隧道工程大作业.docx

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1、一．主要工程项目施工方案、施工方法本合同段XX公路XX隧道为两座独立的分离式隧道，其中隧道左行线长510米（PK81+820～PK82+330），右行线长532米（QK81+820～QK82+352）。桥位区地下水属潜水类型，主要为埋藏于第四系覆盖层中的孔隙水和基岩中的裂隙水，以大气降水补给为主，以下降泉形式排泄于山坡及沟谷。据初勘调查下降泉涌水量不大于0.011/s。勘察期间在钻孔内测得地下水位167.65～187.50m之间。Qel粘土混角砾、强风化岩层为弱透水层，地下水含量少；完整岩石为不透水层，对隧道施工影响不大

2、。本次勘察在Qel层地下水中取水样1组，检测结果表明，PH=7.12，侵蚀性CO2=10.01mg/L,根据《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）表D.0.7-2，按弱透水层判定该地下水对砼无腐蚀。隧道所穿山体地表多为坡残积层覆盖，基岩零星出露，山体西北坡路边岩层产状188°∠28°。根据地表调查和钻探资料判断，未见影响隧道稳定的断层通过。据初勘节理统计资料显示，产状分别为268°∠69°（8条／m）、287°∠88°、36°∠88°、340°∠51°、300°∠75°、75°∠69°、25°∠58°、95°∠2

3、8°及235°∠69°等，频数为3－8条／m。这些节理面比较平直，闭合～微张状为主，一般延长、延深都不大。但这些节理组与岩层层理（页理）组合，加之风化带比较厚，使岩体的完整性受到影响，推测在风化强烈、节理发育的洞口及浅埋段，隧道施工过程中局部可能会产生掉块或崩塌现象。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）划分，本区地震基本烈度为＜Ⅵ度，特征周期分区为第一区，地震动峰值加速度值为＜0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。测区内未发现有煤层、矿体、有毒气体、采空区、活动性断裂构造带及其他严重不良地质现

4、象。根据隧道段岩士工程地质特征，按《公路工勘规范》）附录G隧道围岩分类表G.0.1，将设计隧道内的洞身围岩类别划分为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类（一）、施工原则采用“新奥法”施工采用“弱爆破，短进尺，少扰动，早喷锚，勤量测，紧封闭”等技术措施，并应根据监控量测结果，及时调整开挖方法，分析情况，恰当调整支护参数，以保证安全。初期支护应紧随开挖工作面及时施作，以减少围岩暴露时间，控制围岩变形，防止围岩松驰，隧道施工中开挖成形后，必须立即喷射4～7厘米厚的混凝土及时封闭围岩，紧跟监控量测，通过对围岩进行监控量测，正确地掌握围岩与支护之间的收敛

5、动态、力学动态及稳定程度，客观地评价围岩的稳定性，有依据地调整初期支护参数的及指导施工。同时，对于初期支护参数的调整，应会同设计、施工及监理人员共同研究确定，合理变更设计与转换施工方法，保障施工安全。（二）、施工组织设计本合同段隧道通过的围岩有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类围岩，根据围岩类别及地质条件状况，各型支护参数如下左隧道支护参数表项目洞口S2S3S4初期支护喷射砼厚度26cm26cm26cm15cm钢筋网φ820×20cmφ820×20cmφ820×20cmφ825×25cm径向系统锚杆RD25N@100×100cmL=3.5mR

6、D25N@100×100cmL=3.5mRD25N@100×100cmL=3.5mEX25N@120×120cmL=3.0m格栅钢架间距80cm间距80cm间距80cm-二次衬砌50cm50cm50cm40cm仰拱50cm50cm50cm-超前支护小导管φ42×4φ42×4φ42×4-间距505050-长度3.53.53.5-右隧道支护参数表项目洞口S2S3S4初期支护喷射砼厚度26cm26cm26cm15cm钢筋网φ820×20cmφ820×20cmφ820×20cmφ825×25cm径向系统锚杆RD25N@100×1

7、00cmL=3.5mRD25N@100×100cmL=3.5mRD25N@100×100cmL=3.5mEX25N@120×120cmL=3.0m格栅钢架间距50cm间距50cm间距80cm-二次衬砌50cm50cm50cm40cm仰拱50cm50cm50cm-超前支护小导管φ42×4φ42×4φ42×4-间距404050-长度5.05.03.5-说明：喷射砼：C20防水混凝土；二次衬砌、仰拱：C25防水混凝土隧道工程是本合同段的重点。为确保隧道按期、优质、安全的完成施工，我们抽调2个专业化隧道施工队伍并对隧道工程实行专

8、业化作业分组，抽调经验丰富、专业性强的人员参加隧道施工，配足人员、设备。洞内劳动力安排如下表:xx隧道左行线入口、右行线出口洞口劳动力安排表人员及组别工作内容队长1施工现场、调度室、全面管理、组织管理人员书记1负责全队政治思想工作，后勤保障工作技术副队长兼主管1主管技术工作，并兼职环保工程师1配合技术主管搞好技术工作