桥涵 施工技术方案.doc

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1、小桥涵施工技术方案一、基坑开挖：（一）测量放线在中线复测、水准点的复测和增设后，按照设计图涵洞的中心桩号，先钉出涵洞的中心桩。再根据水路交角钉设岀涵洞的轴线。将轴线桩引到施工范围之外，用碗固定成半永久性桩，并做好记录。再由涵宽、挖深确定洞身的基坑开挖线，最后由涵长放出进出口一字墙、八字墙的开挖线。（二）围垠由于涵洞进出口处大多是沟渠、池塘，故做好围堰是基坑开挖前的一项基本工作。在水深1.5m以内，渠床土质渗水性较小时,可筑土围堰。堰顶宽度一般为1—2m,边坡一般为1：2——1：3,坡脚与基坑边缘距离不得小于

2、lm。筑堰土用粘性土，填土出水面后应进行夯实，高度宜高出施工期间可能岀现的最高水位50—70cm。因筑垠引起水流速增大，使外坡面有受冲刷的危险时，可在外坡面用草皮、柴排、片石或草袋等加以防护。在水深1.5—3111,河床土质渗水性较小时，可筑土袋围堰。堰顶宽度一般为1—2m,边坡一般为1：0.5—1：10坡脚与基坑边缘距离不得小于lm。堆码在水中的土袋，其上下层和内外层应相互错缝，尽量堆码密实整齐，尽量减少渗漏以减轻排水工作。（三）基坑开挖由于该路段多为改线路段,建议以全幅施工为主，但开挖时应同时修筑便道，

3、保证施工车辆畅通。开工前应按计划准备好劳力、材料、机具，开工后应连续不断地快速施工。开挖前根据基坑挖深，坑壁按1：0.5的坡度，计算基坑开挖宽度，以防因坑壁坡度过陡而引起的坍塌。根据施工期限，设备条件，工地环境及地质情况，基坑可以机械开挖或人工开挖，但无论采取哪一种方法施工，基底均应避免超挖，已经超挖或松动部分，应将松动部分清除。挖至接近基底标高时，应保留10—20cm一层，在基础施工前以人工突击挖除，迅速检验，随即进行基础施工。不得在挖至标高后长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱其承载能力。弃土堆置地点不得妨碍

4、开挖基坑及其他作业或影响坑壁稳定。在基坑开挖时应做好排水工作。基坑内可挖集水坑和集水沟。集水沟底应低于基坑底面，集水坑深度应大于吸水龙头高度,用竹筐围护，防止龙头堵塞。基坑开挖到设计标高后，若出现软弱地基，应将其全部挖除，换用力学性质较好的砂类土、中粗砂，砾砂或碎（卵）石，并分层夯实，压实度应达到90%。二、基础、铺砌及墙身在基坑开挖完毕之后，先重新恢复基础线，然后迅速进行下道工序——基础施工。（一）圆管涵洞身基础先确定2米管头的位置，浇注15#確管座，然后填管基砂垫层，砂垫层材料应由砂和砂砾石组成，比例为

5、依据砂的松铺系数,砂垫层一次性填到设计标高，用平板振:动器夯实，压实度达到90%—95%方可安装圆管。涵管的沉降缝,砾石的最大粒径不宜大于5cm.应设在管节的接缝处，洞口侧墙和翼墙的片石砌筑同板涵。每节倒虹吸管节应设置两个管座，管座临近节头一侧为25cm。接头处两管座间不填砂砾，待管节安装后一次性浇筑检。（二）板涵基础铺砌为7.5#浆砌片石，墙身采用12.5#浆砌片石。砌筑前应检查片石和砂浆的质量。石质应均匀不易风化、无裂纹，标号应达到设计标号以上，片石厚度不应小于15cm（卵形和薄片石不得使用）。用做镶面

6、的片石应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。砂浆中所用水泥、砂、水等材料质量标准宜符合碗工程相应材料的质量标准。砂宜采用中砂或粗砂，但砂最大粒径不宜超过5mm。砂浆的配合比应通过试验确定，可采用质量比或体积比（砂浆配比表附后），砂浆必须具有良好的和易性，沉入度宜为5—7cm。零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后即不松散又不由灰铲上流下为度，如果砂浆发生离析，泌水现象，砌筑前应重新拌和。砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在三小时内使用完毕。已凝结的砂浆不得使用。

7、为保证砂浆拌的均匀，达到良好的和易性，砂浆不得人工拌和，用砂浆拌和机和3—5分钟方可。片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。基础可直接坐浆砌筑，以2—3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。转角石应选择形状较为方止及尺寸较大的片石，并长短相同地与里层砌块交接，砌缝宽度一般不应大于4cm。较大的砌块使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆屮塞以小石块。不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。砌

8、体处露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备勾缝之用，隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝，各砌层的砌块应按放稳固，砌缝间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表而应加以清扫和湿润。桥台、墩身每隔7.5-8m处设一道沉降缝，沉降缝处两端应竖