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时间:2020-09-04
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1、应力放散万向滚珠铲的制作与应用菏泽综合维修车间二工队QC小组成果报告目录一、课题概括二、小组简介三、选题理由四、现状调查五、确定目标六、原因分析七、要因确认八、对策实施九、效果认可十、巩固措施及今后打算课题概括近年来,我们聊城工务段正线线路已经全部实现了无缝化,防胀、防断成为无缝线路维护工作的重中之重。近年来,我们菏泽综合维修车间承担了黄河以南大多数应力放散施工任务,但在以滚筒结合拉伸法施工过程中经常出现拉伸不均匀、应力得不到有效放散的现象。究其原因,主要是当放散量超过180mm时,部分滚筒或脱落失效、或倾斜致阻力增加,给
2、钢轨自由伸缩形成一定的阻碍。另外作业中由于滚筒安放撤除、胶垫整正等步骤容易对人身造成安全隐患。鉴于以上诸多因素,为确保放散施工顺利进行,必须对传统的作业工艺、工具进行优化改进。小组情况一览表小组名称菏泽综合维修车间二工队QC小组成立日期课题名称应力放散万向滚珠铲注册日期课题注册号课题目标制作工艺简单,操作安全方便,有效提高工效,利于循环使用小组成员情况序号姓名职务年龄文化程度组内分工1杨霞技术员38大学技术指导2谢丽轩支部书记40大专技术监控3刘其从副主任35大专技术指导(组长)4刘爱国技术员40大专技术监督(副组长)5王
3、洪涛工长40大专组员、质量跟踪6林大号线路工38中专组员、方案执行7续运波线路工38中专组员、方案执行TQC教育情况人均接受TQC教育48小时以上掌握TQC情况熟悉7人成果整理林大号活动情况每月1-2次,总活动17次,活动记录齐全。小组活动计划表实施计划选题理由理由之一拉伸量超过180mm时,滚筒脱落失效,造成钢轨滑动摩擦阻力增大,拉伸困难,一方面耗时,另一方面影响钢轨自由伸缩。理由之二安放撤除滚筒、整正轨底胶垫作业过程存在人身安全隐患。理由之三施工完毕,个别责任心差的作业人员存在滚筒撤除不彻底的现象,对行车安全构成威胁。
4、理由之四因滚筒脱落造成轨底胶垫随同钢轨伸缩大量爬行,增加了轨底胶垫整正的工作量,对能否按时完成放散工作量添加了变数。理由之五因摩擦阻力过大,放散过程产生造成轨距理由之六万向滚珠铲制作工艺简单,操作安全方便,有效提高工效,利于循环使用。综合以上诸多选题理由,该课题符合QC小组的课题要求和攻关目标。现状调查课题确定后,我们首先进行调查,分析了2010年以来应力放散现场进行调查的情况调查结果1.放散量:调取10次放散数据,平均最大拉伸长度超过250mm;2.滚筒效果:对最近孙口黄河大桥南引桥三次放散进行统计,龙口附近500米范围
5、内,当拉伸量超过200mm时脱落37%,倾斜25%,而在回撞过程中正常工作的滚筒剩余不足20%,且全部是倾斜状态,也就是说目前钢轨处于滑动摩擦状态,而不是滚动摩擦状态。3.轨底胶垫爬行:滚筒脱落处所前后因轨底和轨底胶垫的密切接触,造成轨底胶垫大量爬行,爬行率超过70%以上。4.工作量:因反复抽垫滚筒和整治轨底胶垫,每次放散施工作业需在该环节上浪费时间在15---25分钟左右。5.人身安全:施工作业中滚筒的放置、撤除和轨底胶垫的整正均是以撬棍撬起轨底,作业人员用手直接操作,一旦撬棍滑脱就有可能对作业人员的手部造成压伤伤害。综
6、上所述,目前的滚筒的使用不利于提高工作效率和保证人身安全。确定目标制作一种新型的工具,杜绝传统工具对人身的伤害,确保抬起的高度一致,不受放散长度约束可以自由滚动,确保放散顺利,缩短放散时间且不容易遗漏。放散阻力减小,缩短施工时间原因分析我们小组全体成员结合维修实际工作中遇到的各种困难,从现场出发,经过设计,调查,计算等环节分别进行了全面的分析。原因找到了!原因分析人员人员少人员技术条件不足工作量太大传统滚筒放散方法存在的阻力分析工具落伍钢轨抬起高度不一致胶皮薄厚不一滚筒粗细不匀圆钢滚筒弹条螺帽超过长度自动脱落阻力大效果差要
7、因确定1.抽取胶皮,垫入滚筒的传统办法繁琐,且效果差。2.滚筒不能定位于钢轨底部,超过一定长度自动脱落,或倾斜增加摩擦。制定对策改进传统的滚筒办法,制作一种工具,不再抽取胶皮,既要保证钢轨抬起的高度一致,又要保证其在轨底之下胶皮之上自由滚动。对策实施通过现场摸索,小组成员集思广益,,设计图纸,制作出体积小、省时省力、操作简便的的工具。为了实现课题的攻关目标,我们制定了三次PDCA循环实施方案。第一次第二次第三次PACD时间:2012.5.11~2012.5.22目标:根据要求试制时间:2012.6.2~2012.6.10目
8、标:根据要求试制时间:2012.6.20~2012.6.25目标:根据要求试制第一次PDCA循环1.将一个厚度超过10mm的钢板进行打磨弯折成铲状,钻孔,放置滚珠。问题:1.垫圈不能有效地控制滚珠,容易脱落。2.单个滚珠垫入轨底失衡,造成倾斜,轨底与边缘扣件摩擦产生阻力。3.整体太重,携带不方便,必须减
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