保时捷panmera营销方案策划

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1、辽宁工业大学《汽车营销学》课程实践作业题目：保时捷Panmera营销方案策划院（系）:汽车与交通工程学院专业班级:汽车服务工程学号:101205017学生姓名:赵一晖指导教师:高伟江2013年5月21日12目录第1章保时捷Panmera车型简介31.1保时捷Panmera外观造型31.2保时捷Panmera车体内饰41.1保时捷Panmera车身配备51.2保时捷Panmera试驾体验5第2章保时捷Panmera营销环境分析72.1保时捷Panmera现在状况72.1保时捷企业内部问题82.2保时捷

2、有利于不利的外部环境9第3章保时捷Panmera消费者与竞争对手分析93.1保时捷Panmera消费人群93.2保时捷Panmera竞争对手10第4章保时捷Panmera营销方案104.1大型商场展示104.24S店营销策略11结论11参考文献12附录11312保时捷Panmera营销方案策划保时捷是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，总部位于德国斯图加特市，由费迪南德·保时捷创办。保时捷的销量一直处于增长的状态，随着销量的提升中国已经成为全球第二大市场。保时捷汽车

3、集豪华的车体和优异的性能为一体，是世界上最知名的跑车品牌之一。保时捷认定的纯种跑车，每一款车，每一个零配件，即使是一枚螺丝，都是以赛车的标准来设计、制造的。这个造车哲学，使得保时捷赢得“黑森林中的精灵”、“车坛的一锭纯金”等令誉。1.车型简介保时捷Panmera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与

4、其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。Panamera的设计工作由曾在萨博汽车工作过的MichaelMauer主持，像所有的保时捷车型一样，新车会拥有保时捷品牌的标志性外观和头灯设计。从图片来看，新车的车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。尾部采用了一个掀背式

5、风格的后备箱盖，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。设计者可能会在尾门附近设置一个布加迪威龙曾采用的后导流板，以优化新车的空气动力学特性，降低掀背设计带来的空气阻力。外观造型坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征，又要提供四门四座布置，一级后排座椅的宽裕乘坐空间，是保时捷Panamera的设计理念。PANAMERA车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱，取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。保时捷Panamera的车高仅为1418毫米，因此保持了911车系流线低

6、重心的经典元素。保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是，保时捷Panamera的轴距长达2.9米，平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。除此以外，保时捷Panamera还提供有容积为400升的行李箱，并且在放倒后排座椅后，空间可以大幅提升至1248升。做为保时捷现行的第四种车型，Panamera有着与其它保时捷车型相似的神韵，保时捷对于车辆造型有一固定的逻辑存在，例如两侧前叶子板略高于引擎盖，并以滑顺的曲线连接，车头正面的进气口集中于中线以下。车身侧面则具

7、备圆滑的腰线，侧窗以上略窄于腰线之内。车顶与车尾之间则以平滑的曲线连接，辅以面积适中的后窗，车尾则尽量减少无谓多余的缀饰，高速行驶所需的下压力则由车底的空气动力设计与电动升降尾翼负责。12Panamera的车身造型同样依据此一由原厂设计中心所规划的造型通则进行，也因此即使Panamera并未装上911的蛙眼头灯，仍然具备浓的保时捷风味，除了依循造型原则安排的设计之外，车身侧面的长条型散热口则是Panamera独有的造型设计之一。。动力：有三种动力版本，包括一款混合动力版最初会采用排量为4.8升的V8

8、发动机，这是一款采用了直接喷射技术和汽缸钝化技术的发动机，其动力输出至少为400马力。而采用涡轮增压后可能达到520马力。据说此发动机来自改款版卡宴。在推出V8版新Panamera后，厂商还会推出基本型的V6版本，它将搭载一款排量为3.6升的、来自大众集团的V6发动机，这款发动机会被修改成一款混合动力发动机。届时，搭载此发动机的新Panamera将是保时捷历史上第一款混合动力车型。另外旗舰版新Panamera会搭载一款V10发动机。量产版Panamera属于大型轿车，