保时捷panmera营销方案策划

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1、辽宁工业大学《汽车营销学》课程实践作业题目：保时捷Panmera营销方案策划院（系）:汽车与交通工程学院专业班级:汽车服务工程学号:101205017学生姓名:赵一晖指导教师:高伟江2013年5月21日12目录第1章保时捷Panmera车型简介31.1保时捷Panmera外观造型31.2保时捷Panmera车体内饰41.1保时捷Panmera车身配备51.2保时捷Panmera试驾体验5第2章保时捷Panmera营销环境分析72.1保时捷Panmera现在状况72.1保时捷企业内部问题82.2保时捷有利于不利的外部环境9第3章

2、保时捷Panmera消费者与竞争对手分析93.1保时捷Panmera消费人群93.2保时捷Panmera竞争对手10第4章保时捷Panmera营销方案104.1大型商场展示104.24S店营销策略11结论11参考文献12附录11312保时捷Panmera营销方案策划保时捷是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，总部位于德国斯图加特市，由费迪南德·保时捷创办。保时捷的销量一直处于增长的状态，随着销量的提升中国已经成为全球第二大市场。保时捷汽车集豪华的车体和优异的性能为一体，是世界上最知名的跑车品牌

3、之一。保时捷认定的纯种跑车，每一款车，每一个零配件，即使是一枚螺丝，都是以赛车的标准来设计、制造的。这个造车哲学，使得保时捷赢得“黑森林中的精灵”、“车坛的一锭纯金”等令誉。1.车型简介保时捷Panmera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。Pa

4、namera的设计工作由曾在萨博汽车工作过的MichaelMauer主持，像所有的保时捷车型一样，新车会拥有保时捷品牌的标志性外观和头灯设计。从图片来看，新车的车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。尾部采用了一个掀背式风格的后备箱盖，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。设计者可能会在尾门附近设置一个布加迪威龙曾采用的后导流

5、板，以优化新车的空气动力学特性，降低掀背设计带来的空气阻力。外观造型坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征，又要提供四门四座布置，一级后排座椅的宽裕乘坐空间，是保时捷Panamera的设计理念。PANAMERA车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱，取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。保时捷Panamera的车高仅为1418毫米，因此保持了911车系流线低重心的经典元素。保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是，保时捷Panamera的轴距长达2.9米，平

6、整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。除此以外，保时捷Panamera还提供有容积为400升的行李箱，并且在放倒后排座椅后，空间可以大幅提升至1248升。做为保时捷现行的第四种车型，Panamera有着与其它保时捷车型相似的神韵，保时捷对于车辆造型有一固定的逻辑存在，例如两侧前叶子板略高于引擎盖，并以滑顺的曲线连接，车头正面的进气口集中于中线以下。车身侧面则具备圆滑的腰线，侧窗以上略窄于腰线之内。车顶与车尾之间则以平滑的曲线连接，辅以面积适中的后窗，车尾则尽量减少无谓多余的缀饰，高速行驶所需的下压力则由车底的空气动力设计与电

7、动升降尾翼负责。12Panamera的车身造型同样依据此一由原厂设计中心所规划的造型通则进行，也因此即使Panamera并未装上911的蛙眼头灯，仍然具备浓的保时捷风味，除了依循造型原则安排的设计之外，车身侧面的长条型散热口则是Panamera独有的造型设计之一。。动力：有三种动力版本，包括一款混合动力版最初会采用排量为4.8升的V8发动机，这是一款采用了直接喷射技术和汽缸钝化技术的发动机，其动力输出至少为400马力。而采用涡轮增压后可能达到520马力。据说此发动机来自改款版卡宴。在推出V8版新Panamera后，厂商还会推出

8、基本型的V6版本，它将搭载一款排量为3.6升的、来自大众集团的V6发动机，这款发动机会被修改成一款混合动力发动机。届时，搭载此发动机的新Panamera将是保时捷历史上第一款混合动力车型。另外旗舰版新Panamera会搭载一款V10发动机。量产版Panamera属于大型轿车，