城市轨道交通走廊道路公交线路调整集确定方法-论文.pdf

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1、繁期0曩◆。≯警蠹毒誊鲶城市轨道交通走廊道路公交线路调整集确定方法吴娇蓉李铭王晨(1．同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，201804，上海2．广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院，530022，南宁∥第一作者，教授)摘要城市轨道交通走廊道路公交线路的优化和调整是nentfactor；busroutesetforadjustment；routeattribute；城市公交线网规划的重点内容之一。结合既有研究成果和transportcapacity；relativeposition实地调查数据，确定了城市轨道交通走廊带宽；采用主成分First-aut

2、hor’SaddressKeyLaboratoryofRoadandTrans—分析法确定了城市轨道交通走廊内道路公交线路客流变化portationEngineeringofEducationMinistry，TongjiUni-的影响因素。提取出位置关系、线路属性、运能条件、线路区versity，Shanghai，201804，China位为4个主成分因子。研究发现，线路属性因子及运能条件因子对线路客流变化率有显著影响。依据主成分因子标准国内大城市道路公交的发展历史可以追溯到化值对城市轨道交通走廊内道路公交线路进行聚类分析划19世纪末期。在上百年的发

3、展历史中，大多数城市分线路子集，并结合线路客流变化率确定了待调整的道路公都形成了单一模式的道路公交网络。城市轨道交通交线路集。在客运量、运输距离、服务范围和平均行程车速4个关键词城市轨道交通走廊；主成分因子；线路调整集；线路属性；运能条件；位置关系方面比道路公交具有明显优势。因此，城市轨道交中图分类号U491．431通无法在原有道路公交线网基础上直接做加法达到系统融合。围绕城市轨道交通客运走廊，开展道路DeterminationofBusRouteSetAi蛳ustmentinRailTransit公交线网调整与优化是国内所有建设轨道交通的城Corri

4、dor市都面临的问题。WuJiaorong，LiMing，WangChenAbstractOneofthekeyelementsinpublictransportation1研究综述networkplanningistooptimizeandadjustthebusroutesin国外学者有关轨道交通接运道路公交线路的理railtransitcorridor．Bymeansofliteraturereviewandfiled论研究始于20世纪70年代。文献[1](1977年)开展survey．thewidthofrailtransitcorridori

5、sfirstlydeter—了对轨道交通与道路公交系统一体化的公交分配方mined；then，byusingtheprincipalcomponentanalysis法以及最优化参数的研究¨1；文献[2](1998年)对轨method，4principalcomponentfactorsareextracted，inclu—dingtherelativeposition，routeattribute，transportcapacity道交通接运道路公交线网规划方法进行了综述，并提androutelocationfromtheimpactfactorso

6、fpassenger出了线路布设的寻优算法[。；文献[3](2O06年)以运flowvariationofbusroutesinrailtransitcorridor．Through营及乘客出行成本总数最小化为目标函数，基于改进thestudy，factorsofrouteattribute，transportcapacityand的遗传算法及蚁群算法，提出了解决轨道交通接运道routelocationarefoundtohavesignificantinfluenceonthe路公交系统的设计问题的模型，并用实例验证了其效variationofpas

7、sengerflow．Finally，accordingtothestand-用性[3]。近年来，在城市轨道交通站点道路公交线路ardizedvalueofprincipalcomponentfactors，thebusroutes驳运的研究方面，国内学者也取得了一些研究成果：inrailtransitcorridorareclassifiedjntosubsetsofbus文献[4]以路线效率最大化为目标，重点考虑接运站routesbyclusteranalysismethod，thebusroutesetthatneedstobeadjustedw

8、ithpassengerflowvariationrateisdeter—点客运周转量l4；文