主桥墩身实施细则

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1、墩身施组重庆武合高速公路D2合同段白果渡嘉陵江大桥12#主墩墩身实施细则编制：赖庆招审批：杨树峰路桥集团第一公路工程局重庆武合高速D2合同段项目经理部二00三年七月十日墩身施组第一章概述一、工程概述白果渡嘉陵江大桥共有主桥墩2个，我项目承建的D2合同段包括1个主桥墩——12#主墩，主墩为双薄壁实心墩，墩身高22.06米,墩身为大体积砼结构，为C40砼，钢筋用量大，12#墩Ⅱ级钢筋用量364.9吨。主筋间距紧密、数量大、净距仅6.8cm,给施工造成了困难。由于墩身施工系高空作业，必须有非常可靠的安全措施保证施工安全。二、主要数据及工程数量墩号墩顶标高(m)墩底标高(m)墩身高度

2、(m)钢筋（吨）砼现浇40号（m3）12#墩236.06214.0022.06364.91447.3第二章施工方法一、施工工艺墩身施工采用翻模施工，翻模施工是指利用已浇注砼的模板作支承，在其上进行其它工序的施工,最后进行翻模浇注砼，如此反复的过程。翻模的模板采用大面钢模板，其主要结构为面板，纵横肋及操作平台，操作平台分上、下操作平台，上操作平台供人员作钢筋的接长、绑扎及堆放一些施工机具（如电焊机等），下操作平台供施工人员穿、拆拉杆用，翻模采用塔机进行翻升。1、工艺流程图（见附图）第一步：绑扎第一级钢筋，安装第一级模板A，浇注第一级砼，待砼强度≥0.5Mpa后，凿毛养生；第二步

3、：绑扎第二级钢筋，安装第二级模板B，浇注第二级砼，待砼强度≥0.5Mpa后，凿毛养生；第三步：拆除第一级模板拉杆，将模板地脚木楔去掉，用吊车将模板A抽出；第四步：用吊车将模板A吊起，安装在第三级上，然后进行第三级砼的施工；第五步：循环第一、二、三、四步骤，完成墩身施工。墩身施组2、分次浇注界限：由于采用翻模工艺施工，墩身分次浇注高度为3米，每3米墩身的砼方量12#墩为49.8m3。二、超重运输机械及电梯1、QTZ——120自开塔式起重机1.1主要结构及技术性能主墩墩身及箱梁施工均采用QTZ——120自升塔式起重机，最大起重高度94米，工作幅度2.5——55米，最大起重量10T

4、，塔身平面尺寸1.7×1.7米，基础平面尺寸2.2×2.2米总功率75KW.2、塔机安装2.1QTZ——120B的基础由墩基础及基础上现浇的砼柱组成，具体构造见附图。塔吊安装按照厂家要求的规程进行操作，塔吊安装完成后，必须进行检验试车方能投入使用。2.2塔吊安装使用16T汽车吊，在塔吊完成前，墩身施工的钢筋、模板吊装运输使用16T汽车吊车。三、钢筋工程1、钢筋接头1）、钢筋接头Ф32竖向钢筋接头采用镦粗直螺纹接头工艺，套筒采用加长型套筒。墩身箍筋和构造钢筋均按50%错开搭接接头。2）、墩粗直螺纹接头施工2、镦粗直螺纹的工艺原理镦粗直螺纹接头的工艺是利用冷镦机将钢筋端部先行镦粗

5、，再用套丝机在钢筋的镦粗段上制作丝扣，然后用连接套对接钢筋。3、镦粗直螺纹工艺操作要点1）、钢筋下料要求端部平整，不得有马蹄形。用砂轮锯、带锯或切断机下料。2）、套丝时所用切削润滑液应经常更换，套丝必须加润滑液进行工作。3）、加工的钢筋丝头的直径和长度应用螺纹量规检查，保持在规定的波动范围内。墩身施组4）、现场连接钢筋时，应使套筒两端钢筋相互顶紧，并保持套筒的居中位置，两端外露丝扣不超过一个完整丝扣。镦头和套丝工人应相对固定，经培训后持证上岗。套丝工人应逐个目测检查套丝的质量，并抽检10%丝头，用螺纹规进行检查。4、材料钢筋原材料应符合GB1499-91的要求。套筒材料可采用

6、45号钢或低合金钢。套筒应成箱包装，包装箱外应标明产品型号、产品名称、规格、数量和制造日期或生产批号，生产厂名。每套设备包括镦头机、套丝机、高压油泵，三者配套使用，平均每40秒生产一个丝头，每套设备每班可生产400~600个丝头。5、劳动组织及安全镦粗直螺纹钢筋接头属场外预制，现场连接的施工方式，设备所在位置要求有防雨设施，提供380V电源，电容量为7KW/套。镦头机、套丝机的主轴中心线应保持在同一高度，并与支架上待加工的钢筋中心线高度保持一致。正常情况下每台班应配操作工作6~8人，其中操作油泵及镦头机1~2人，套丝机1人，丝头的质检、盖保护帽及钢筋搬运4~5人。6、质量要求

7、1）、下料：钢筋下料端面应平直，允许少量偏斜，应以能镦出合格头型为准。2）、镦粗：镦头机通过调节油压表调整镦头压力，镦粗量和镦粗缩短量见下表：钢筋规格Φ25Φ2832Φ镦粗压力Mpa22~2424~2629~31镦粗基圆直径(mm)28.5~29.531.5~32.535.5~36.5镦粗缩短尺寸(mm)15±315±318±3镦粗长度(mm)25~2828~3132~35注：镦粗头不合格时应切去重镦，不应在原镦粗段进行二次镦头。3）、套丝标准型丝头和加长型丝头的加工长度参照下表执行：墩身施组钢筋规格Φ