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时间:2020-04-06
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1、航研文化特质及加强航研文化建设的思考长江航道规划设计研究院有着近四十年的发展历史,作为一家长期致力于内河水运科研的专门机构,其航研文化己有较为厚重的传承,也呈现自身的特点。近期,我们在总结提炼航研文化时,注重在处理好虚与实、借鉴与创新和无形与有形的关系上下功夫,品牌内容逐步清晰,文化体系已具雏形。下而就航研文化的主要特质和如何做好航研文化工作,谈一些粗浅的认识和思考。航研文化的主要特质作为一家科研设计机构,我们试图把航研文化分为两个板块,一是科研文化,这是航研文化的核心,“质量是生命,创新是灵魂,工程师是主体”,我们把质量文化、创新文化和工程师文化作为科
2、研文化建设的三大支撑。二是管理文化,是航研文化的躯干,包含人木文化、物质文化和制度文化。1、科研文化质量文化一一百年大计,质量为本。关于质量文化,我们形成这样一种理念:科研是工程设计的先导,设计是工程建设的灵魂,质量则是我们从事科研设计的终极追求。在长期的科研设计实践中,我们对质量有着清晰的认识:一是项目质量是品牌打造的基础。从市场经济的角度来说,品牌产品是所有产品中的精华,是以高度的质量保证为慕本特征,是决定其市场和销售效果的本质条件。质量是品牌的生命,是获得荣誉、取信于社会的保证。二是树立质量意识。项目质量是航研各方面工作的综合反映。它既包含技术因素
3、,管理因素,也包含理想纪律、职工素质和精神面貌等多方的因索。可以说,在项目上凝聚着职工创造的精神,蕴含着职工群体心理素质和思维的特定形式,打着航研文化的烙印。正是基于这种认识,我们建立起了项目审、所审、院审三级质量管控体系,制定了科研项目质量手册和贯标手册,通过了IS09001:2008质量管理体系认证。创新文化一一创新是航研文化的灵魂所在。在航道科研生产中,我们不断推陈出新:理念创新一一整治理念由单滩整治向长河段系统整治转变;设计革新一一研究新工艺、新结构、新技术,探索出适应长江航道整治的洲滩守护、周滩促淤、土工织物护底、牛态护坡、水下炸礁等技术,大幅
4、提高了建筑物的稳定性和耐久性。我们有多项成果总体均达到国际先进水平,关键技术达到国际领先。首次对智能航道的概念、架构、功能等进行了系统研究,为长江由传统航道迈向智能航道建设提供了科学依据。可以说,由创新驱动的科技进步使品牌中的科技、文化含量越来越人,要保持詁牌的持续竞争力,就必须不断进行科技创新。长期以来,我院秉承“科学、严谨、创新、一流”的航研精神,大力提倡科技创新,高度重视科技创新对转型发展可持续发展的推动作用,把提高自主创新能力作为提高航研竞争力的重要举措。尤其是在近两年的机构调整中,我们专门成立了技术研发部门(基础所、智能航道所),颁布了科技奖励
5、办法,加大了技术研发的投入和扶持力度,创新力度持续增强,创新成果成效初显。仅在2012年长江航道规划设计研究院便获得14项省部级奖,发表科技论文70余篇,特别是两个项冃获得中国水运建设行业协会科学技术进步一等奖,另有十余项成果申报了国家专利,这在研究院是史无前例的优异成绩。工程师文化一一工程师是航研文化的主体。在科研设计单位,只有工程师成为了单位的主体和主导,才能使之在正常的轨道上发展。耍实现工程师主导,有两方面的因素,一是单位赞同工程师主导;二是工程师本身具有工程师文化。我们首先给工程师最大的话语权,放手让工程师去追求科研设计项冃的完美;鼓励工程师树立
6、对技术精益求精的态度,把改进项目质量提高项目品质当成自己义不容辞的责任。在研究院,对技术的追求成为工程师的信仰。工程师文化则由单位和工程师共同培育。我们在收入上向以工程师为主体的科研一线人员倾斜,岀台利于中心工作开展的各项制度,全力营造良好的科研环境。就工程师群体自身而言,在研究院,当一个技术问题出现时,工程师把解决问题看作是一次价值的体现,而当问题得到解决后,工程师本身的智慧也得到最大的释放,给工程师带来最大的满足感,成就感。工程师是财富的直接创造者,工程师文化则是工程师的源动力。在研究院,单位的核心人才不是指点江山的指挥者,而是脚踏实地的实践者,是那
7、些劳心劳力、动手去做的工程师!2、管理文化人本文化一一航研文化归根到底是“人的文化”。航研文化在酝酿的过程中,始终把树立以人为本的文化理念作为首要之义。可以说,“人”既是航研文化的直接创造者,同时乂是航研文化的直接体现者。我们把建设高品位航研文化的立足点放在了提高人的素质上:从发掘人的意识潜能,开启人的创造智能,调整人的精神状态人手,全面提高人的索质着手,人力建立学习型组织;抓好科学文化知识和专业技能培训;培育懂经营会管理的复合型人才以带动航研文化建设。物质文化一一把抽象的文化概念具体化。对航研文化而言,文化的具体化主要体现在以下几个层面:一是承载了核心
8、文化内涵的科研设计成果,如我们设计的东流、张南等航道整治工程;二是术业专攻、精益
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