suv和断背式车的后背门、轻型客车(微客)以及mpv的后背门的设计需要注意点

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1、[车身&附件设计]SUV和断背式车的后背门、轻型客车（微客）以及MPV的后背门的设计需要注意点Tags:最好,坐标系,设计SUV和断背式车的后背门、轻型客车（微客）以及MPV的后背门的设计需要注意项：1.开启后的背门离地高度，一般有总布置输入（有相应的法规参考）；"{-?&z4l%d"P.U2.气撑杆的布置，一般有在关闭状态时，分上顶式和下顶式。这两种布置方式各有优劣，上顶式，有利于改善车门下垂，但对背门与铰链的链接的强度有更强的要求，还有对锁的安装和强度有更高的要求；下顶式，对车门下垂不利；&

2、?(y.E/m+f4{!J'z)E3.一般来说，上掀式背门，对顶盖后端有负角的要求，所以在顶盖的冲压后，需要进行整形；0T3

3、;D9N&N4h;]$T,@!p4.限位器的设计，最好的限位是能够做到在汽车坐标系中，Y方向和Z方向都能够起到限位的作用，目前，我还没有找到这种限位器，如有高手知道，不胜感激；7U+N2M3A9

4、&]%Y*x"^*g5.气撑杆在由关闭到完全开启过程中，需要设计好平衡点，即在这一点，气撑杆的力和车门的重力相等；一般是在开启到10度时左右；一般情况下，在平衡点之前，是需要人施

5、加向上的力，时门开启；平衡点之后车门会自动向上开启；在关门时，就是开门的过程中施力的阶段。/`:C#j,M4l(I&J(G#N3J-p6[7@;k%N/_2D)G1i9y鄙人拙见，望大家多多交流。