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时间:2020-04-19
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1、青田港腊口港区一期工程(简介)青田县港航管理局2017年7月目录一、项目背景1二、港区概况及建设条件3三、吞吐量预测及设计船型9四、工程总体布置10五、投资估算及效益分析15青田港腊口港区一期工程简介一、项目背景青田港——浙江省内河中心港口之一,是丽水市区域性的重要港口,是服务于浙西南经济的一个重要运输节点,是浙西南产业集疏运中心,同时也为瓯江旅游业的发展服务。随着丽水、金华、衢州等浙西南地区经济的快速发展,青田港的地理位置优势及功能体现也越来越突出,港口规划越来越成熟。2012年--《丽水青田港温溪港区、腊口港区、风化港区
2、控制性详细规划》;2014年--《青田港总体规划(修编)》;2017年--《青田港港口岸线利用规划》。至此,青田港港区开发建设的各方面条件已经具备。本次开发的腊口港区,是丽水市现阶段岸线、陆域等条件较为优越的港区之一;规划为丽水青田港中、远期重点开发港区之一;是连接青田县与丽水市物流发展、产业布局的重要纽带;是腊口及周边地区招商引资、城区建设等的重要依托。港区功能定位为:以港口运输、仓储、配送、多式联运等多种服务功能的综合性港区。青田县港航管理局18青田港腊口港区一期工程简介青田港规划港区鸟瞰图(图1)青田县港航管理局18青
3、田港腊口港区一期工程简介二、港区概况及建设条件(1)地理区位腊口港区位于青田县腊口镇附近,金丽温高速公路桥下游,金丽温高速公路桥与八旗山之间。港区后方腹地即为水阁镇、富岭乡。港区与富岭工业区之间直线距离约5公里,与水阁工业区之间直线距离10公里。项目所在位置七百秧组团富岭组团水阁工业区业区项目位置示意图(图2)青田县港航管理局18青田港腊口港区一期工程简介(2)港区总体规划腊口港区规划岸线长度1461m,其中码头长度1168m,规划布置500吨级泊位18个,可形成吞吐能力270万吨/年。石浦大桥从腊口港区岸线中部穿过,将腊口
4、港区分为南北两个港区。①北港区规划岸线总长764m,其中码头泊位占用岸线528m,布置500吨级散杂货泊位8个。②南港区规划岸线总长697m,其中码头泊位占用岸线长度640m,布置500吨级散杂货泊位10个。青田县港航管理局18青田港腊口港区一期工程简介腊口港区总体规划(图3)青田县港航管理局18青田港腊口港区一期工程简介(3)港区现状港区位于在建石浦大桥两侧,尚未开发,目前港区所在位置,前方为滩涂,后方为草木林地,均没有拆迁负担。港区前沿水域水深良好,后方陆域地带宽阔,纵深较深,各方面条件得天独厚。港区现状图(图4)青田县
5、港航管理局18青田港腊口港区一期工程简介(4)交通条件港区附近铁、水、陆交通发达。港区前沿即为青田港500吨级航道。后方即为金丽温铁路及规划货运站场,可实现铁水联运。疏港道路连接在建石浦大桥,大桥西端直通丽水富岭、水阁工业区;东端连接330国道,往南可通向海口、船寮、鹤城、温溪等青田其他乡镇,往北连接金丽温高速公路出入口,距离仅800m,并可连接拟建的丽水塔下至腊口段改建一级公路,直通丽水绕城公路。港区上游1公里以内为金丽温高铁及石帆桥。无论是公路交通还是铁路交通,均四通八达,方便快捷。(5)一期工程概况本次拟开发的一期工程
6、位于腊口港区南港区、北侧石浦大桥下游的两个泊位。拟建设码头长度135m,后方形成陆域约2.4万平米。青田县港航管理局18青田港腊口港区一期工程简介项目所在位置港区交通规划图(图5)青田县港航管理局18青田港腊口港区一期工程简介三、吞吐量预测及设计船型(1)吞吐量预测青田境内江河水量丰沛,青田到温州水位稳定,通航保证率高。浙西南地区非金属矿石品种多、储量丰富。丽水的沸石储量、温州、丽水、江西东部的花岗岩储量极大,丽水地区还盛产叶腊石,潜在广阔的经济腹地。但腹地内煤炭、石油等能源资源相当缺乏,青田经济建设乃至整个丽水市生产和生活
7、消费的大量能源需要调入,港口水运因成本低廉,成为首选的运输方式。港区后方即为丽水经济开发区水阁工业区,经调查,园区内企业有热电集团,煤炭资源需求量较大,另有大型交通运输设备生产企业及电机企业等,对钢铁也有一定的需求量。另外,还有东扩区块内的七百秧组团、富岭组团。按照东扩区块的产业定位,将重点发展高新技术业、生物医药制造业、汽车配件制造业、专用设备制造业等产业。水阁工业园区的形成、富岭组团及七百秧组团的开发,吸引着大批优质明星企业纷至沓来,企业的入驻生产,大规模原材料及成品的运输,丽水城市建设的建材需求,都对当地的水陆运输产业
8、链提出了新的要求和挑战。根据上述因素考虑,预测本港区一期工程2030年吞吐量可达65万吨,详见下表。青田县港航管理局18青田港腊口港区一期工程简介腊口港区一期工程吞吐量预测表(表1)预测年货种2030年预计总计进口出口合计655510矿建材料251510煤炭1010水泥1010钢铁2020
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