【汽车运用工程-许洪国】3-1汽车燃油经济性课件.ppt

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1、第三章汽车使用经济性第一节汽车燃油经济性第二节提高汽车使用燃油经济性的途径和技术第三节润滑材料的合理使用第四节轮胎的合理使用汽车使用经济性是为了完成单位运输量所支付的最少费用的一种使用性能。它是评价汽车营运效果的综合性指标。统计资料表明，我国营运汽车的平均运输成本中，汽车运行材料费(燃料费和轮胎费)占比率最大，达40％以上。其消耗和节约的研究，对提高汽车使用经济性具有重要作用。本章将从汽车运行材料的合理性作用方面来讨论汽车使用经济性。第一节汽车燃料经济性第二节提高汽车使用燃料经济性的途径和技术第三节润滑材料的合理使

2、用第四节轮胎的合理使用一、汽车燃料经济性的评价指标二、汽车燃料经济性试验方法三、汽车燃料经济性的计算方法第三章汽车使用经济性汽车燃料经济性—汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作量的能力，是汽车使用的主要性能之一。费改税：平均燃料费将增加40%以上。降低汽车能耗作为一项基本国策。汽车吨位10t24t成本类型元%元%固定折旧2295317.900.0利息100007.8225007.5车辆税1800014.03750012.5保险费100007.8184206.2可变折旧0032504燃料2857122.3607142

3、0.3轮胎35002.7204006.8维修100007.84080013.6润滑剂25001.917000.6驾驶员工资及花费60004.7150005.0日常管理成本1672913.04990816.7共计128253100.0299446100.0某运输公司载货汽车货运成本组成表汽车燃料经济性是在保证汽车动力性的基础上，以尽可能少的燃料消耗行驶的能力。汽车发动机燃料经济性通常用有效燃料消耗率或有效效率评价，但它们均不能反映发动机在具体汽车上的功率利用情况及行驶条件的影响。它们不能直接用于评价汽车的燃料经济性。

4、为了评价汽车的燃料经济性，通常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃料消耗量(L/100km)用于比较相同容量的汽车燃料经济性，也可用于分析不同部件(如发动机、传动系等)装在同一种汽车上对汽车燃料经济性的影响。常用于比较和评价不同容载量的汽车燃料经济性。其数值越大，汽车的饶辽经济性越差。或单位运输工作量所消耗的燃料量作为评价指标(L/100tkm、L/kpkm)。汽车消耗单位燃料所行驶的里程数（km/L）作为评价指标，称为汽车经济性因数。燃料消耗量(单位L/100km)与有效载荷(单位t)之间的关系曲线，评价在不同道路

5、条件下汽车燃料经济性，称之为平均燃料运行消耗特性。等速驱动比油耗，它是在美国UDDS循环测试规范下，把多工况与等速油耗按照一定加权比例合成一个综合平均油耗指标，从而使数值更接近实际运行状态。汽车燃料经济性试验方法可根据对各种使用因素的控制程度划分不加以控制的路上试验控制的道路试验道路循环试验(包括等油耗、加速、制动油耗等)在汽车底盘测功器(即转鼓试验台)上的循环试验行驶道路城市、市郊、一般公路、高速公路交通情况道路上行人、车辆构成及车辆密集程度驾驶习惯平均车速、加速度及制动减速度、阻风门的使用情况周围环境气温、风、

6、雪车辆情况车辆质量、车辆装载及车辆维修质量表3-2影响汽车燃料经济性的使用因素各个因素都不加以控制的试验，称为“不控制的道路试验”在试验条件中，对被试车辆的维护、调整规范及所用燃料、润滑材料的规格都有明确的规定。由于各种使用因素的随机变化，要获得分散度很小的数据较难。它可用于全面评价汽车使用燃料经济性，是一种非常接近实际情况的试验，但这种试验持续时间很长，试验费用巨大，一般不被采用。在道路试验中测量油耗时，若维持一个或几个因素不变，则称作“控制的道路试验”。例如，我国海南汽车试验站的汽车质量检查试验规定，应在一般路

7、面、恶劣路面和山区公路上测量百公里油耗，并对一些试验路线作了比较明确地规定。国外是在汽车试验场的专用试验道路上进行类似的油耗试验。汽车完全按规定的车速—时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。实验规范中规定了换挡时刻、制动时间、速度、加速度、制动减速度等数值。等速行驶油耗试验和怠速油耗试验是这类试验中两种最简单的循环试验方法。等速行驶百公里油耗试验是汽车在无坡度的平坦好路上，以等速行驶时的油耗为等速百公里油耗。所谓等速还要计入以不同车速等速行驶的情况，不同车速的等速行驶的百公里油耗是不同的。等速行驶百公里

8、油耗试验是一种在我国广泛采用的最简单的道路循环试验。在每个试验单元中，车辆终速度偏差应小于±3.0km/h，其他工况速度偏差±1.5km/h，要求控制六工况的总行驶误差小于±1.5s。完成一个单元试验后，尽可能迅速地掉头，从相反方向重复试验。六工况测试循环图城市客车和双层客车四工况循环六工况循环试验参数表工况行程(m)时间(s)累计行程(m)车速(km/h)