卓越集团-长沙武广地块分析.ppt

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1、*谨呈卓越集团XXXX武广地块东、北至浏阳河南至湘府路西至京珠高速规划区建设用地规模15.58平方公里，人口规模36.4万人区位认知区位：武广新城地处雨花区，是长沙内五区重要区域之一，2012年雨花区GDP1169亿元，位列六区之首；为武广新城发展提供强有力的经济支撑；目前武广新城发展仍处于起步快速发展阶段；项目地处武广新城距离主城区约20分钟左右车程，是长沙雨花区东部新城区，是长沙“具有商务功能的交通枢纽型城市副中心”。武广新城规划区域湘府路万家丽路中心城区20分钟左右车程区域规划价值居住组团居住组团一核六组团两轴即以车站交通枢纽为中心，结合浏阳河滨江发展带，规划服务于

2、长沙乃至长株潭的商务中心与文化娱乐休闲中心，共同构建规划区内的发展中心核心。以发展中心核、片区服务中心为发展节点，结合未来长沙城市格局的变化，与未来长沙城市发展轴向保持一致，构筑规划区东西向发展主轴，同时也将形成新城的景观主轴，展示长沙东大门的城市形象。以浏阳河水域为纽带，结合功能布局及景观设计构筑规划区南北向发展次轴，同时也是展示新城自然景观特色的第二条景观轴线。即中央商务组团、南北两侧四个居住组团以及黎托北居住组团。整体布局为“一核、两轴、六组团”,打造长沙市新的城市中心，地块处于北端居住组团，未来发展潜力巨大地块地块区域现状目前片区较为荒芜，存在较大拆迁工程，项目所

3、在劳动东路跨越京珠高速路段未完全拉通，一定程度束缚其东进进程，但浏阳河大桥的通车将大大提升其交通畅达性长沙大道发展线香樟路发展线湘府路发展线万家丽路发展轴心片区发展进程演示作为长沙城市化进程最早的片区，城市东进发展历程经过跨越东二环-----跨越万家丽-----跨越京珠高速三个阶段；目前发展态势主要以万家丽路为轴心的成熟完善，长沙大道、香樟路、湘府路等东西线发展推进；劳动东路跨越京珠高速路段迟迟未能休整，一定程度上束缚其东进发展进程；目前武广新城片区较为荒芜，安置房、民房、工棚等十分杂乱，其巨大的拆迁量拖延其发展速度。劳动东路发展线区域实拍项目交通价值武广通车、沪昆建设，

4、极大推动“武广沿线都市圈”的发展与繁荣。武广高速铁路客运线：预计到2030年，将会有1亿人次乘坐武广客运专线。不仅将极大推动“武广沿线都市圈”的繁荣，还直接联系和影响着整个华中、华南、西南及香港地区。东西向沪昆高铁客运：是我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，设计时速350公里。全线预计于2015年通车。长沙到杭州将由现在的13个小时缩短为3个多小时，4个小时就可从长沙到达上海。长沙上海昆明广州4小时2小时广州广州长沙广州上海长沙广州广州上海长沙武汉1小时4小时交通规划加强了长沙与各

5、大城市之间的沟通，沪昆高铁建成后，将与武广客运、京广铁路交汇，长沙因此而升级为铁路枢纽城市，城市对外幅射力高度提升，庞大的客流量将推运武广都市圈的繁荣。项目交通价值2、4号地铁线+已有3趟公交车+1条长沙主干道（劳动东路），交通便利，前景看好长沙大道光达站武广站体育公园站长沙大道站人民东路站万家丽广场站锦泰广场站长沙火车站袁家岭站芙蓉广场站五一广场站湘江中路站橘子洲站地铁2号线（2013年10月开通）太平站曲塘东路站劳动东路站树木岭站洞井路站砂子塘站南湖新城站赤黄路站桂花大道站劳动路红旗路花桥路地铁4号线（2016年前开通）京珠高速机场高速杜花路站348路：汽车西站-伍家

6、岭-芙蓉广场-火车站-高桥大市场-长沙火车南站148路：鸭子铺-南湖大市场-长沙火车站-高桥大市场-长沙火车南站503路：星沙灰埠-东岸建材市场-芙蓉区政府-高桥大市场-长沙火车南站门户设施时尚都心武广国际商务中心运达中央广场新华都购物广场嘉斯茂广场新华都购物广场：20万平米，含超大型百货、超市、名品街区、五星级酒店运达中央广场：18万平米商业，包括瑞吉酒店和WJ酒店、大型国际名品商场等浏阳河生态商务区：总面积55.25公顷，预计投资45亿元，拟开发建设商务楼、酒店、公寓、文化娱乐配套等武广国际商务中心：总面积90.47公顷，包含杜花路商业街、西广场地下商场、中港珠宝城等

7、项目，拟开发建设集购物广场、特色商业街、文化娱乐中心、星级酒店于一体的综合商贸区；嘉斯茂广场：20万平米SHOPPINGMALL，含沃尔玛山姆会员店、国际名牌折扣店、居家广场、影院等周边配套价值未来商业副中心规划,200万商业群，学校众多，但目前大多为待建及筹建中，目前周边的生活配套基本依赖万家丽沿线商业点，近距离非常缺乏地块综合文化1.2公里雅礼中学广益实验中学枫树山小学砂子塘长塘小学华雅高尔夫球场门户设施潭阳滨江乐园潭阳滨江乐园：占地面积1534亩，拟开发建设集主题公园、风情街、度假酒店大型综合性生态旅游区；浏阳河风光带：