齿轮行业企业面临结构调整.pdf

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1、字木交;i;i理论,研岌,设计/嗣遵ttMCl25b的整体结构布局如图2所示。理想的气体容量。:主轴箱的行程是l400mm,初选平衡油缸行程是=而AV24L。l600mill,但南于平衡油缸本身长度及行程原因,导致立柱后方机械结构设计困难,故此设计采用了动滑轮结~P’修正因数cP。=1.2;实际气体容量:。实际=cxV)=构,使平衡油缸先经过动滑轮、再通过钢丝绳连接到主1.2x24L=28.8L。轴箱根据动滑轮的丁作原理,能使平衡油缸的行程根据HYDAC样品手册,选30L、压力为10MPa的压缩一半,既解决丫机械结构空间较大的问题,又降低蓄能

2、器。了设计成本4结语平衡油缸的结构形式较多,有单缸布置和双缸布置。1)气囊式蓄能器用于垂直轴平衡系统中,具有惯性双缸布置能平衡油缸受力减半,但很难实现两个油缸运力4、,反应灵敏、结构紧凑、重量轻的特点,非常适用于垂动的一致性,容易使两个油缸对主轴箱重心的不对称,产直轴部件的平衡。生附加力矩,影响机床的精度和使用性能4。故本次设计2)蓄能器的选择要特别注意参数的确定方法,与常选择的是单油缸布置。规方法不同,需慎重对待。平衡油缸选择的型号为PARKER公司的3)本文通过卧式加工中心HMC125b的平衡系统的结l00CMP3MMARLl4M860M

3、ll44,油缸内径为100mm,活构设计和参数计算,使机床获得了较好的平衡稳定性。而塞杆直径为63mlYl,行程为860mm。对于考虑自重挠度和温度补偿的双重多维冈素的平衡系3蓄能器工作原理与计算选择统的设计与研究,需从机械、液压、电气和传感器等多方j.,蓄能器的工作原理面综合计算,方可实现更好的平衡效果。与主轴箱相连接的平衡油缸,随着主轴箱上下移动[参考文献]位置不同而产生的重力不同,必然会引起平衡油缸工作[1]金驰,邵建中.机床液压平衡系统的分析[J].景德镇高专学报.容积和液油压力的不同变化.即产生压力差。因而,在2004。19(4):

4、38-40.液压平衡系统中,要求有随主轴箱行程内不同位置而产[2陆慧琴.机床液乐平衡系统分析[J]精密制造与自动动化,2001生不同力要求的液压调节装置。由于液压平衡系统中(1):l5—17.液压油足不町压缩的,不能储存压力能,因此,借助液压[3]李金刚.数控机床闭式液压补偿平衡系统结构和计算lJjl没箭系统中重要的储能元件——蓄能器来实现这一功能。管理与维修.2012(12):23—24.[4]寸花英.余光怀。主轴箱液压平衡系统设计分析lJ].机床与液本设计选择的足皮囊式蓄能器,此蓄能器外部是由焊压.2012.40(18):1—5.(编辑明

5、涛)接或锻造而成的压力容器,内部由油液和作为气密隔离件的皮囊构成。气体和液体被皮囊隔开,皮囊周围的油液与作者简介:毕岩(1985一),女,工程师,硕士研究生,主要从事数控机密闭的液压回路接通,主轴箱下移,平衡油缸工作容积变床研发与设计工作小,多来的油液从油缸被挤入皮囊式蓄能器油液部分,收稿日期:2014-04—14进而压缩皮囊部分的气体体积,来实现储存液体的过程。7.2蓄能器的计算选择1)计算平衡油缸排油体积。齿轮行业企业面临结构调整其中,有效面积S--S内f『=1T()0lT()~--4737mm。2014年齿轮行业市场需求分析与技术支持研

6、讨会前二不久在北京举行。会上,天津天海同步集团董事长吕超用对于普通的机床,平衡油缸需要平衡掉70~80%的重“形势严峻”来形容目前我国齿轮行业的发展现状。他表示,,对于此机床,平衡的百分比为75%。故需要平衡的载目前我国齿轮行业既不大,也不强,行业和企业必须立即行荷勾F-7000kgx75%x9。8N&g=5l450N。动起来,做强做大中国齿轮行业。1一作压力P=-F/S=51450+4737×10lO.8MPa对于齿轮行业今后的发展,吕超提出四点建议:一是面体积流量=S·=4737~24xl000=l14L/min。对现实,充满信心,抓住机

7、遇,迎接挑战。抓住齿轮行业未平衡油缸排油体积=行程X平衡油缸有效作用面积:来十年的战略机遇期,实现高质量、跨越式发展。二是推动W~lt=l400+2x4737=33l5900mm=3-3I。行业转型升级、结构调整。产品由投资相关向消费相关产2)确定所需的气体容量。品转型;技术由单一机械加工技术向机电液一体化技术集根据计算,已知最低T作压力P.=10MPa,最高工作成转型;市场由国内单一市场向国际化市场延伸、三是提力=l2MPa.有效容量AV=3-3L,最高T作温度£~=高完善齿轮行业企业核心技术,加快推进行星排、同步器、45,最低T作温度f2

8、5℃:AMT的研发和产销,增强国产设备核心竞争力四是加大在t时的预充压力:R⋯=0.9xPI=0.9x10=9MPa。与国外交流和市场开拓力度,实现国际化经营。走出

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