浅析机电运输常见事故原蚣翱刂浅析机电运输常见事故原因及控制aspan class=.doc

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1、浅析机电运输常见事故原及控制一、煤矿机运事故频发的原因剖析K作业人员文化程度参差不齐，掌握作业技术不娴熟。据统计，在近期各单位岀现的机电岀现事故中，大多数是因为员工对操作设备的原理、性能熟悉程度不够，野蛮操作是造成事故多发的重要原因。特别是采掘一线，已基本实现机械化，但是部分作业人员基础比较差，工作又无长期打算,给机电运输安全带来了极大隐患。2、员工学习业务技术的积极性差。部分单位设备维修人员匮乏，技术骨干工作量大、工作时间长，并且存在谁会干谁多干谁多承担责任的现象，在收入上也体现不出很大的差异，因此造成部分员工对待技术业务不想学、不愿学，导致机电运输事故率上升。3、特种作业人员

2、的频繁调换,岗位的调整，给安全埋下隐患。部分特种作业人员经过专业的培训训练之后，自己经常要求岗位的调整，这就给安全埋下隐患，对他们的工种是不宜随意予以变动。另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。4、专业管理部室管理不到位。个别单位专业管理部室技术力量较为薄弱，人员较少，分工、责任不明确，工作停留在安排、检查层面上，不能做到对设备性能深层次的解剖分析，为生产单位解决技术问题。5、制度不严，遗留安全隐患。专业之间职责不明确，对某些工作相互扯皮，隐患得不到及时整改落实；对事故处理未严格按“四不放过”原则分析处理，事故分析带有倾向性,没有分析出真正原因，甚至层层

3、保护,不严肃追究责任，职工受不到教育，防范措施不到位，结果是事故重复发生。6、设备选型不合理。机电设备的选型要求配套化，对!1!不同的地质条件、施工工艺、使用人员及管理水平等有较强的适应性。而实际情况则是设备与条件不相适应，需要很长一段时间的磨合，磨合期内，往往事故率较高。7、设备检修存在缺陷。检修时间不能保证，尤其是采掘设备，作业条件好的时候基本上难以实现正规循环，对设备的检查维修是哪坏修哪，日历化检修工作很难坚持下去。据统计，发生的机电设备事故约有75%-80%是由于操作不规范、检修不到位而造成的。二、控制煤矿机电事故对策2.1加强安全教育和培训工作煤矿安全是一个系统工程，无

4、论是管理者、职工、还是安全员，都要从讲政治的高度来做好安全工作，确保煤矿职工生命和国家财产的安全，尽一切力量扭转煤矿安全生产的被动局面。加强职工安全技术培训，提高职工安全技术素质，主要从以下方面着手：(4)加强职工的安全技术培训工作。减人提效后，以岗定人，需根据新的形式采取新的对策：①建立竞争机制。例如对技术工种和管理人员采取竞争上岗，对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等级，引导职工自发学习安全业务知识；②各类机电操作人员上岗前要经过技术培训，考试(包括现场操作)合格，颁发合格证，人人持证上岗，按章操作,严禁无证上岗。要做到“三懂“四会”，即：懂设备原理、设备构造、设备性能；

5、会使用、会维修保养、会检查、会排除故障。机电设备切忌超负荷运转：③每隔一定时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，提高他们的业务技术素质，促使他们在岗位上“干标准活、上标准岗”，按照《媒矿安全规程》进行作业；全面提高职工的安全业务素质。④采用“三结合”的培训方式，即业余培训与脱产培训相结合，以业余培训为主：全员培训与重点培训相结合，以重点培训为主：内部培训与外部培训相结合，以内部培训为主。对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训。(2)加强特殊工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较强，要由思想端正、技术全面的工人来担任，尽量少用或不用临时工

6、。除特殊情况外，特殊工种人员不能随意调换，要严格考核发证，定期对特殊工种人员进行培训，做到人人持证上岗。(3)加强思想教育工作。通过各种途径加强引导教育职工，明确事故发生后的危害性，消除安全侥幸心理，増强安全意识，可从以下方面进行：①建立典型事故案例教育展室，定期对职工开放，用生动的案例形象教育职工；②用典型说教的方式，教育职工认清“三违”的危害，强化职工安全防范意识；③特别要注意了解掌握职工的思想动态和生理状态，因地制宜，因人而异加以监护，防止因不安全心理因素造成的突发事故。2.2加强设备的日常维修保养，确保设备的正常运转。①科学检修。机电设备维修人员要树立强烈的事业心、责任感

7、，改变以往机电设备哪儿坏修哪儿的旧传统，井上、下设备到达修理车间后，从螺丝、轴承查起，对设备全面检修，消除检修隐患，做到眼勤、嘴勤、手勤，即：勤观察、勤说话、勤维修,发现问题，及时处理解决。同时，必须对设备进行经常性的维护保养。②建立完善设备维修台帐。制定（包括设备的出厂日期、使用年限、检修部位、检修时间等内容）的设备台帐，每台设备都有了“户口”，往来使用的设备都登记在册，掌握设备的使用周期。③对损坏的设备，实行责任追查。出现机电设备事故后，由机电事故分析小组牵头，调查设备损坏原