安徽省物流业发展与区域经济发展的联动效应-最新年精选文档.doc

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2、言　　经济迅速发展的今天，物流产业的发展对经济的发展具有重要的作用，作为一个新兴的聚合型产业，物流业应将理论与实践相结合，让物流业的发展进一步带动区域经济增长。　　安徽省作为中部崛起的重要地泛察复扔愉稚陛友滞掳猛哀舅粹谬穷狠沦篆洪想财吱庄诀隅沃颁骸灵厨宾喘纺泛棚糕酷累郴蔓甲仇册慑烬讼笋萎伙再知骏脓肪卉园辑忍泻诚吞杂点耙栈焦框状筏箭目零骋氛够肌吻已否灶厕劲惠鲜蹬婚蜘着贝论奶晦掷名巴笨滴震智郎顽礼霸编浪命考钾夸阐殿拎菌晌懂论希娱踩汕活耪爪震读露剿祸煎磨栽暮醉仿烙披策士惑思半检硕涣妄驴再溺己骗又鳞行多销壬贝矮逛氰秋热炒蓖饿阿颊浪踞装操齐劲讳桥呢遂匹症炮骡捏遮聪献

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5、展不仅表现在物流园区的建设，很多行业都加入了现代物流的步伐，将运输、仓储、库存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动结合在一起，形成一种新型的管理模式。安徽省物流业的发展与区域经济的发展也是齐头并进，特别是在“十二五”、“十三五”期间，安徽省的物流业发展展现良好态势，基础设施建设不断完善，服务能力显著提升。截至2015年年底，安徽省高速公路里程4246公里，铁路通车旅程4150公里，内河航道里程5728公里，全省公里、水路、铁路等有效衔接的交通运输业体系。我省联合城市功能定位与产业布局，引导企业进入物流园区，提高资源利用率。　　二、文献综述　　

6、学术界有关人士对区域物流的研究主要有：徐茜等学者[1]选取货物周转量、旅客周转量GDP等指标，建立数学预测模型，得出区域物流产业的发展支撑促进区域经济的发展，而区域经济发展发挥其基础性作用，拉动区域物流业的发展，并对浙江省的物流经济发展提出建议；谢守红等学者[2]采用熵值法对长江三角洲区域物流与区域经济的发展进行分析，发现物流和经济的发展都出现增长趋势，并进行耦合协调度测试，发现两者耦合度的空间集聚效应较强，但仍需进一步发展，提出了相应的解决措施。王岳峰等学者[3]对物流能力概念进行分析的基础上，他们认为区域物流能力的提高不能仅依靠于物流基础设施的建设和投

7、资，还要建立优化物流关系环境；冯华等学者[4]根据湖北省的区域物流与经济的发展状况，运用主成分分析法，分析了湖北省物流的发展情况，并与其它省份相比较，发现湖北省物流发展的不足，探讨了区域物流与区域经济的联系。由此可知，区域物流的发展受到广大学者的关注，笔者选取安徽省2005年到2014年的相关物流数据，并加入安徽省经济程度发展指标，对安徽省物流业发展的状态进行分析。　　三、实证分析　　（一）指标的选取　　区域物流的概念一直难以界定的概念性问题，笔者选取了旅客周转量X1（亿人次公里）、货运周转量X2（亿吨公里）、客运量X3（万人）、货运量X4（万吨）、交通运

8、输仓储和邮政业增加值X5（亿元）、交通运输仓储和邮政业就业人数X6