堆载预压监理细则.doc

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1、堆载预压施工监理实施细则一、编制说明为了在高速公路中将长江口细砂推广为路基填料，在路基顶面进行堆载预压是十分必要，目的是使路堤进一步稳定。其效果的优劣直接影响路基直至路面的使用寿命，为确保堆载预压工程施工达到预期的效果，根据施工规范、施工方案、操作规程、设计文件和质量评定标准等规范性文件，再结合以往对堆载预压施工管理的经验和本工程特点，特制定本监理实施细则。二、工程概况、编制依据、监理目标1、工程概况（根据各标情况填写）建设单位：设计单位：监理单位：施工单位：（填写各标施工单位）2、编制依据及采用规范、验收标准2.1、堆载预压施工方案2.2、工程施工合同及工程监理

2、合同2.3、上海市工程建设地方标准强制性条文及主管部门有关文件等2.4、设计图纸、设计交底及设计业务联系单2.5公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）2.6、公路工程施工监理规范（JTGG10-2006）2.7、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)2.8、崇启通道工程项目招标文件及施工设计图纸；2.9、经业主审批认可并同意实施的监理规划3、监理目标：3.1、质量目标：控制工程质量达到设计文件要求的效果。3.2、工期目标：按施工合同要求控制工期进度和按时竣工。3.3、安全与文明施工：安全施工确保无重大伤亡事故，文明施工确保达到上海市文明样板

3、工程的标准要求。三、监理工作方法：81、开工前监理工作1.1、熟悉施工图纸，理解设计意图。1.2、参加施工图设计交底，并提出意见。1.3、审查施工组织设计。1.4、检查承包单位施工准备，施工管理人员、材料、设备到位情况。1.5、审查分包施工单位资质是否符合要求，并上报总监办及业主审批。1.6、参加设计交桩，复核交桩内容。2、施工准备阶段2.1审查施工承包单位的质量自检系统：2.2审查施工承包单位质量自检系统及人员的配备；2.3检查工地试验室是否符合要求；2.4审查分项施工方案，确定分项施工方法。2.5检查施工现场、施工通道、现场排水及有关安全措施等。2.6复核施工

4、承包单位导线点及水准点的增设。3、施工测量：3.1适用于本工程的测量设备必须经过强制计量合格，处于有效期。3.2导线复测：如设计交桩的导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在施工过程中，相邻导线点应相互通视；导线复测时，必须和同一建设项目内的相邻施工段的导线闭合；复测后的导线点应加以固定。本工程采用一级导线测量技术或四级GPS控制网技术。3.3水准基点的复测、增设：本工程采用四等水准测量等级。水准闭合差应满足±20mm要求，施工需要应按每500米一个增设临时水准点，但必须符合精度要求，若水准基点受施工影响时,可将其移出施工影响范围之外，但其标高应与原水准点闭合

5、，同时也必须和同一建设项目内的相邻施工段的水准闭合。3.4高程复测：观测距离不得超过仪器有效距离；观测数据必须闭合；复测点应与中桩吻合；复测精度应符合要求。3.5各道分项（工序）的施工放样：放样满足图纸设计要求，并将放样结果报监理工程师审查、复核。84、施工机具的检查及审批：施工承包单位对进入施工现场的机具进行详细自检后，再报监理工程师，监理工程师进行检查认可后方能使用。5、进场材料的质量控制、抽检与审批：5．1、进场前材料质量控制5.2、堆载预压施工监理试验计划5.3在开工前须由各施工单位将用于堆载预压材料的试样送交试验室，对材料的干密度值进行室内试验。若在施工

6、过程中发现材料发生变化，应及时取样进行补充相应试验。序号试验项目试验频率计划数5用于堆载预压材料的容重实试验一次，监理100%验证每种材料试样6、监理人员参加施工技术交底。7、审批分项、分部工程开工申请。8四、质量控制措施1、堆载前准备1.1、路基压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等必须符合要求，达到表面平整、坚实、没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。经监理工程师验收后，方可进行预压。1.2、堆载预压施工前应做好施工测量工作，包括导线、中线、水准点复测、横断面抽查与补测、增设水准点等。施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路勘测规程》(JTJ061

7、-99)的要求。1.3、导线、中线、水准点的复测应符合现行《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)中的有关规定，必要时应增补点位。1.4、使用全站仪对堆载段进行放样，明确标识中桩、坡脚线及红线位置，并插木桩标识。设置高程控制桩。1.5、堆载前预埋好沉降板、沉降观测桩。位移观测桩，观测设施严格按照设计图纸进行。2、堆载材料选用及运输，堆载材料主要使用清表土和滩涂段开挖出的风干淤泥（可塑状）；堆载材料通过挖掘机配合自卸车装卸，经施工便道运至堆载目的地。3、材料要求3.1所用材料的容重应与试验相吻合。3.1.1为使堆载预压具有较好的效果，所采用的材料应保证质量

8、。　4、施