清淤施工根据现场水深测量，围堰处沿线的淤泥层厚度平均为0.5m左右。由于淤泥的流动性大、工程质量差，是围堰工程稳定的一大危害因素，必需清除。现以围堰中心桩线为基准，向迎水面侧清淤10m，向围堰区域内侧清淤3.5M。清淤要求清除至硬土层为止，确保钢板桩能够打入硬土层。清淤主要机械设备为配套的挖泥船机组。①定位：挖泥船的定位，一般需要用六根锚缆，顺流定位，挖泥船拖至挖点浮标附近，先抛尾锚，后下落斗架，抛前锚和边锚。根据风向，先抛上风锚，后抛下风锚，抛成八字形。②挖泥：用抓斗挖泥。为了控制挖泥精度，根据水位，控制下抓斗的深度，根据土质，控制下抓斗的间距（重叠1/4－－1/3的

7、抓斗宽度）。③弃土：采用配套的小型泥驳运土，并弃土于业主或监理工程师同意的弃土区。（3）打桩施工用于打设水下钢板桩和钢板桩的施工机械主要采用打桩船，配备D/600导杆式柴油锤，锤重1.6T，冲击部分能量0.8T，最大跳跃高度2.0m，最大冲击能量16kn.m。钢板桩在打设之前，首先用人工配合调整机调直钢板桩入土部分保持顺直，保证钢板桩能顺利垂直插入硬土层。打桩施工前，应根据围堰中心桩线，放出桩群边线，按照70cm间隔在连