骑摩托车带人的技巧

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1、骑摩托车带人的技巧1、乘员也要带头盔 不少乘员认为只要驾驶员戴头盔就行了，乘坐者戴与不戴头盔无关紧要。实际上，驾驶中最易受到致命伤害的部位是头部，而发生事故时驾驶员与乘坐者受伤害的概率是一样的，所以驾驶中保护好头部的安全至关重要。各国的交通法则中都有明确规定；驾乘摩托车要戴安全头盔。所以，摩托车驾乘者一定都要选择并佩戴适合自己的合格的摩托头盔。头盔种类按造型分为全覆式、半覆式、开面式、越野式和轻便式，不同的头盔与不同形式的摩托车相匹配，如街车或公路跑车可选全覆式头盔，旅行车选用开面式头盔，轻便摩托车选用轻便盔，当然也可根据自己的喜好选择头盔。2、驾驶员要技术熟练 技术

2、熟练的驾驶员会根据不同的路面不同的车速采用正确的驾驶姿势，正确的驾驶姿势不仅有利于驾驶者灵活、准确、安全地操纵各部机件，迅速处理各种紧急情况，确保行车安全，而且还可以减轻驾驶员的疲劳，提高行驶的舒适性，以适应较长时间的行车。驾驶姿势通常有蹲式（也称坐式）、半蹲式和立式三种。蹲式适用于一般道路及缓坡道路上的驾驶，半蹲式适用于陡坡及凹凸不平路面上的驾驶，立式适用于陡坡路面或其它特种需要的驾驶。 单人驾驶时，驾驶员的身体要自然放松，上身略向前，两膝微曲，两腿放在左右脚蹬上，紧握车把，全身肌肉放松，头抬起，两眼平视前方，视线在20-30M。而双人驾驶时，重心应前移，防止车辆加

3、速或上坡时前车抡离开地面，导致转向失灵，车辆摔倒，造成人身伤害或车辆损坏。双人乘骑摩托车由于重心改变，驾驶员要注意灵活控制方向把，保持中速行驶，乘坐者应双手握紧扶手或紧紧抱住驾驶员，以免车辆急转弯时被甩掉。转弯时车身不要倾斜太厉害，防止乘员因紧张害怕而扭动身体，同时影响驾驶员的动作。驾车前要告诉乘员正确的姿势，女同志尤其不能側身而坐。3、乘员要与驾车人配合默契 两人骑车时由于重心改变及负荷增加，驾驶难度相应增加，只要掌握驾驶技巧同时配合默契，同样可以享受到驾驶的乐趣。两人乘骑的配合要形成一个整体，乘员不能像木头一样坐着，要根据驾驶员的体位变化调整姿势。《正确的配合》 

4、乘客应该尽量靠近驾驶员，双手抓紧摩托车的扶手，如果没有扶手就应该双手抓紧驾驶员的腰部，上身尽量靠近驾驶员，但不要紧紧贴住，以免影响驾驶员动作，双脚放在脚踏板上，膝部紧靠驾驶员的腰部。 转弯时，整个身体要配合驾驶员的动作，上半身与驾驶员保持一致，不要试图用身体的倾斜来影响驾驶员的动作。加速或减速时，用手按紧驾驶员的腰部，免得从车上跌落下来。《经常出现的错误动作》 乘员上半身与驾驶员帖的太紧，如果长时间贴靠在一起，开车人就会疲劳。 双手抓紧驾驶员的肩膀，上身后靠，妨碍驾驶员操作。 加速时身体后仰，与驾驶员形成V字形。转弯时上身动作不能与驾驶员保持一致。两人动作不协调，影响

5、车体的稳定。 只要掌握以上几点，并且多加练习，两人都可以享受投入自然的乐趣。