GPS RTK技术在道路施工定位放样中的应用.pdf

GPS RTK技术在道路施工定位放样中的应用.pdf

ID:58297533

大小:128.15 KB

页数:1页

时间:2020-05-03

GPS RTK技术在道路施工定位放样中的应用.pdf_第1页
资源描述:

《GPS RTK技术在道路施工定位放样中的应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、·30·科技论坛GPSRTK技术在道路施工定位放样中的应用张美杰(黑龙江龙煤地质勘探公司物测分公司,黑龙江鹤岗154100)摘要:由于GPSRTK技术能够全天候、高精度、无需通视等特点,所以被广泛应用于X-.程施工定位放样中。关键词:GPSRTK;道路施工:放样由于GPS技术具有高速度、高效率、高精度等特点,在我国工程建做好初始化工作。对于华测R90双频GPS接收机,可利用机内固有的设中发挥了重要作用,在测量工程领域中的应用重点体现在布设测量放样程序直接放测。在放测前要在已知点上进位校正,然后再到另控制网、进行陆地和水下地形图

2、测绘、施工放样定位、变形监测等测量一知点上测量一下点的坐标,和已知坐标比较一下误差大小,误差符合工作。涉及铁路、公路、航道、大坝、桥梁、隧道、土木建筑等等。限差要求,方可进行施工放样工作,只有这样才能满足精度要求,而且1GPSRTK应用的可行性还能及时发现坐标是否有误,保证放样的准确性。在施测过程中随时注在高等级公路的路线放样及中桩测量等工作中,经常会遇到线路意系统的工作状态及质量控制因子的变化情况,当差分数据达到途经丘陵、山地、密布的灌木丛或树林等复杂地形地物,有时也会出现时,方可进行放样,在差分和浮点时是不允许放样的,这样

3、放样的误差设计线路与整列成排的居民房屋正交的情况,此时采用常规全站仪按会很大的,放样的数据是不准确的。还需注意的一点是放样时测杆必须极坐标法在实地做三维放样,将面临较严重的通视困难或频繁地转放垂直,观察测杆上的气泡居中后方可看一下AX、△Y差多少、然后向某支点及搬站,并且难以满足精度要求。由于RTK是基于载波相位观测个方向移动到放样位置。量进行实时差分的动态定位技术,它能在施测的过程中实时得到三维3放样实例及精度坐标(平面坐标及高程),且测量精度达到厘米级,这就使得在高等级公3.1工程概况。鹤岗某公路工程,在施工的沿线上,有丘

4、陵地带达5路放样测量的应用成为可能。公里,道路跨越河流、农田、民房及森林;全长100余千米,其设计道路2作业流程大致为东西走向,与途经的村落房舍成排相交。此工程的中线放样测2.1收集测区控制点资料。作业前先收集测区的控制点资料,包括量,由于通视条件较差,全部采用华测R90双频GPS接收机进行。控制点的坐标系统、投影带、中央子午线、坐标点的等级。坐标数据的来3.2作业原则与特点。等级公路的中线放测,最重要的原则是要保证源是常规网还是GPS控制网,控制点的地形和位置是否适合做GPS参所放测点均能在设计线路上,平面位置误差不应超过5

5、~lOcm,高程误考站。如无可用控制点,或收集的控制点不可用,则需布设GPS控制网。差不应超过±5cm。在这个工程中,设计线路带状区域已有E级GPS平利用GPS静态方法做测区控制网,这样利用静态解算的数据精度较高。面控制网,各GPS点均有不低于四等的水准高程,这就为放样测量提供布网必须遵循“先整体后局部,先控制后碎部”的原则进行。了设置基准站的便利条件。为了求定坐标转换参数,在已有GPS控制中2.2测区布置及仪器参数设置。在实测放样测量前,应对整个测区选择分布均匀的部允位,采用快速静态采集各点的WGS一84坐标。由进行合理布置

6、,一般测区分成若干测段,应实际踏堪测区范围,核对旧于放样线路距离较长,地势复杂,考虑到动态GPS数据链的传递及定位有标石的可利用情况,以及在测区埋设新的测区标石。且应使每个测段精度的要求,实际求解时将测区分成5~10kin的若干测段,然后用华测的控制点较均匀地分布。还应调查人文风俗,自然地理条件,交通运输R90双频GPS随机软件分别求解坐标转换参数。及气象等。同时还应设置仪器的系统参数,如建工程文件、选择坐标系具体放样过程中视测段的位置分别架设基准站及在手薄中输入对统、输人中央子线、如有测量四参数则需将其输入、数据格式、通讯端

7、应的坐标转换参数,待手薄屏上显示出固定状态时,方可进行施工放口一致l生、以及设置基站的工作方式,如是电台方式、GPRS方式、CORS样。方式。3-3放样精度分析。GPSRTK放样结果的精度,除基准站点位精度2.3确定测区转换参数。由于公路、铁路等线状工程在纵向上有时影响外,还还受模糊度解算误差、坐标系统转换误差、GPS天线对中误长达几百千米,横向上一般只有几百米,所以在GPS高程转换中,若依差等影响。因此在施工放样工作中,流动站在放样的同时,随时对沿线然利用所有控制点对整个测区进行拟合,由于线路在某个方向延伸的的已知GPS控制

8、点进行比测,这样做的原因是不会出现差错。范围较大,其高程异常的变化将非常复杂,这样测区整体拟合的精度不比测方式分定位精度比测和一致性比测,一致性比测包括已知控会太高。测区的参数不能控制整个测区范围,离测区控制点越远,平面制点重复比侧和不同流动站比测同—个GPS控制点。精度会越

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。