下穿铁路多孔框箱涵整体顶进及安全控制.doc

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1、东莞市麻涌镇中心大道下穿新沙疏港铁路立交工程顶管工程监理实施细则东莞市麻涌镇中心大道下穿新沙疏港铁路立交工程箱体顶进工程监理实施细则编制：审核：建设单位：麻涌镇人民政府重点工程办公室监理单位：深圳市中弘策工程顾问有限公司编制：何万平总监：闫德成时间：2013年8月2日深圳市中弘策工程顾问有限公司全国监理甲级优秀单位20东莞市麻涌镇中心大道下穿新沙疏港铁路立交工程顶管工程监理实施细则一、编制依据：1二、工程概况：1三、质量目标：2四、施工准备：2五、工作坑布置3六、降水及工作坑围护4七、止水帷幕：7八、线路

2、防护：8九、地基加固：9十、工作坑开挖：10十一、顶进施工质量监理控制要点：12十二、监理工作要点及目标18十三、监理工作方法及措施19深圳市中弘策工程顾问有限公司全国监理甲级优秀单位20东莞市麻涌镇中心大道下穿新沙疏港铁路立交工程顶管工程监理实施细则箱体顶进工程监理实施细则一、编制依据：（一）已批准的监理规划。（二）监理合同、施工合同、招标文件、投标文件。（三）施工组织设计和施工技术方案。（四）国家和地方现行相关法律法规和标准。二、工程概况：东莞市麻涌镇中心大道下穿新沙港疏港铁路立交工程K0+444.6

3、新沙路框构中桥，全长32.75米，宽度34米，起点桩号K0+432.484，终点桩号K0+465.22，为预制钢筋混凝土结构,顶进安装就位。现浇下穿通道敞口段U形槽，东侧起点K0+465.22，终点为K0+622.07，直线长度156.85米；西侧起点K0+304，终点K0+413.07，直线长度109.07，全长265.92米，现浇闭口段起点K0+413.07，终点K0+432.484，全长19.4米。为现浇钢筋混凝土结构。2、框构桥主体设计框构结构尺寸设计以满足道路使用净高、净宽要求以及受力合理的前提

4、下，并兼顾施工的便利及安全为原则。具体尺寸如下：平面角度：新沙疏港铁路线与道路轴线交角θ=72.01°，新沙疏港铁路线下框构:按人行道宽2m，机动车道宽12.25m,检修通道1.25m，一孔净宽为15.5m，共两孔。结构跨度：1550+1550cm；框构主体宽度:32.75m(斜向)；墙厚：105cm（斜长）；顶板厚：110cm；底板厚：120cm；框构轴向主体长度：3115cm；结构净高：670cm；结构全高：900cm；深圳市中弘策工程顾问有限公司全国监理甲级优秀单位20东莞市麻涌镇中心大道下穿新沙疏

5、港铁路立交工程顶管工程监理实施细则竣工后主路提供净高：≥5.2m；三、质量目标：招标文件要求，工程质量等级：合格。四、施工准备：核查要点：1、核查分包单位质量管理体系、安全生产管理体系.核查内容：（1）核查质量管理体系施工单位的资质证书、营业执照，以及管理部门的年审结果。施工单位质量目标、质量管理机构设置、人员职责、质量管理制度等。项目经理和主要管理人员是否具备合法执业资格等。施工单位业绩。（2）核查安全管理体系施工单位安全生产施工许可证。施工单位安全生产管理目标、安全生产管理机构设置、人员职责、安全生产

6、管理制度等。专职安全生产管理人员的执业资格。特殊作业人员操作资格证书是否合法有效。2、施工方案审核核查内容：（1）审批程序审核本工程基坑深度15.0m，属危险性较大工程，根据《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质【2004】ZB号文）的规定，安全专项施工方案由建筑企业专业工程技术人员编制，施工企业技术部门的专业技术人员进行审核，审核合格，由施工技术负责人签字。建筑施工企业应组织５人以上的专家组对安全专项施工方案进行论证审查，并提出书面论证审查报告，施工企业应根据论证审查报告进行完善

7、，施工企业技术负责人和监理工程师签字后，方可实施。深圳市中弘策工程顾问有限公司全国监理甲级优秀单位20东莞市麻涌镇中心大道下穿新沙疏港铁路立交工程顶管工程监理实施细则（2）内容审核施工方案一般包括工程概况、施工安排、施工进度计划、施工准备与资源配置计划、施工方法及工艺要求等方面的内容。审核重点：施工组织设计是否符合国家、地方现行的有关工程建筑方面的法律、法规、规范、标准、工程建筑强制性标准和设计文件等。五、工作坑布置工作坑布置在铁路东侧，框构与线路斜交，为了充分保证铁路行车安全，工作坑四周采用钢筋混凝土灌

8、注桩和双排止水帷幕进行支护。为保证将千斤顶顶力均匀地传递到后背桩上，在后背墙和千斤顶之间设置后背分配梁，并将后背梁与滑板连成一体，滑板的钢筋一直伸到后背分配梁中，分配梁长度13.5m，宽度1.5m，高度2.5m。在工作坑开挖完成后，进行滑板浇筑及润滑层铺设，在桥体预制的同时进行顶进分配梁的施工。后背施工安排平行交叉作业，保证主体桥梁开始顶进时后背梁混凝土强度能够达到设计强度的100%，确保顶进施工不受影响。工作坑采用钻孔灌注桩