城市干线道路交通“拥挤态势指数”的确定-论文.pdf

城市干线道路交通“拥挤态势指数”的确定-论文.pdf

ID:58066666

大小:660.83 KB

页数:6页

时间:2020-04-21

城市干线道路交通“拥挤态势指数”的确定-论文.pdf_第1页
城市干线道路交通“拥挤态势指数”的确定-论文.pdf_第2页
城市干线道路交通“拥挤态势指数”的确定-论文.pdf_第3页
城市干线道路交通“拥挤态势指数”的确定-论文.pdf_第4页
城市干线道路交通“拥挤态势指数”的确定-论文.pdf_第5页
资源描述:

《城市干线道路交通“拥挤态势指数”的确定-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第14卷第3期交通运输系统工程与信息生旦JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTecl1l1o1V_01.14NO.3June2014文章编号:1009—6744(2014)03—0064—06中图分类号:U491.112文献标识码:A城市干线道路交通“拥挤态势指数’’的确定弓晋丽q,彭贤武。(1.中南大学交通运输工程学院,长沙41o083;2.长沙理工大学交通运输工程学院.长沙410114;3.三一重工股份有限公司,长沙4101o0)摘要:为对道路交通拥挤随着时间发展演化情况作出

2、准确客观的描述,本文研究了城市干线道路交通“拥挤态势指数”的确定方法.以定点检测数据为基础.从定性和定量两个角度分别定义了5个拥挤指标,并按时间顺序将它们排列成交通拥挤态势描述“时间序列”.在对上述时间序列使用多元统计“降维”后,使用R/S分析法计算各序列的Hurst指数.据此验证多个指标间的时间序列趋势一致性,找到既能从定性角度又能从定量角度进行综合评价的指标作为“拥挤态势指数”.最后,以上海南北高架东侧上11天的定点检测数据为例进行实证分析,确定了因子1作为“拥挤态势指数”.关键词:交通工程;拥挤态势;R/S分析;定点检测数据Determining

3、TrafficStateEvolutionIndexonUrbanArterialRoadGONGJin.1i,PENGXian-WU(1.SchoolofTransportationEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410083,China;2.SchoolofTransportationEngineering,ChangshaUniversityofScience&Tectu1olOChangsha410114,China;3.SanyHeavyIndustryCo.,Ltd,Changsha41

4、0100,China)Abstract:Todescribethe仃amCstateevolutionovertimeinanaccurateandobjectivemanner,thisP印erproposesthemethodtodetermineTrafficStateEvolutionIndexonurbanarterialroad.Basedonthefixed-pointdata,fivecongestionindexesaredefinedfrombothquantitativeandqualitativeaspects.Andtheya

5、rear—rangedinto“timeseries”inchronologicalsequencetoreflecttrafficstateevolution.Afterthesetime—series’dimensionarereducedbymultivariatestatisticsmethod,theHurstindexesarecalculatedusingR/Sanalysismethod.Theresultsareutilizedtotesttheconsistenceoftime.series,andtofindthesyntheti

6、cindicatorwhichcanevaluatethestatusfromtwoaspectsofqualitativeandquantitativeasTraficStateEvolutionIn-dex.Inthelastsection.theLoopDetectordatafromtheeasternofShanghaiNorth-SouthexpresswayinI1daysiStakenasanexample.anditiSverifiedandconcludedthatfactor1canbedeterminedasTTa伍cState

7、EvolutionIndex.Keywords:traficengineering,trafficstateevolution,Sanalysis,dual·loopdetectiondata1引言通拥挤态势做出监测,掌握道路交通拥挤严重程道路交通拥挤在一段时间内的发展变化情度随着时间是正在逐步加重,抑或有所减轻,需首况,被称为“交通拥挤态势”.为对城市干线道路交先确定能够表征它的指标.指数是一种用于把复杂收稿日期:2013—10—22修回日期:2014—01-02修回日期:2014—03—10基金项目:863计划项目(2007AA12Z242);国家

8、自然科学基金项目(50738004);湖南省教育厅科学研究项目(13c1030)作者简介:弓晋

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。