桥梁施工监理方法与要点.doc

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1、第1章桥梁施工监理基本理论和发展概况　　第一节引言　　一、我国桥梁技术发展状况　　桥梁工程是交通道路跨越山沟、河流、道路、海湾、海峡的大型结构工程。早期的桥梁以木桥、石板桥、石拱桥为主要结构形式，跨径也比较小，随着钢筋、水泥、型钢、高强钢材等各种材料的发展应用，桥梁建造技术的不断进步，桥梁工程逐步I甸多种材料、多种结构形式发展，现代桥梁大跨度拱桥、斜拉桥、悬索桥已经成为跨越大江、大河、海湾、海峡常见的桥梁结构形式。　　我国的造桥技术有过非常辉煌的历史，被称为国宝桥的河北“赵州桥”(图1-1)已经有1400年的历史，经历了10次水灾，8决战乱和多次地震，196年邢台发生的7．6级地震

2、都没有造成赵州桥被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1991年9月，赵州桥被美国土木工程师学会选定为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑(见图1—2)。　　20世纪80-90年代，我国桥梁工程得到了长足发展，大量跨越大江、大河的桥梁代替了轮渡，1995年底我国第——座现代大跨度悬索桥——汕头海湾大桥建成通车，标志着我国进入了第1页现代大跨度悬索桥工程技术发展的年代，目前我国建造的悬索桥跨径超过了1600m，斜拉桥突破1000m，箱形拱桥跨径超过了400m，桥梁建设的技术和规模已经

3、达到了国际先进水平。　　二、桥梁工程的主要特点　　桥梁工程由桥面系和其支承体系组成，由于建成后需要承受重交通荷载的反复作用，为确保桥梁结构安全耐久，桥梁工程一般设计成高强的大型墩梁结构体系，具有结构强度高、刚度大的特点。受工程现场地形环境、工程水文地质、设计技术和思路、工程材料品种等各方面因素的影响，桥型变化繁多，使得桥梁丁程施丁方法和工艺非常多，决定了桥梁工程技术相对复杂、控制难度较大的特点。　　1．结构设计千变万化　　桥梁结构类型有简支梁桥、连续梁桥、连续刚构桥、斜腿刚构、拱桥、斜拉桥、悬索桥等主要类型；主梁结构类型有T形梁、空心板、箱梁、小箱梁等类型；基础结构类型有桩基础、扩

4、大基础、沉井基础等主要类型；按建筑材料又可分为钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥、钢桥等主要类型等等，各种结构类型相互组合，各部分构造细节复杂，设计方面不断追求创新，加上现场地形、地质、水文条件变化的影响，形成了千变万化的桥梁结构设计。　　2．施工方法、施工设备、施工工艺众多　　上述每种结构类型都对应若干种不同的施工方法、不同的施工设备、不同的施工工艺。桩基础施工有挖孔桩、钻孔桩、打人桩等不同施工方法；墩台身立模现浇、滑模、爬架翻模、预制安装等不同施工方法；拱桥有支架现浇、预制吊装、转体施工等不同施工方法；主梁有固定支架现浇、移动模架现浇、预制拼装、顶推施工、挂篮施工等不同施工方法；

5、水上、岸上、山区、岩溶、矿区等不同现场施工环境需要采取不同的施工方法和工艺。不同的施工设备、施工方法，其控制措施各不相同，悬索桥、斜拉桥还有许多专用施工设备、施工机械、施工工艺等等。每种施工方法又包含许多更细的划分，例如固定支架现浇方法大致可分为满布式木支架、钢木混合支架、第二章桥梁施工监理组织管理系统　　第一节引言　　一、工程项目特点　　1．桥梁在公路土建工程中占有重要的地位，其技术含量高、耗用的建筑材料多、需要专门的设备，组织管理和质量控制具有一定的难度，往往都是制约总体工期的关键。随着公路等级的提高，因线形和交通安全的需要，桥梁的种类增多、跨径增大，在公路工程中所占的比重越来

6、越大。　　2．社会的发展对桥梁的功能有了更高的要求，桥梁已不仅仅是跨越障碍的通道，而渐渐被当作一个地区、一个城市标志性的象征。　　3．独立大型桥梁项目，特别是跨江跨海工程，覆盖范围广，包含的项目多，技术复杂，工期较长，施工环境恶劣，参建单位多，项目影响大，各方面重视程度越来越高，社会企望和监督也在逐步加强。　　二、建设管理模式　　目前我国经济发展对交通环境的依赖性较大。大型公路项目、独立桥梁，都会被列为国家、地方、行业的重点项目，备受重视。因此，一般情况下业主都有一个庞大的建设班子，自己组建人马，亲力亲为进行管理。因国家明文规定要实行建设项目监理制度，业主往往对聘请社会监理作为独立

7、一方管理不适应、不放心、不放权。在这种状况下，随着市场开放的程度，出现了建设管理的不同特征、不同做法。主要情形有：　　(1)业主有一个庞大的建设班子，技术力量强，管理经验丰富，配套齐备，自己有能力管理一个项目，直接进行管理控制，扮演监理角色，或称“一套人马，两块牌子”，可称作业主自监工程。　　(2)由于建设任务较多，业主自己的力量管不过来时，希望将部分工作内容委托社会力量来做(比如现场质量管理)，其他内容仍由业主自管，可称部分委托管理或质量监理。　　(3)当任务较多，