钢板桩围堰施工方案+围堰拆除方案

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1、钢板桩围堰施工方案南汇区****基地市政配套工程2标段，咸塘港架设桥梁一座。由于咸塘港通航，为确保航道安全畅通，根据现场实际情况，结合本工程特点，纬一路咸塘港桥拼桥施工时，河中墩将采用围堰成陆法，形成桩机作业平台并施工承台。钢板桩围堰的主要施工方法：1、在打钢板桩前，要做好桥墩桩位线工作，并根据施工宽度确定需打设钢板桩的位置。2、钢板桩的选用，根据各桥实情采用9M长30#C型槽形的钢板。3、采用轨道式单动汽锤打桩机，搭设水上排架，作为打桩机操作面进行钢板桩施工。4、在距桩中心线3m、1.5m处打设钢板桩，两钢板桩间1

2、.5m范围内用草包围堰堵水（见钢板围堰施工图）。5、打设的钢板桩应咬口紧密,板桩挺直。严禁使用钢度差或已变形的钢板桩，打设时钢板桩应与地面垂直入土，并用定位夹板确保打设好的钢板桩为一直线。6、用污水泵排放围堰内的河浜水，清理围堰内淤泥，运至指定的弃土场，河床底铺设一层厚40cm的砂砾隔离层，然后用素土分层填筑夯实，填筑标高考虑防汛要求，并与当地河道所及相关部门取得联系确定。场地平整后即可做为桩机施工面。7、桩基础及墩台盖梁施工完毕，应尽快将河道内的钢板桩及填料全部拔除清理干净，保持河道内的清洁。8、河道中心航道宽≥8

3、m，用泥浆泵清理航道中的淤泥，满足施工期间河道的正常通航。钢板桩围堰施工的主要安全措施1、桩机组装、移位、拆卸落实专人统一指挥，严格按照施工要求进行操作。桩机组装完毕，必须经有关人员实地检查、测试桩架、桩锤、动力机械、电缆等主要设备部件。验收合格挂牌后，方可启动桩机施工。2、打桩工指挥和机械操作工必须经过体格检查和专门培训，经考核合格后持证上岗。3、施工前必须配备相应安全防护设施如临边作业设施、防淹溺设施、安全警标设施等。4、要和当地航运部门联系，以求配合和确保来往船只安全。围堰两端设岗，专人管理水上交通，引导过往船

4、只。堰顶有红灯等标志，避免船只碰撞。5、施工过程中要加强对施工现场危险点的监护和定期检查。6、施工前必须对操作工进行安全技术交底、安全教育、劳动纪律的教育以及遵守操作规章制度的教育，坚决反对违章指挥、作业。7、熟悉、掌握施工区环境对施工的影响。8、当基础完工后，尽快将围堰拆除，恢复河岸原状，堰脚土方必须挖尽，不许在河底形成“门槛”，以免影响船只通航，造成事故。上海****桥梁建设有限公司2005年11月18日目录一、工程概况1二、技术措施1三、围堰拆除施工的主要安全措施1四、文明施工管理2五、安全施工管理4一、工程概

5、况1、为确保桃园港河道安全畅通，根据现场实际情况，结合本工程特点，在桃园港桥在拼桥施工时，河中桥墩将采用围堰成陆法，形成桩机作业平台进行基础桩和承台施工。2、围堰采用双排钢板桩。板桩排距1.5m，长度为39m。堰顶高度高于施工期间最高水位1m。围堰内填筑袋装土压实。钢板桩是选用9m长30#C型槽形的钢板。3、钢板桩施打利用小型打桩船，先打内排，后打外排，内排距承台纵轴线2m，外排为3.5m。堰身临水面设置水平连系围柃，双排钢板桩用钢筋焊接对拉，使其连成一个整体。两钢板桩间1.5m范围内用草包围堰堵水。二、技术措施由于

6、围堰是采用双排钢板桩中间填筑袋装土筑坝的，待桥梁承台施工完毕后，采用履带式拔桩机进行钢板桩的拔除。待钢板桩全部拔除后，采用1m3挖掘机进行河道清理，恢复河岸原状或按规划河道进行施工，堰脚土方必须挖尽，不许在河底形成“门槛”，以保证河道的畅通。三、围堰拆除施工的主要安全措施1、施工机械组装、移位、拆卸落实专人统一指挥，严格按照施工要求进行操作。验收合格挂牌后，方可启动桩机施工。2、指挥和机械操作工必须经过体格检查和专门培训，经考核合格后持证上岗。3、施工前必须配备相应安全防护设施如临边作业设施、防淹溺设施、安全警标设施

7、等。4、要和当地水务部门联系，以求配合，堰顶有红灯等醒目警示标志。5、施工前必须对操作工进行安全技术交底、安全教育、劳动纪律的教育以及遵守操作规章制度的教育，坚决反对违章指挥、作业。6、熟悉、掌握施工区环境对施工的影响。7、施工过程中要加强对施工现场危险点的监护和定期检查。并配备专人进行指挥、观察，确保安全施工。8、当基础完工后，尽快将围堰拆除，恢复河岸原状或按规划河道进行恢复，堰脚土方必须挖尽，不许在河底形成“门槛”，以保证该河道的畅通。四、文明施工管理1、文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取

8、信于民、维护企业声誉的大事，同时也是体现一个城市文明素质的高低，是“两个文明”建设的重要内容，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的。我们将严格按照市政府的“快速施工、集中施工、文明施工”的十二字方针组织管理、组织施工，把文明施工管理上升到维护上海形象的高度上认识。2、施工范围要用临时护栏给予隔离，以防误伤他人。3、泥浆外运要