中国民用航空总局

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1、中国民用航空总局咨询通告编号：AC-66R1-02颁发日期：2006年07月17日批准人：蒋怀宇标题：民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲1.目的和依据本咨询通告依据民用航空规章《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66R1）第66.10条制定。目的是为民用航空器维修人员执照（以下简称维修人员执照）基础部分的考试提供标准。2.适用范围本咨询通告适用于欲取得维修人员执照基础部分的人员，同时适用于民用航空器维修人员执照考试管理中心（以下简称考管中心）。3.撤销本咨询通告完全生效日期起撤销原AC

2、-66-03中的民用航空器维修人员执照考试大纲内容。4.生效日期本咨询通告中基本技能考试大纲于本通告下发之日起生效，本通告完全生效日期为2007年2月1日。5．考试大纲说明5.1笔试考试大纲（附件一）说明5.1.1定义模块式考试:模块式考试是指将考试内容按照科目(模块)划分,分科目(模块)进行考试,各科(模块)成绩均合格后方说明其笔试成绩合格。新增专业：是指已持有CCAR-66R1部第66.7条规定的民用航空器维修人员执照基础部分某一专业的人员申请增加专业。新增类别：是指持有CCAR-66R1部第6

3、6.7条规定的维修人员执照基础部分某一专业的某一类别的人员申请增加类别。5.1.2考试内容维修人员执照基础部分的笔试内容分为以下13个模块：M3.电工基础M4.模拟电子技术基础M5.数字电子技术基础M6.维护技术基础M8.空气动力学基础及飞行原理M9.人为因素M10.航空法规和维修出版物M11.涡轮发动机飞机的结构与系统M12.直升机飞行原理、结构与系统M13.活塞发动机飞机的结构与系统M14.燃气涡轮发动机M15.活塞式发动机M16.螺旋桨5.1.3考试要求及题目分配维修人员执照基础部分笔试采用模

4、块考试方法进行。模块考试申请人应当通过其申请专业规定的每一模块内容的考试。如：维修人员执照基础部分航空电子专业的申请人应当通过M3、M4、M5、M6、M8、M9、M10、M11、M14这9个模块的考试。这些模块的考试都通过了才表示其通过了维修人员执照基础部分航空电子专业的笔试。考试时间按照每道题72秒作答计算，每模块考试成绩按照成绩的70%（含）以上为合格。申请人可以选择一次申请一个或多个模块内容的考试，但每场考试的最长时间不超过3小时。各专业的模块分配以及每一模块的笔试试题数量分配情况如《维修人员

5、执照基础部分笔试各专业试题数量分配表》所示。维修人员执照基础部分笔试各专业试题数量分配表ME-TAME-PAME-THME-PHAV模块内容考题量考试时间考题量考试时间考题量考试时间考题量考试时间考题量考试时间M3电工基础82998299829982998299M4模拟电子技术基础28342834283428348096M5数字电子技术基础22272227222722275870M6维护技术基础74897489748974895060M8空气动力学基础及飞行原理4656465646564656465

6、6M9人为因素20242024202420242024M10航空法规和维修出版物28342834283428342834M11涡轮发动机飞机的结构与系统148178　　　　　　148178M12直升机的飞行原理,结构与系统　　　　118142118142　　M13活塞发动机飞机的结构与系统　　82　99　　　　　　M14燃气涡轮发动机94113　　94113　　2632M15活塞发动机　　6072　　6072　　M16螺旋桨20242024　　　　　　考题总计562　462　512　478　538　

7、注：ME-TA航空机械专业-涡轮式飞机ME-PA航空机械专业-活塞式飞机ME-TH航空机械专业-涡轮式直升机ME-PH航空机械专业-活塞式直升机AV航空电子专业5.1.4维修人员执照基础部分的笔试考题按照难易程度划分为三个等级，定义如下：1级考题定义：l对象的基本组成。l对象的基本功用。l对象的布局和基本应用。l对象的数量和数值。l基本术语的解释。2级考题定义：l对象的基本工作原理。l对象的具体功用。l利用数学表达式计算和物理定律描述对象。l对象的图表、框图和视图描述。l对象的指示和警告。l对象的操

8、作程序。l对象元件的具体位置。l工具和设备的使用。l安全注意事项。l对象标牌、牌号、标识、规格的解释。3级考题定义：l对象的详细工作原理。l在实际工作具体对象元件的功用。l通过数学公式分析影响因素。l通过图表、框图和视图分析问题。l对象的指示和警告分析。l操作程序条款的原因和解释。l对象在各系统中的关联应用。l对象的检查、测量、校装和调节。l通过综合分析、判断，确定适当的修正措施。维修人员执照的考试系统将通过5.1.5中所述的出题规则，从题库中成比例的抽取试题。5.1