高速公路姜堰五标咨询报告汇总.doc

《高速公路姜堰五标咨询报告汇总.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、目录1项目概述11.1工程概况11.2技术标准11.3建设规模12.咨询概况32.1咨询依据32.2总体咨询思路32.3咨询过程42.4咨询意见说明43总体评价43.1总体评价43.2主要咨询意见54具体咨询意见64.1总说明及总体设计64.1.1总体评价64.1.2具体咨询意见64.2地质勘察74.2.1概况及总体评价74.2.2具体咨询意见74.3路线84.3.1总体评价84.3.2具体咨询意见84.4路基、路面及排水防护11江苏省交通科学研究院124.4.1总体评价114.4.2具体咨询意见114.5桥梁、涵洞24.5.1总体评价24.5.2第一分册咨询意见24.

2、5.3第二分册咨询意见54.5.4第二分册咨询意见64.6路线交叉74.6.1总体评价74.6.2K63+236.5曹新路分离立交咨询意见74.6.3K62+075、K64+500、K65+447支线上跨桥8江苏省交通科学研究院121项目概述1.1工程概况江都至海安高速公路是《江苏省高速公路网规划》中“五纵九横五联”第三横的重要组成部分。向西通过扬州西北绕城高速公路接扬镇高速公路，向东接规划建设的海启高速公路。江海高速公路经过了扬州、泰州、南通三市，全长约99km，姜堰五施工标段（K58+500～K66+550）位于泰州市姜堰境内，路线全长8.05km。1.2技术标准江

3、都至海安高速公路姜堰五施工标段为双向四车道高速公路标准，路基宽度28m，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级；其余技术指标执行《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》(2002年版)和交通部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)。1.3建设规模姜堰五施工标段全长8.05km，主线桥梁4座（含主线分离式立交1座），其中特大桥1座，中桥2座，主线桥梁总长2153.53m；设置白米服务区1处；设置通道13处，涵洞21道。主要工程规模具体见表1-1。主要工程规模表表1-1序号项目单位数量备注一基本指标1路线长度km8.052主线用地亩752包括互通匝道3取土用地亩527.84

4、线外工程亩64.25拆迁m229707二路基、路面1路基土方m3952377主线2平均每公里土方万m316.31主线3路面m2143391上面层三桥梁、涵洞江苏省交通科学研究院121主线跨河桥梁（1）特大桥m/座1948.1/1（2）大桥m/座/（3）中桥m/座151.9/2（4）小桥m/座/2分离式立交桥梁m/座（1）主线上跨m/座53.5/1（2）支线上跨m/座414.0/33互通式立交匝道桥m/座/4主线桥梁占路线总长％26.85涵洞道21（含匝道）四路线交叉1互通式立交处/2分离式立交处43通道道15五服务区处/六收费站处/匝道收费站七工程造价1总造价万元2每公

5、里造价万元其中具体桥梁设置情况见表1-2。桥梁设置情况一览表表1-2序 号桩号名称跨径桥型备注1K59+717.188新通扬运河 特大桥左幅5x30+4x30+ (8.348+2x19.441+6.065)+ 4x40+(2x21.739)+7x(5x30) +(72+110+62)+4x30预应力砼连续箱梁、 组合箱梁主线跨河桥2K62+075分离式立交 支线上跨桥20+4x25+20预应力砼连续箱梁支线上跨3K62+714中心河中桥5x16预应力砼连续箱梁主线跨河桥4K63+236.5分离式立交3x16预应力砼空心板　5K64+500分离式立交 支线上跨桥18+4x

6、20+18预应力砼连续箱梁支线上跨江苏省交通科学研究院126K65+111白米河中桥3x20预应力砼连续箱梁主线跨河桥7K65+447分离式立交 支线上跨桥20+4x25+20预应力砼连续箱梁支线上跨2.咨询概况2.1咨询依据（1）江苏省高速公路建设指挥部关于“江都至海安高速公路施工图设计咨询”的委托书；（2）江苏省交通规划设计院提供的“江都至海安高速公路姜堰五施工标段”施工图设计文件；（3）“江都至海安高速公路初步设计”审查会议纪要；（4）《江都至海安高速公路初步设计咨询报告》；（5）江苏省高速公路指挥部《关于印发〈提高高速公路设计质量指导意见〉及〈高速公路工程勘察设

7、计质量考核办法（试行）〉的通知》【苏高计（2001）157号】；（6）江苏省公路学会《江苏省高速公路桥梁钻（挖）孔灌注桩（摩擦桩）配筋长度咨询意见》；（7）江苏省公路学会道路专业委员会《江苏省高速公路优化设计意见》；（8）国家和交通部颁布的现行“强制性条文”、“技术标准”、“规范”、“规程”及“设计文件编制办法”等。2.2总体咨询思路本项目经过我省苏中地区，区域内地质条件复杂，地方水系众多、路网比较发达，全线大型构造物较多。总体上，本项目的建设要求要与与自然环境相协调、适应地方的建设条件，同时需要强调设计的个性化，要有所创新，避免千篇一律